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000 — Direktlink 14.05.2006, 10:57 Uhr Shanghai Moin! Habe gehört, die BF Hamburg würde Fahrzeuge des Herstellers "Dennis" einsetzen, ggf. zur Erprobung. Ist das wahr oder nur ein Gerücht? Gruss Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 14.05.2006, 11:14 Uhr Burkhardt Admin Moin,moin, ich habe noch keinen gesehen. Möglich das man eine Erprobung in Erwägung zieht. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 14.05.2006, 11:32 Uhr Sebastian Suchanek Admin Hallo! Zum Thema "Dennis" weiß ich nur, daß die BF Frankfurt auch schon damit experimentiert hat: http://www.stadt-frankfurt.de/feuerwehr/BF/Fahrzeuge/Loesch2005/HLF%20Dennis.htm. So richtig glücklich waren sie dann aber wohl doch nicht damit, weil ja seit letztem Jahr die neuen HLF 20/16 auf Atego 1428 beschafft werden. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 14.05.2006, 11:32 Uhr UNN Moin, so wie es schon bei der BF Frankfurt und auch in der BF Erfurt ( http://www.feuerwehr-erfurt.de/php/fwuprgs.php?func=3&id=4 ) eingesetzt/getestet wird? Edit: Link eingefügt -- Gruß von einem der geographischen Mittelpunte der EU (wie es das Institut für theoretische Geodäsie in Bonn im April 1998 ermittelte), Thorsten R. Dieser Post wurde am 14.05.2006 um 11:37 Uhr von UNN editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 14.05.2006, 17:29 Uhr BFMünster Ich glaube nicht, dass Hamburg den Fehler machen wird und ersthaft darüber nachdenken sollte, solche Fahrzeuge einzuführen. Sowohl in FFM als auch in Erfurt sind/werden in Kürze die Fahrzeuge schon wieder aus dem Einsatzdienst verschwinden, da der Unterhalt im Vergleich zu Standart-Fahrgestellen zu teuer ist. Es sind mit Sicherheit keine schlechten Autos, aber in Zeiten knapper Kassen.... Johannes Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 14.05.2006, 17:45 Uhr Gast:Birger Gäste Der einzige Dennis-LKW den ich bisher in Hamburg gesehen habe, gehört der Recyclingfirma Cleanaway. ~12Tonner Müllwagen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 15.05.2006, 01:15 Uhr Shanghai Okay, vielen Dank für Eure Antworten. Dann handelte es sich wohl um einen "blinden Alarm" ... Gruss Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 17.05.2006, 19:19 Uhr Gast:stader73 Gäste Moin Dennis, kann mal einen Kumpel von mir fragen, der bei der BF Hamburg ist. Gruß Christian (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 13.08.2006, 18:36 Uhr theandy16 Also bisher sind ja noch keine neuen HLF ausgeschrieben worden, von daher kann ich mir auch nicht vorstellen das Fahrzeuge von Dennis kommen, wobei ich das schade finde. Wäre mal ein neues Highlight in HH. Gruß Andreas -- Go Blue Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 13.08.2006, 19:36 Uhr pinguin Die Dernnis Maschinen könnten demnächst eine der wenigen alternativen sein... Da die Hersteller von Fahrgestellen derzeit fast ausschliesslich Aggregate mit SCR (Schadstoffreduzierung mittels Einspritzung von Harnstoff/Katalysator) anbieten. Und BlueTec ist im Einsatz bei der Feuerwehr eher ungeeignet. Also warten wirs ab ;-) Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 13.08.2006, 19:54 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: pinguin postete Und BlueTec ist im Einsatz bei der Feuerwehr eher ungeeignet. Warum das? Davon abgesehen baut ja gerade Mercedes eigentlich immer auch noch Fahrzeuge mit älterer Technik für den Export o.ä. Von daher sollten sie eigentlich in der Lage sein, auch Motoren ohne BlueTec liefern zu können. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 13.08.2006, 20:01 Uhr BUZ ich versteh das auch nicht, warum kein BlueTec bei FW? Und Fahrzeuge ohne Kat und Harnstoff sind nach wie vor lieferbar, da es noch keine zwingend Vorschrift dafür gibt. btw: ab wann müßen eigentlich alle Neuzulassungen Euro 5 haben? BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 13.08.2006, 20:16 Uhr pinguin Die Bluetec Motoren bringen erst nach erreichen der Betriebstemp. die "Nennleistung" Bei der Feuerwehr (auch bei der BF) wird öfters direkt nach dem Anlassen die Leistung abgefordert.... Ich weiss von "Tests" bei denen das Fahrzeug trotz Motorvorwärmung kaum aus der Halle gekommen sind.... Und schaut euch die Bedingungen an zu denen du in D keine Euro 5 Aggregate von den namhaften Herstellern beziehen kannst... geht mit Gewährleistungseinschränkung los und hört mit unendlichen Lieferfristen auf .... Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 13.08.2006, 21:38 Uhr Hendrik Moderator Zitat: BUZ postete btw: ab wann müßen eigentlich alle Neuzulassungen Euro 5 haben? Ab 01.10.2009. Ab 01.10.2006 gilt EURO 4. Also bald. gruß hendrik PS: Dieses sind die Normen für LKW und Busse. Nicht zu verwechseln mit PKW-Normen, die sind ganz anders. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 14.08.2006, 19:32 Uhr tpump Moin.... Zitat: pinguin postete Und BlueTec ist im Einsatz bei der Feuerwehr eher ungeeignet. Das kann ich so nicht bestätigen. Bei uns an der Technik und Umweltschutzwache laufen zwei Fahrzeuge bereits mit Euro 5..und das ohne Probleme. Die Motoren bringen von der ersten Minute Ihre volle Leistung. Nur der KAT ( SCR ) bringt erst bei erreichen seiner Betriebstemperatur seine volle "Leistung". Auch das fahren mit leerem BlueTec Tank ist problemlos. Der Motor hatt dann immer noch seine volle Leistung...nur am Auspuff kommt dann " Euro nix " raus. Dieses sollte aber bei einer Einsatzfahrt unerheblich sein. Zu guter letzt ist die Behörde angehalten die Schadstoffärmsten Fzg. zu kaufen!!! MfG Torsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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