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000 — Direktlink 07.02.2007, 20:03 Uhr Speddy Nabend zusammen Was mich mal interessieren würde ist, stimmen eigentlich die Eigengewichte wenn man sie vom Original runterrechnet mit den Gewichten der Modelle überein? oder gibt es da größere Abweichungen? edit kleine rechenbeispiel der LTm 1200-5.1 wiegt incl. ballast 60t+74t= 134t wären in 1/50 1,072 Kg mfg Stefan Seifert Dieser Post wurde am 07.02.2007 um 20:09 Uhr von Speddy editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 07.02.2007, 20:16 Uhr Helmi Ich glaub nicht bin gerade ja den AMK 1000-103 (siehe Modellbau 1:50 Mein erster Eigenbau ) am bauen in 1:50 und der hat jetzt schon 7KG und ist noch nicht fertig. -- Gruß vom Helmi aus der Westerwälder Werkzeugschmiede Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 07.02.2007, 20:25 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Speddy postete Nabend zusammen Was mich mal interessieren würde ist, stimmen eigentlich die Eigengewichte wenn man sie vom Original runterrechnet mit den Gewichten der Modelle überein? oder gibt es da größere Abweichungen? edit kleine rechenbeispiel der LTm 1200-5.1 wiegt incl. ballast 60t+74t= 134t wären in 1/50 1,072 Kg mfg Stefan Seifert Die Frage soll ein Scherz sein, oder ? -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 07.02.2007, 22:28 Uhr Breuer Krane Zitat: Speddy postete Nabend zusammen Was mich mal interessieren würde ist, stimmen eigentlich die Eigengewichte wenn man sie vom Original runterrechnet mit den Gewichten der Modelle überein? oder gibt es da größere Abweichungen? edit kleine rechenbeispiel der LTm 1200-5.1 wiegt incl. ballast 60t+74t= 134t wären in 1/50 1,072 Kg mfg Stefan Seifert Wenn du Conrad und NZG dazu überredest die Modelle aus Feinkorn-Baustahl zu fertigen und mit Hydraulik-Öl und Diesel zu betanken vielliecht. -- Gruß Christoph Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 07.02.2007, 22:58 Uhr Lipper Coole Idee, die hatte ich auch schon mal. Wird wohl nicht so sein...Ich probier es mal mit einem LKW aus. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 08.02.2007, 08:17 Uhr Marco77 @Speedy "der LTm 1200-5.1 wiegt incl. ballast 60t+74t= 134t wären in 1/50 1,072 Kg" na ja ich habe zwar keine Ahnung vom Masstab 1 : 50, aber wenn ich 134 TONNEN umrechne komme ich auf ein Gesamtgewicht von 2,68 t für das Modell. Deshalb die Frage wie Du Deine Umrechnung gemacht hast. -- Gruß aus NRW Marco "Versucht, die Welt ein bißchen besser zurückzulassen, als Ihr sie vorgefunden habt." Robert Baden-Powell Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 08.02.2007, 08:46 Uhr Joachim Hallo Marco Die 134t einfach durch 50 zu Teilen ist die berühmte Milchmädchenrechnung. Das Modell wird ja nicht nur 50x kürzer sondern auch schmäler und niedriger. Also musst du durch 50 hoch 3 dividieren. Daraus folgt 100t entsprechen 800g. Du kannst aber auch einen Kubikmeter Eisen (7,3t) im Maßstab 1:50 bauen und bekommst einen Würfel mit 2cm Kantenlänge und 8ccm und einem Gewicht von 58,4g und daraus folgt durch einfachen Dreisatz 10t entsprechen 80g Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 08.02.2007, 08:53 Uhr Marco77 Stimmt, ich glaub ich muss mir heute morgen erst noch die Birne mit Kaffee freimachen. Na ja wäre ja sonst auch ein recht schweres Modell. Der Vitrinenschrank wäre auch nicht schlecht. Spaß beiseite. -- Gruß aus NRW Marco "Versucht, die Welt ein bißchen besser zurückzulassen, als Ihr sie vorgefunden habt." Robert Baden-Powell Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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