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675 — Direktlink 22.02.2013, 23:16 Uhr kraandoc Zitat: kraandoc postete Zitat: Sebastian Suchanek postete BUZ würde von den versammelten Experten gerne wissen, was ihnen zu diesem Foto einfällt: Bildquelle: BUZ Tschüs, Sebastian Der LT 1160 mit 50 m HA wurde weiterentwickelt als LT 1180 mit 30 ton Ballast und ab 1984 als 200 ton LT 1200 S geliefert. Dieser Post wurde am 22.02.2013 um 23:26 Uhr von kraandoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

676 — Direktlink 23.02.2013, 10:43 Uhr Oliver Thum Jetzt warten wir mal auf Oliver Thum und Kraandoc... Vorerst kein Komentar. Demnächst mehr! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

677 — Direktlink 23.02.2013, 11:33 Uhr BUZ oh oh, das hört sich nach "kompliziert" an..., bin mal gespannt was der Oliver zu dem Kran findet. Und ich habe das Gefühl, das es was ganz anderes ist als ein früher LT 1160 bzw. LT 1140... -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

678 — Direktlink 23.02.2013, 11:48 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Sebastian Suchanek postete BUZ würde von den versammelten Experten gerne wissen, was ihnen zu diesem Foto einfällt Hauptsächlich fällt mir zu diesem Foto natürlich ganz was anderes ein als dieses komische gummibereifte 08-15 Hebezeugs von der Stange... Im Hintergrund steht ein TANG Trailer!!! Wurde der mal vernünftig abgelichtet? Wahrscheinlich wieder nicht!! gruß hendrik PS: Der Liebherr Kran ist mutmaßlich ein 32 K 45 ! Dieser Post wurde am 23.02.2013 um 11:50 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

679 — Direktlink 23.02.2013, 16:15 Uhr Kristoffer Zitat: kraandoc postete An der Uberhang der Teleskopausleger sieht man das es ein 140 ton LIEBHERR LT 1140 mit 45 m HA ist. Dieser Kran aus 1981 hatte 21 ton Ballast und war sowohl mit 6 und 7-Achs Fahrgestell lieferbar. Ab 1982 wurde der Kran weiterentwickelt als 160 ton LIEBHERR LT 1160 mit 24 ton Ballast. Es gab ubrigens auch ein LT 1160 mit 50 m HA. Zitat: kraandoc postete Der LT 1160 mit 50 m HA wurde weiterentwickelt als LT 1180 mit 30 ton Ballast und ab 1984 als 200 ton LT 1200 S geliefert. Bei mir sieht die Produktionsverlauf die LT-krane so aus: Vielleicht kann jemand mit die fehlende Gesammtprospekten helfen. -- Grüße / Greetings Kristoffer Dieser Post wurde am 23.02.2013 um 16:15 Uhr von Kristoffer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

680 — Direktlink 24.02.2013, 14:07 Uhr Frank Laaser Hallo Kristoffer, Deine Tabelle mit dem Produktionsverlauf finde ich klasse! Ist diese öffentlich, falls ja wo finde ich sie? Grüße Frank Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

681 — Direktlink 25.02.2013, 22:39 Uhr kraandoc Zitat: BUZ postete oh oh, das hört sich nach "kompliziert" an..., bin mal gespannt was der Oliver zu dem Kran findet. Und ich habe das Gefühl, das es was ganz anderes ist als ein früher LT 1160 bzw. LT 1140... Zuerst mal der Vorderseite vom Liebherr Prospekt: http://666kb.com/i/cbvn61p8d46tq2gsd.jpg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

682 — Direktlink 26.02.2013, 08:06 Uhr BUZ besten Dank Richard, auf Dich ist Verlaß!! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

683 — Direktlink 26.02.2013, 09:46 Uhr Menzitowoc Hallo, in Kristoffer´s Liste wird ein LT1650 mit Baujahr 1986-87 genannt. Habe ich hier im Forum die Diskussion überlesen? Bisher war mir als größter Teleskop-Autokran der LT1300 auf 8 Achsen bekannt. Oder ist das der Konzeptvorgänger vom späteren LTM 1800, der in Oliver´s Buch beschrieben wird? Aber der wurde doch nie gebaut. Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

684 — Direktlink 26.02.2013, 10:25 Uhr BUZ aber es gibt Prospekte vom LT 1650, genauso wie vom LT 1400, und das übernimmt Kristoffer in seine Tabelle..., und ja, es ist der spätere LTM 1800! Ich habe sogar ein Prospekt als LTM 1650 mit 5-teiligem 65 m Hauptausleger mit 4 Teleskopen (TP79a. 1.7.86) von 1986. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Dieser Post wurde am 26.02.2013 um 10:26 Uhr von BUZ editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

685 — Direktlink 26.02.2013, 16:53 Uhr Kristoffer Genau. Nicht alle Liebherr-krane in meine Tabelle sind gebaut. z.B. LT1650, LR11000, LTM1065, LTM1150... -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

686 — Direktlink 26.02.2013, 17:39 Uhr Menzitowoc Hallo, sorry, ich habe "Prospektdatum" überlesen. Gruß Christoph -- „In Europa gibt es zur zwei Typen von Staaten: Kleine Staaten und Staaten, die noch nicht verstanden haben, daß sie klein sind“ - Paul-Henri Spaak (1899 – 1972), Premierminister von Belgien, Präsident der Parlamentarischen Versammlung des Europarats, NATO Generalsekretär Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

687 — Direktlink 27.02.2013, 00:33 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo Kristoffer, du hattestest geschrieben: Nicht alle Liebherr-krane in meine Tabelle sind gebaut. z.B. LT1650, LR11000, LTM1065, LTM1150 wenn ich mich recht entsinne, ist doch einmal ein " LR 11000" zur Fa. Ontario nach Kanada geliefert worden. Gruß Karl-Heinz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

688 — Direktlink 27.02.2013, 07:34 Uhr BUZ Kalle, LR 1600!!! -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

689 — Direktlink 27.02.2013, 10:38 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Danke Buzzel, sehen wir uns in Ede? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

690 — Direktlink 27.02.2013, 11:24 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: BUZ postete Kalle, LR 1600!!! Bilder dazu gibt's natürlich auch hier im Forum, sogar in diesem Thread: https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3702&pagenum=17#333150 https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3702&pagenum=18 https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3702&pagenum=25#400932 Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

691 — Direktlink 02.03.2013, 10:41 Uhr Oliver Thum Ich habe einen netten Film gefunden den wir glaube ich hier noch nicht hatten. Obwohl der Film zimmlich neu sein dürfte fühlt man sich von der gezeigten Technick um Jahre zurückgesezt. http://www.youtube.com/watch?v=tda5Z52JUto -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

692 — Direktlink 02.03.2013, 14:56 Uhr Der Commander Zitat: Oliver Thum postete Ich habe einen netten Film gefunden den wir glaube ich hier noch nicht hatten. Obwohl der Film zimmlich neu sein dürfte fühlt man sich von der gezeigten Technick um Jahre zurückgesezt. http://www.youtube.com/watch?v=tda5Z52JUto Dazu noch ein bisschen Oberwagen-Sound + Arbeit mit zweiter Winde: http://www.youtube.com/watch?v=3KPO3BgNz0w Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

693 — Direktlink 02.03.2013, 15:44 Uhr Burkhardt Admin Da wir einen Extra Thread vom LG 1200 haben, habe ich dort ein paar Bilder eingestellt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

694 — Direktlink 14.03.2013, 12:49 Uhr Stephan Moderator Sicher nicht vom Baujahr her historisch, aber offensichtlich durch die Bauart, wenn mich nicht alles täuscht ...: https://www.craneweb.com/cranes/2003-liebherr-ltm1100-2 Ob der wohl schon ab Werk eine Achse zu wenig hatte ...? . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Dieser Post wurde am 14.03.2013 um 12:50 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

695 — Direktlink 14.03.2013, 13:47 Uhr kerst Zitat: Stephan postete Sicher nicht vom Baujahr her historisch, aber offensichtlich durch die Bauart, wenn mich nicht alles täuscht ...: https://www.craneweb.com/cranes/2003-liebherr-ltm1100-2 Ob der wohl schon ab Werk eine Achse zu wenig hatte ...? . It is a LTM1080-1L, built specially for the North-American market. Here is one for sale: http://www.cranenetwork.com/details?id=159475 Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

696 — Direktlink 14.03.2013, 15:01 Uhr Stephan Moderator No, Kerst, that's wrong. It was my first thought, too. But have a look at the upper structure. The black unit is with own engine for crane work, the 1080 is an One-Engine-Unit. . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

697 — Direktlink 14.03.2013, 15:40 Uhr kerst Zitat: Stephan postete No, Kerst, that's wrong. It was my first thought, too. But have a look at the upper structure. The black unit is with own engine for crane work, the 1080 is an One-Engine-Unit. . Hi Stephan, You are right, it is not quite the same crane, but there are similarities. Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

698 — Direktlink 14.03.2013, 18:53 Uhr BUZ Der schwarze ist tatsächlich ein LTM 1100/2, ex Hatton Crane. Den hatten wir im letzten Jahr schon mal in Kristoffers Kranliste... In irgend einer anderen Verkaufsanzeige wurde auf die "ausgebaute" Achse hingewiesen. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

699 — Direktlink 20.03.2013, 18:53 Uhr graham newell Hope this maybe of interest Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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