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225 — Direktlink 21.10.2007, 20:20 Uhr Sebastian Suchanek Admin Geilomat, ein AMK45! Der erste Teleskopkran, den Gottwald gebaut hat und heute vermutlich einigermaßen selten. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

226 — Direktlink 05.11.2007, 20:28 Uhr Axel Irgendwann anfang der 90er konnte ich diesen AK 210-73 in Düsseldorf-Holthausen ablichten. Wo heute der Ikea steht. -- Viele Grüße aus Osnabrück Axel Bick Dieser Post wurde am 06.11.2007 um 20:16 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

227 — Direktlink 05.11.2007, 21:30 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Diesen Gottwald-Kran habe ich heute in Wien entdeckt, Typ ist mir nicht bekannt. Interessant fand ich die "Doppel"-Kabine für - ich nehme mal an - Fahrbetrieb und Kranbetrieb. Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

228 — Direktlink 06.11.2007, 20:16 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Axel postete Irgendwann anfang der 90er konnte ich diesen AK 210-73 in Düsseldorf-Holthausen ablichten. Die Bilder sind da. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

229 — Direktlink 09.11.2007, 19:37 Uhr BUZ Zitat: tom_hobby postete Edit: Bild auf Wunsch des Users entfern Tom, das ist unser alter AMK 51-32, Riga Kran 27, MZ-CR 270. Der wurde etwa 1998 verkauft. Mehr, mehr, mehr, mehr, mehr, mehr Fotos!! Wenn ich mir das Langloch am Grundausleger anschaue, dann dürfte auf Tele Eins noch Riga Mainz draufstehen!!! Laß die Jungs austeleskopieren und mach' bitte schöne Bilder!! Wie heisst die Firma? Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

230 — Direktlink 12.11.2007, 20:13 Uhr Emiel Guck mal auf www.sindorf.nl , AK 1200 ist verkauft. Weiss noch nicht an wo, mal abwarten -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

231 — Direktlink 13.11.2007, 21:01 Uhr robby hallo old crane goddwald amk 306/83Campedelli italy Dieser Post wurde am 23.11.2007 um 09:34 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

232 — Direktlink 23.11.2007, 09:37 Uhr Christian ein paar historische Gottwald Bilder von Erwin -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

233 — Direktlink 23.11.2007, 11:39 Uhr halve-haan Das ist (war) der AK 270 aus der DDR, der bei diesem Straßen-Unfall die Böschung heruntergestürzt ist. Das ging wohl seinerzeit nicht ohne Tote ab. Der Unterwagen war, wie leicht zu verstehen nicht mehr zu reparieren. Das Auslegersystem wurde später von einem neu bestellten AK 350 "aufgetragen" (AK 350/270). Vom AK 270 wurden nur zwei Geräte (DDR und Bracht) gebaut. Der AK 350 wurde dann zum MDC 3500 bei VAN SEUMEREN aufgelastet. Gruß Wolfgang Weinbach Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

234 — Direktlink 23.11.2007, 12:19 Uhr Christian das ist der LKW sowas wie ein KRAZ dennke ich... -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

235 — Direktlink 23.11.2007, 20:23 Uhr Jens.H. Ja das war der schreckliche Unfall am Thieschitzer Berg bei Gera. Zwei Kraz Zugmaschinen ( eine vorn und eine hinten ) am Kran stürzten mit in die Tiefe. Der Kran war unterwegs in die Köstritzer Schwarzbierbrauerei um Tanks einzuheben. Auf der A4 hatte der Kran einen technischen Deffekt und wurde von den beiden Kraz von der autobahn geschleppt. Am Thieschitzer Berg versagten die Bremsen vom Kraz und den Rest seht Ihr auf den Bildern. Wirklich sehr gute Fotos. Ich damals auch am Unglücksort habe aber da noch nicht ans Fotografieren gedacht. Der Kran wurde dann wieder auf seine Räder gestellt und wurde von zwei Faun Zugmaschinen von Schwertransport Leipzig weggeschleppt. mfG Jens www.huma-krane.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

236 — Direktlink 23.11.2007, 21:04 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Jens.H. postete ....... Jens, danke für die interessanten Hintergrundinformationen! In welchem Jahr war dieser Unfall? 1983 oder 1984? Aber mal was anderes......der prinzipiell legitime Nachfolger dieses Krans - der MDC 3500 - ist in Mexiko ebefalls einen gewaltigen Abhang hinuntergefallen. Ist ja wie verhext! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

237 — Direktlink 23.11.2007, 21:40 Uhr Stephan Moderator Na ja, runter kommen sie alle irgendwie.... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

238 — Direktlink 23.11.2007, 22:57 Uhr Erwin Also gut ihr habt alle recht. ich hab die Fotos von einem Ex IMO Merseburg Mitarbeiter zur Verfügung gestellt bekommen, der jetzt bei Grove in Wilhelmshaven arbeitet. Er war damals selbst vor Ort, und es gab nicht nur Tote sondern nach dem Unfall auch degradierte Personen. Gruss -- Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

239 — Direktlink 23.11.2007, 23:19 Uhr Gast:Vogel Gäste Schon die Tatsache das dieser Unfall nicht sehr bekannt wurde zeigt das die folgenden Maßnahmen seitens der Eigentümer nicht sonderlich karrierefördernd waren.. Wobei sowohl Zuglast als auch Bremsvermögen von zwei KraZ Dreiachsern den Kran unter normalen Verhältnissen sicher zum Tal hätten geleiten müssen.. Möcht hier aber nicht spekulieren! Schäden in dieser Größenordnung, zudem mit Verlusten an Personen hatte dazumals jedoch für den Verursacher ernste Folgen, noch dazu bei IMPORTTECHNIK. Ich sag nur SABOTAGE! Schade um die LKWs, den Kran. Aber vor allem schade um die Betroffenen.. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

240 — Direktlink 24.11.2007, 17:33 Uhr dan04 Hallo Ich suche Bilder und Datenblätter zum Gottwald AK 400-98 (AK 300-98). Die Informationen im Gottwald-Buch sind bekannt, wer also noch was zusätzliches hat bitte melden. Danke und Gruss Daniel Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

241 — Direktlink 25.11.2007, 17:44 Uhr Kristoffer Zitat: halve-haan postete Das ist (war) der AK 270 aus der DDR. Band 1, seite 284 oben mitte? -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

242 — Direktlink 28.11.2007, 14:42 Uhr kerst Have a look here; http://azcrane.com/v-web/bulletin/bb/viewtopic.php?t=7516&start=30 Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

243 — Direktlink 28.11.2007, 22:24 Uhr BUZ Zitat: kerst postete Have a look here; http://azcrane.com/v-web/bulletin/bb/viewtopic.php?t=7516&start=30 Kerst der AMK 70-52 läuft bei MANINVEST in Hong-Kong, der ist dort vor etwa 5 Jahren umgefallen. Der Ausleger war abgeknickt und wurde repariert, die beschädigte MAN F8 Kabine wurde gegen ein Viererclub-Fahrerhaus getauscht. Leider habe zu diesem Kran keine S/N Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

244 — Direktlink 03.12.2007, 17:42 Uhr Gast:tom_hobby Gäste Zitat: BUZ postete Tom, das ist unser alter AMK 51-32, Riga Kran 27, MZ-CR 270. Der wurde etwa 1998 verkauft. Mehr, mehr, mehr, mehr, mehr, mehr Fotos!! Wenn ich mir das Langloch am Grundausleger anschaue, dann dürfte auf Tele Eins noch Riga Mainz draufstehen!!! Laß die Jungs austeleskopieren und mach' bitte schöne Bilder!! Wie heisst die Firma? Gruß BUZ Hallo BUZ, Bilder im austeleskopierten Zustand kann ich leider nicht liefern, da ich nicht aus Wien bin und nur ab und zu an Wochenenden rauffahre und da ist die Baustelle dicht. Hier ein paar Bilder vom letzten Samstag. Die Sonne stand leider schon sehr tief, aber ich hoffe, die Bilder gefallen dir trotzdem. Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Edit: Bild auf Wunsch des Users entfernt Lt. Aufschrift an der Kabine fährt der Kran für die Firma Hebetechnik Eurodienst HEDI GmbH (www.hedi.cc). Dieser Post wurde am 01.07.2010 um 23:00 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

245 — Direktlink 03.12.2007, 18:55 Uhr Emiel Kran soll von einer Polische firma sein und hatt auch einige zeit in die Niederlande gelaufen auf einer Kraftwerk. Ich hatt Bilder aber beim PC-crash sind sie deleted -- www.emielschoonen.nl updated: 30/07/13 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

246 — Direktlink 05.12.2007, 14:53 Uhr Kristoffer Gibt's eigenlich etwas neues von Sarens über den MDC3500 und der AK680-2? Beide Krane wurde im Unfallen ein bisschen verdellert, aber laut die Gerüchteküche sollte beide Krane repariert werden. Letzte Infos ist leider über ein Jahr alt, so weiss jemand etwas neues? -- Grüße / Greetings Kristoffer Liebherr Datasheets Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

247 — Direktlink 05.12.2007, 17:11 Uhr BUZ Hi Tom, besten Dank für die Fotos Auf deren Webside sind ja noch einige interessante Geräte in altbekannten Farben/Design. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

248 — Direktlink 08.12.2007, 14:41 Uhr Helmi Habe gerade den im Jahrbuch Schwertrasporte & Autokrane 2008 abgelichteten TMK 127-44 (TKM 95-44 ) beim Googlen entdeckt .http://www.traktora.ru/id-48530.html Bilder gibts auch bei : http://www.kransite.de/gastbilder/moelle/tmk9544/ -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Dieser Post wurde am 08.12.2007 um 14:41 Uhr von Helmi editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

249 — Direktlink 08.12.2007, 21:40 Uhr TENO Guten Abend, nach Rücksprache mit dan04 kann er auch diese Kranunterlagen vom GOTTWALD AMK 400-93 brauchen. Die Unterlagen von AMK 400-98 habe ich leider nicht. Ich sende Euch auch die Seiten. Einstellen was Ihr braucht. Gruss Gregor Dieser Post wurde am 09.12.2007 um 00:11 Uhr von Hajo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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