Neue Teleskopmastbühne der Feuerwehr Klosterneuburg

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000 — Direktlink
30.05.2007, 16:18 Uhr
BenjaminS

Hallo zusammen !!

Wenn ich mich mal kurz vorstellen darf. Mein Name ist Benjamin Schriebl ich komme aus Klosterneuburg das liegt ca. 10km nordwestlich von Wien und bin dort bei der Feuerwehr Klosterneuburg.
Da ich vor kurzem auf euer echt tolles Forum aufmerksam geworden bin, möcht ich euch die Bilder von unserem neuem Hubrettungsgerät nicht vorenthalten.
Würde mich über euer Feedback freuen.

kurz zu den Daten:

TB 23-12
Scania P 380
280kW/380 PS
Luftfederung
6 Gang Allison Automatikgetriebe

Bronto TLK 23-12
ohne seitlicher Leiter
Rettungsschlauch
Sprungretter

für weitere Fragen stehe ich gerne zu Verfügung

www.feuerwehr.klosterneuburg.at

www.bschriebl.at/bilder/tmb1.jpg
www.bschriebl.at/bilder/tmb2.jpg
www.bschriebl.at/bilder/tmb3.jpg
www.bschriebl.at/bilder/tmb4.jpg

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001 — Direktlink
30.05.2007, 19:53 Uhr
DaBaya

Hallo,
aus der Aussage, dass der TM keine Leiter hat, wird er von euch nur zum Löschangriff verwendet oder habt ihr diesen "Sack", der am Korb befestigt wird?
Zur Lichtanlage, kann es sein, dass das eine TECHNODESIGN ist?
Und va. welche Steighöhe hat der und welche Abstütztbreite hat er? Kann der auch auf den Achsen stehen bleiben, wenn er abstützt oder muss er vollständig Bodenfrei sein? Wer hat eigentlich den Feuerwehrtechnischen Aufbau gefertigt? Ziegler, Lentren, anderer?
mfg, DaBaya
Dieser Post wurde am 30.05.2007 um 19:54 Uhr von DaBaya editiert.

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002 — Direktlink
31.05.2007, 00:13 Uhr
BenjaminS

Hallo !!

Der Grund dafür das wir keine Leiter seitlich haben ist recht einfach erklärt. Wir haben mit einigen Berufsfeuerwehren und auch freiwilligen Feuerwehren gesprochen und die haben uns alle davon abgeraten.
Diese Leitern sind sehr störungsanfällig und ausserdem kann es ein das sie in manchen Situationen im Weg ist.
Und als Rettungsmöglichkeit für zivile Personen ist sie ja wirklich nicht geeignet.
Für die Menschenrettung führen wir einen Rettungsschlauch mit, der am Korb montiert werden kann. Dieser ist 30m lang und kann alle paar Meter aufgezippt werden.
Für die Selbstrettung steht uns ein Abseilgerät zur Verfügung was kinderleicht zu bedienen ist.
Weiters haben wir in diesem Fahrzeug auch einen Sprungretter also ein 4mx4m großer Sprungpolster. Somit haben wir für viele Situationen etwas mit.

Wenn du die Blaulichtanalge meinst das ist eine von Federal Signal, denn Broto Skylift gehört ja eigentlich zu Federal Signal.

Zur Steighöhe entspricht der der Vorgabe 23-12 das heißt 12 von der Hauskante muss ich 23 Meter nach oben reichen.
Wenn der Arm komplett aufgestellt ist dann erreiche ich etwa 30m.

Feuerwehrtechnischer Aufbau ist von der Firma Rusterholz in der Schweiz.
Die haben echt was drauf alles im Modulsystem und außerdem alles Nie-Rosta.

Zur Abstützbreite kann ich dir noch keine genaueren Details geben denn die Einschulungsphase beginnt erst in Kürze da noch einige Baumängel behoben werden müssen. Ebenso das mit dem Abstützen.

Aber wenn du willst kann ich dir dann ein paar Fotos von der Einschulung onlinestellen.

MfG

Benjamin

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003 — Direktlink
31.05.2007, 10:23 Uhr
DaBaya

Danke dir für die Infos, zur Bezeichnung 23/12 musst du mir nix erzählen, bin selbst bei der JF. Zur Blaulichtanlage, da hätte ich jetzt wie gesagt auf Technodesign getippt. Zur Leiter, sagt dir BMW Dingolfing etwas? Wenn ja, die haben auch erst einen bekommen. VEMA 383TFL Rettungsbühne auf Scania P420 Fahrgestell. Das Fahrzeug ist mit seitlicher Rettungsleiter asugestattet, sowie einer Feuerlöschkreiselpumpe mit 4.000 Liter pro Minute, MSR Schaum-Druckzumischsystem FireDos, 1.000 Liter Schaummitteltank, ferngestertem Werfer mit 3.000 l/min sowie Videokamera im Korb. Ich kenn das FZ selbst, da ich vor kurzem bei der WF war und den Steiger besichtigen konnte. Die WF ist mit dem Steiger zufrieden, auch mit der Leiter, die weggeklappt werden kann. Die Störanfälligkeit beurteilten die Kameraden mit sehr gering. Fotos hab ich leider keine, ne halt, ein paar hab ich, muss mal schauen wo die sind.
mfg, DaBaya

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