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14.12.2006, 22:28 Uhr
Steffen_M
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Ja, es gibt noch mehr solche Bilder zu verschiedenen Themen. Da die Luftbilder gewerblich gemacht werden, bitte ich um Verständnis, daß bei diesen Internet-Bildern der Urhebervermerk immer mit drauf ist.
Hier nochmal eine Aufnahme, wo der LG-1750 niedrig aufgerüstet ist, der Rest vom Kran liegt noch auf der Erde.
Die vielen Autos rechts im Bild gehören zu den Schaulustigen, die die Montage mit Ferngläsern und Kameras verfolgten.
Unter dem vielen Stahl fällt der Kran fast nicht mehr auf. Im Vordergrund ein Kamerateam des RBB, das gerade die Gittermast-Leute interviewt. Die begründen die Fachwerkturm-Bauweise mit sehr guter Recycelbarkeit und damit, daß so große Turmquerschnitte bei Betontürmen nicht mehr wirtschaftlich und untransportierbar sind. Von der extremen Turmhöhe verspricht man sich mehr Ertrag durch die höhere Windgeschwindigkeit und mehr Laufruhe für die Maschine.
Der Turm ist übrigens ausschließlich mit 16000 Schrauben zusammengeschraubt und gar nicht geschweißt. Die Teile sind schon am Boden zu Turmsegmenten zusammengeschraubt worden.
Demnächst soll es einen Windpark mit mehreren 144m-Fachwerktürmen geben.
Und überall liegen rote Teile... Das hier ist die Flasche zum Heben der Wippe.
Carsten, als das mit dem Schwebeballast und den Stützen diskutiert wurde, habe ich wohl nicht aufgepaßt, erkläre es nochmal für mich. In dem Rüstzustand ist Schwebeballast doch gar nicht dran und wenn man sich überlegt, daß der hohe Kran auf so einem winzigen Füßchen steht... |
?
nur ne Nummer kleiner... hier schätze ich mal ne Nabenhöhe von bestimmt 85-90m.... demzufolge kann man sich ja ausrechnen wie gigantisch der 160m Turm wird 
