Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » FAUN Kranfahrgestelle (historisch) » Threadansicht

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000 — Direktlink 30.08.2010, 22:08 Uhr Oliver Thum Ich eröffne hier mal einen neuen Thread über 3 und 4-Achsige FAUN Kranfahrgestelle,egal welcher Kranaufbau,Bohrturm,Brückenuntersichtsgerät draufgebaut ist.Vieleicht kommt hier einiges an Fotos,Prospektmatrial,Zeichnungen u.s.w. zusammen.Könnte bitte evtl. einer der Admis einige Fotos vom Historischen Schmidbauer Thread oder Wer kennt diese Krane Thread hierüberziehen? Ich werde dann vorzu auch noch einiges einstellen was bei mir so rumliegt. Bitte nur Unterlagen aus der Zeit vor 1980 also wo FAUN noch keine eigenen Teleskopkrane baute! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Dieser Post wurde am 20.11.2012 um 22:24 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 30.08.2010, 23:38 Uhr Adrian Flagmeyer Nabend zusammen, hier noch einer aus Cartagena Spanien. Gruß Adrian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 31.08.2010, 09:39 Uhr Baggerfritz Hallo! Zu dem Thema kann ich auch ein bisschen was beitragen! Der alte Demag TC140 vom österreichischen Kranverleiher Markowitsch aus Perchtoldsdorf. Ich glaube, der ist sogar immer noch im Einsatz... -- Glück auf und schöne Grüße aus Wr. Neudorf, Fritz ----------------------- https://www.facebook.com/hfmodellbau - Baumaschinenzubehör in 1:87, 1:50 und 1:14 https://www.youtube.com/baggerfritz - mein Youtube-Kanal mit viel Schwerlast! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 31.08.2010, 10:04 Uhr Hendrik Moderator Hier noch mal Olivers Bilder des KR 142: Dieser Post wurde am 31.08.2010 um 10:08 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 31.08.2010, 10:08 Uhr Hendrik Moderator Hier nochmal Edgars Bilder des KR 134: [url=https://www.abload.de/image.php?img=image0l5aw.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=image1y6ld.jpg][/url] [url=https://www.abload.de/image.php?img=image295rq.jpg][/url] Dieser Post wurde am 31.08.2010 um 10:09 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 31.08.2010, 10:11 Uhr Hendrik Moderator Hier verlinke ich mal den TC 140 von Öhlschläger: https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3442&pagenum=66#111066 gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 31.08.2010, 12:43 Uhr Michael MZ (†) Und ich nochmal KR149 von Schmidbauer: http://www.hpweigel.de/vorbilderautokrane.html LG aus MZ Michael Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 01.09.2010, 02:46 Uhr ChefvonsGanze Tach zusammen! Der hier ist mir gestern quasi vor der Haustür über die Füße gefahren! Gruß aus dem Sauerland Andreas Dieser Post wurde am 01.09.2010 um 02:46 Uhr von ChefvonsGanze editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 01.09.2010, 09:27 Uhr Vorech Eine Hebebuhne aus Romania. JV Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 01.09.2010, 12:23 Uhr Hendrik Moderator Ein offensichtlich zu verschrottendes FAUN Fahrgestell habe ich mal 2006 auf dem Hof von Wissel/Aschaffenburg angetroffen. Die (wie ich finde) Besonderheit dieses Fahrgestells stellt die ungefederte Hinterachsschwinge dar: Dieser Post wurde am 01.09.2010 um 12:24 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 01.09.2010, 20:37 Uhr Oliver Thum SUPER: Da ist ja schon einiges zusammengekommen.Ich habe auch schon einige Fotos an Burkhard zum einstellen geschickt. Hendrik! Intressant währe was der Wissel Kran für einen Oberwagen hatte.Vieleicht kannst du ein Foto bei Wissel auftreiben.Auf jedem Fall war es ein Teleskopkranaufbau das sieht man an der schmalen Auslegerablage. Übrigens,die ungefederte Hinterachsschwinge war zu dieser Zeit normal. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 01.09.2010, 21:30 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Oliver Thum postete Intressant währe was der Wissel Kran für einen Oberwagen hatte.Vieleicht kannst du ein Foto bei Wissel auftreiben. Herr Suchanek, bitte übernehmen Sie! Zitat: Übrigens,die ungefederte Hinterachsschwinge war zu dieser Zeit normal. Ich habe das bis dahin noch nie bei einem FAUN Dreiachser gesehen. Ich kenne bei den Drei- und Vierachsern von Faun eigentlich nur den Waagebalken an einer Blattfeder, siehe Bild unten (übrigens auch bei Wissel aufgenommen). Die ungefederten Doppelachsen gab es hingegen beim FAUN 5-Achser, siehe Posting 001. Hast Du noch mehr Beispiele, wo bei einem Faun Drei/Vierachser eine komplett ungefederte Hinterachsschwinge im Einsatz war? gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 02.09.2010, 12:09 Uhr Katzenfreund Zitat: Hendrik postete [Die ungefederten Doppelachsen gab es hingegen beim FAUN 5-Achser, siehe Posting 001. Hallo, Sehe ich falsch oder ist auf dem letzten Bild aus Post 010 eine Hinterachse mit Durchtrieb zu erkennen? Somit wäre es dann drei hintere Achsen, aber nur eine Vorderachse. -- Freundliche Grüsse aus dem Herzen der Lüneburger Heide Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 02.09.2010, 13:11 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Katzenfreund postete Sehe ich falsch oder ist auf dem letzten Bild aus Post 010 eine Hinterachse mit Durchtrieb zu erkennen? Somit wäre es dann drei hintere Achsen, aber nur eine Vorderachse. Hallo Frank...Du siehst das schon richtig....allerdings wird dieser Durchtrieb nicht genutzt, und es gab auch keine 3 hinteren Achsen. Faun verwendete diese Achsen (Marke Eigenbau) rein aus Vereinheitlichungsgründen. Es sind zwei identische Achsen, daher haben beide auch den Durchtrieb. Es wäre wahrscheinlich teurer gewesen, zwei unterschiedliche Achsen herzustellen. Die Stückzahlen waren vermutlich zu klein. So zwei identische Achsen mit Durchtrieb gab es meines Wissens früher auch bei Magirus Deutz, bin mir aber nicht ganz sicher. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 02.09.2010, 18:29 Uhr Shorty Moin, vielleicht gehört ja der gefederte Waagebalken in Wirklichkeit zum 3achs Kran, schließlich hat er vorne auch keine Trilexfelgen, und bei 3 und 4achsern kenne ich eigendlich nur "normale" Felgen. Die ungefederte Schwinge gehört vielleicht zu einem 5achser, dann ergibt auch der Durchtrieb Sinn. Gruß Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 02.09.2010, 20:12 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Hendrik postete Zitat: Oliver Thum postete Übrigens,die ungefederte Hinterachsschwinge war zu dieser Zeit normal. Hast Du noch mehr Beispiele, wo bei einem Faun Drei/Vierachser eine komplett ungefederte Hinterachsschwinge im Einsatz war? Kommando zurück. Olli hat natürlich wie immer recht. Habe selber jetzt so einige Fotos aufgetrieben, wo eine ungefederte Hinterachsschwinge bei 3-, 4-achser FAUN zu sehen ist. Ich Depp. Sogar der Öhlschläger (post 006) hat sowas. Klasse Thread. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 02.09.2010, 21:22 Uhr Hendrik Moderator Der Sennebogen der Schluchseewerke darf hier natürlich auch nicht fehlen: https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=14155&pagenum=1#229122 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 04.09.2010, 09:07 Uhr Der Michel Dieser aus Spanien stammende Faun 4-Achser mit Grove TM 275 steht seit einen Jahr zum Verkauf. UW-Motor Pegaso OW-Motor Mercedes-Benz -- LKW aus ganz Europa und aller Welt, Schwertransport, Krane, Bau- und Landmaschinen, Oltimer u. v. m. : http://neinis-lkw-fotoforum.de/index.php Aktuell zu empfehlen: Alte ungarische Bilder In Deutschland unterwegs ( schönes von damals ) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 04.09.2010, 14:19 Uhr Burkhardt Admin Und auch hier ein paar Bilder von Oliver Thum -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 04.09.2010, 19:10 Uhr Vorech Romania, 2008. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 05.09.2010, 10:36 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Burkhardt postete Und auch hier ein paar Bilder von Oliver Thum ich wußte gar nicht, dass Oliver vor seiner Schmidbauer Zeit selbstständiger Kranbetreiber war (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 05.09.2010, 10:43 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Olli nicht,aber sein Vater Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 05.09.2010, 18:09 Uhr Oliver Thum Zitat: Steve12777 postete Zitat: Burkhardt postete Und auch hier ein paar Bilder von Oliver Thum ich wußte gar nicht, dass Oliver vor seiner Schmidbauer Zeit selbstständiger Kranbetreiber war Hi Stefan, hast du das erst jezt gespannt? Den Thread, Wer kennt diese Krane , gibt es schon seit dem 28.2.2005 -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 05.09.2010, 18:58 Uhr Gast:Steve12777 Gäste Zitat: Oliver Thum postete Hi Stefan, hast du das erst jezt gespannt? Den Thread, Wer kennt diese Krane , gibt es schon seit dem 28.2.2005 ist mir damals als nicht aktives Mitglied wohl so nicht aufgefallen, und die aktuellen Bilder von damals... naja, jetzt weiß ich wieder mehr Für mich stehst Du halt immer mit Schmidbauer in Verbindung und eben auch mit Prangl. Was ich vor Jahren nicht so bewußt wahrgenommen habe, wurde heute eben korrigiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 10.09.2010, 11:38 Uhr Hendrik Moderator Der AMK 60-41 von Koch aus Pfungstadt darf hier natürlich auch nicht fehlen. Noch heutzutage immer noch munter im Einsatz in und um Darmstadt. Dieser Post wurde am 10.09.2010 um 12:29 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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