Hansebubeforum » Vorbild » Stevenson Crane, Bolingbrook IL, USA » Threadansicht

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000 — Direktlink 04.11.2006, 16:44 Uhr Christian Hallo miteinander, ein guter Freund aus Chicago sendete mir diese Bilder der dortigen Firma Stevenson, eine der wenigen US Kranfirmen mit überwiegender Liebherr-Flotte, noch dazu in schöner Lackierung. Flaggschiff ist der LTM1400-7.1, mit abnehmbaren hinteren Abstützungen in 3m25 US Breite eine nicht alltägliche Version. die schöne Homepage ist über www.stevensoncrane.com zu erreichen, sehenswert ist das Zeitraffervideo des LTM1400 Einsatzes Thanks for the pics Dave, keep ´em coming!! -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 21.09.2007 um 16:19 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 04.11.2006, 17:32 Uhr Dave Christian, Thank you for posting the pictures. I hope to get the LTM1400 when it is assembled. I'll keep looking for it. Dave -- Greetings from Chicago Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 04.11.2006, 19:14 Uhr Erik Hi Dave, Great pics! Very nice Ltm1400-7.1 and Ltm1200/1. If you ever get the chance to make pics of these in transport with boom dollies, be sure to mail these to Christian as well Erik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 04.11.2006, 21:24 Uhr Hendrik Moderator I Like the 4-axle boom dolly....is it being used for the LTM 1400-7.1? Pls get us more pictures of it... hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 04.11.2006, 21:29 Uhr Christian auf dem Foto auf der HP ist der 1400er mit einem 3-Achs Dolly zu sehen Dave, now you definately have to go back hunting, we are hungry :-) which crane uses that 4 axle dolly? -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 04.11.2006, 21:41 Uhr Franz Hi! Link -Dolly: http://www.liftonsinc.com/clients.html Gruss Franz Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 04.11.2006, 22:09 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Zitat: Christian postete auf dem Foto auf der HP ist der 1400er mit einem 3-Achs Dolly zu sehen Dave, now you definately have to go back hunting, we are hungry :-) which crane uses that 4 axle dolly? Hi Christian, meinst du den 3-achs Dolly auf der liftonsinc.com seite? das ist aber nicht der 1400er, sondern eher ein 1250, der hat hinten nur 2-achsen, der 1400er hat ja drei hinten! Ich denk mal der 4-achs Dolly is echt für den 1400er! Dieser Post wurde am 04.11.2006 um 22:10 Uhr von Michael Bergmann editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 04.11.2006, 22:10 Uhr Christian nein, ich meine das Foto des LTM1400.7-1 (von dem ich gut weiss wie er aussieht glaub mir) auf der Homepage von Stevenson übrigens hat Franz den Link nach mir gepostet ;-) -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 04.11.2006 um 22:11 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 04.11.2006, 22:10 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Ah Ok, dann war ich nur vom Link hier unten etwas verwirrt Aber ansonsten coole Fotos! Nix für ungut Dieser Post wurde am 04.11.2006 um 22:13 Uhr von Michael Bergmann editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 04.11.2006, 22:11 Uhr Christian geh auf www.stevensoncrane.com und fahre mal mit der Maus auf "all terrain cranes" -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 04.11.2006, 22:13 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste Jau, sieht aber gar nich übel aus! Find ich cool, Danke! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 04.11.2006, 22:16 Uhr Christian ja, aber mit dem 4-Achs Dolly wärs noch besser, sieht einfach bulliger aus -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 04.11.2006, 23:04 Uhr icebär-jan frage: wiso sehe ich höfig bei amerikanischen und australischen kranen die überbreite und die abnehmbaren stützen, gibt es konkrete gründe? gewichtsvorgaben? mfg jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 05.11.2006, 09:25 Uhr Erik der kran ausder link von Franz ist ein Ltm1300/1 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 05.11.2006, 18:03 Uhr Dave The 3-axle dolly is for the LTM1400. I don't know which crane uses the 4-axle dolly, but I will find out. -- Greetings from Chicago Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 22.11.2006, 16:54 Uhr Dave The 4-axle dolly goes with the LTM1300. I got some pictures and I think Christian is going to be kind enough to post them here. -- Greetings from Chicago Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 22.11.2006, 17:49 Uhr Christian und hier ein weiterer Schub Bilder meiner Lieblings-Amifirma von Dave next batch, thanks! -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 22.11.2006 um 17:50 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 22.11.2006, 21:36 Uhr Hendrik Moderator Good stuff!!! And finally a picture of the 1300-1 together with its boom dolly when travelling on-road....that would be great! How do they transport the counterweight? Do they have special trailers? thanks dave! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 22.11.2006, 22:28 Uhr Dave Hendrik, Christian should have some more photos to post now, including the boom on the dolly. For counterweight transport, a single-drop flatbed trailer is used. All of the trailers in all of the pictures (with the exception of the one with the white tower crane base section at Stevenson's yard) are of this type. No steerable axles; very plain and boring. In the picture with the full boom visible, lifting the piece of the air handling unit, look at the long wheelbase on the truck. He also has very close-fitting full fenders on the rear axles. This is the worst possible truck to bring onto a muddy site like ours. Fortunately for the driver, he didn't need to do very much maneuvering. Dave -- Greetings from Chicago Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 22.11.2006, 22:45 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Dave postete Fortunately for the driver, he didn't need to do very much maneuvering. Nobody needs to maneuver in the US! You guys have just plenty of space and the roads are only straight ahead! (Have you been so far over here in our very narrow and small (but nice!!) Germany? Then you know why we have all these fancy steering axles and relatively short truck/trailer combinations....) best regards, hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 22.11.2006, 22:48 Uhr Christian yes he was -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 22.11.2006, 22:51 Uhr Hendrik Moderator Schwarzwald...? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 22.11.2006, 22:54 Uhr Christian Hendrik: hier mal 3 Fotos, den großen Rest morgen, ok? -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Dieser Post wurde am 22.11.2006 um 22:54 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 22.11.2006, 22:56 Uhr Hendrik Moderator Superklasse....ein 10-Achser! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 22.11.2006, 23:02 Uhr Christian das ist der LTM1400-1 oben aber auch! Ich vermute mal der 1300-1 hat ein 4-Achs Dolly weil er seine Gitterspitze am Mast mitnimmt, der LTM1400-1 tut dies nicht also reichen 3 Achsen an dessen Dolly Rekord den ich kenne ist der GMK7550 von Ness Crane aus Seattle, ein 12-Achser -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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