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800 — Direktlink
07.07.2010, 21:34 Uhr
derschmied



Hallo,

zum gleichen Thema: das Gewicht des Kranes wirkt hier ganz eindeutig auf die Hinterachsen, gleichzeitig wird durch diese Anordnung die Vorderachse entlastet. Deswegen wird bei dieser Anordnung der Hydrauliktank wahrscheinlich in der Stirnwand integriert. Der Fahrgestellhersteller schreibt normalerweise 25% min. Voderachslast vor. Durch die Anordnung mit hinterer Lenkachse sind hier vielleicht auch 22% ausreichend.

Gruss aus Franken!

derschmied
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801 — Direktlink
07.07.2010, 22:56 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran


Zitat:
gastkran postete

Zitat:
gastkran postete
Der F2000 mit Palfinger PK 25000 gehört meinen Vater, jedoch wird der F2000
gerade umgebaut weil ein neuer Kran aufgebaut ein neuer PK 36002.Die folgeneden Bilder sind die letzten von diesen Kran.Wenn er fertig ist gibts Bilder vom neuen PK 36002.




Vorderachslast:16%,vorgegeben in Ö sind 25%
Vertraglich asugemachte höhe von 3,60m,es wurden dann 4,00m.
Der Rahmen wurde vorne bei den Stützen aus geschnitten,aber nicht verstärkt!
Die vorderen Stützen sollten gleich nach der Vorderachse kommen wegen der
Standsicherheit,aber die Firma K*** konnte den Auspuff nicht nach hinten
versetzen!
Wenn der Kran nach hinten zusammengelegt ist,und man auf nassen Untergrund die Räder komplett einschlägt,fährt das Fahrzeug gerade aus,
usw. . . . . . . .

Tja und dieses "Wrack" kam heraus:








Tja, der hier hat 9% Vorderachslast.
--
.
.
Gruß aus Wien Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir.
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802 — Direktlink
07.07.2010, 23:39 Uhr
derschmied



Hallo Alex,

mit etwas technischer Mechanik und den zugehörigen Statikkenntnissen lassen sich solche Achslasten vermeiden.

Gruss aus Franken

PS: bin gerne bereit hier jetzt den Klugscheissermodus zu akzeptieren....
da jeder mal Fehler machen kann
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803 — Direktlink
08.07.2010, 22:34 Uhr
stobe



Hier mal ein kleiner Querverweis auf ein schönes Gefährt:

MAN TGA 35.480 4-Achs - Felbermayr Nr. 2014
mit Palfinger PK 150002 8S inkl. JIB 6+1S

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=10748&pagenum=37#232865

Grüße aus Wien,
Stefan

Dieser Post wurde am 08.07.2010 um 22:34 Uhr von stobe editiert.
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804 — Direktlink
16.07.2010, 20:50 Uhr
Longliner



TGA LX 41.430







Grüsse aus Peine
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805 — Direktlink
16.07.2010, 21:10 Uhr
Gast:Hasselfelde
Gäste


Sieht irgendwie gut aus. Obwohl Farblich alles gleich ist.
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806 — Direktlink
17.07.2010, 13:00 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Unimog mit Schaeff Bagger an der Bahnstrecke München - Augsburg:









MfG
Konsti
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807 — Direktlink
17.07.2010, 13:54 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Gretchenfrage:

Das ist doch eher ein Bagger, denn ein Ladekran, oder...?


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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808 — Direktlink
17.07.2010, 14:11 Uhr
Lue Dora




Zitat:
Stephan postete
Gretchenfrage:

Das ist doch eher ein Bagger, denn ein Ladekran, oder...?


Gruß vom Rhein
Stephan

Wenn man von der Firma Schaeff ausgeht, dann ja.

Im Einsatz bei der Firma SAG - in diesem Fall Kabeltiefbau - für dürfte der Einsatz als Kran überwiegen.
--
Gruß Wolfgang

____

Planung ersetzt den Zufall durch den Irrtum
____

Dieser Post wurde am 17.07.2010 um 14:14 Uhr von Lue Dora editiert.
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809 — Direktlink
17.07.2010, 16:29 Uhr
Konsti K.

Avatar von Konsti K.

Hallo,
da auf seine 20 diese Threads in Posting 478 eine ähnliche Konstruktion (ein MAN TGM mit Loglift Bagger bzw. Kran) wie der Unimog mit Schaeffbagger zu sehen ist, habe ich die Bilder in diesen Thread gepackt.
Gruß
Konsti
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810 — Direktlink
17.07.2010, 16:57 Uhr
Lue Dora



Die Firma SAG hat mehrere dieser Transport-Lade-Kombinationen im Einsatz.

u.a. z.B U 2xxx mit ematec M 213 und 3-Seitenkipphänger als Gliederzug.
--
Gruß Wolfgang

____

Planung ersetzt den Zufall durch den Irrtum
____
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811 — Direktlink
18.07.2010, 18:05 Uhr
Peter Aschauer

Avatar von Peter Aschauer

Hallo Kollegen, mein Beitrag LKW mit Ladekran









Gruß peter
--
Eigene Modellspedition im Maßstab 1:87
Diverse Modelle in 1:50
Hauptaufgabengebiet
Schwertransporte, und alles andere was transportiert werden muss!
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812 — Direktlink
20.07.2010, 12:59 Uhr
WolfgangM

Avatar von WolfgangM

Hallo,
Baustellenactros 1851 4x4 mit Hiab Kran in Klagenfurt:



Gruß Wolfgang
--
Gruß aus Kärnten

Wolfgang
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813 — Direktlink
27.07.2010, 19:58 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Natürlich rein zufällig.. ;o)

..ergab sich die Gelegenheit zu folgenden Bildern eines meiner
Lieblings-Ladekrane..





Andreas
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814 — Direktlink
28.07.2010, 00:19 Uhr
Phil

Avatar von Phil

Die Jungs hier riskieren ihr Leben für unsere Sicherheit auf deutschen Autobahnen.





Fotos von der Mähkolonne, die davor fuhr hab' ich auch noch, bei Interesse stell' ich sie ein.
--
Gruß
Philipp

Dieser Post wurde am 28.07.2010 um 00:20 Uhr von Phil editiert.
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815 — Direktlink
28.07.2010, 18:47 Uhr
a.b-s



Heute zutage hat man ein Aufprallkissen hinter dem einem LKW, das mach schon was aus.

Gruß a.b-s
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816 — Direktlink
28.07.2010, 19:16 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Genau,

und er gemeine alltagstaugliche PKW-Kutscher
kann seelig pennend darauf vertrauen das die Autobahndirektion
flächendeckend BIG-Air-Bags installiert um ja nicht im Weg zu stehen
oder dem Penner weh zu tun..

Träum schnell aus..

Andreas

PS: hier gehts wenn ich mich recht erinnere um Ladekrane..
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817 — Direktlink
28.07.2010, 19:20 Uhr
a.b-s



Vogel, bleib locker.

Gruß a.b-s
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818 — Direktlink
29.07.2010, 21:34 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Ist in meinem Alter gar nicht so einfach locker zu bleiben.. :O)

Um mal das Tehea aufzufrischen ein paar Pics von einem PK 54.000 mit einem
LTM 250-6.1 als Hilfskran..

Wohl bekomms..

Die Kaffeesachsen sind natürlich besonders vorsichtig und sichern sich gescheit ab:



Dann aber gehts direkt los..


























Passt in einige Foren, aber der Ladekran ist sicher ausschlaggebend.. ;O)

Andreas

Dieser Post wurde am 29.07.2010 um 21:58 Uhr von Vogel editiert.
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819 — Direktlink
29.07.2010, 22:51 Uhr
Ditzj



ist das ein 72002 ? der LKW steht leider nicht auf die webseite von Gerlach
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820 — Direktlink
30.07.2010, 22:58 Uhr
Phil

Avatar von Phil


Zitat:
a.b-s postete
Heute zutage hat man ein Aufprallkissen hinter dem einem LKW, das mach schon was aus.

Gruß a.b-s

Aber was nützt das denen, wenn sie geplatzte LKW Reifen zu Fuß von der Autobahn holen, oder auch mal einen Auspuff von der Mittelleitplanke kratzen?


Zitat:
Vogel postete


Ich dachte es geht hier um Ladekräne
--
Gruß
Philipp
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821 — Direktlink
31.07.2010, 00:02 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Hallo Philipp,

also ich sehe einen Ladekran in Vogel´s posting. Sogar auf mehreren Fotos

gruss rollkopf
--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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822 — Direktlink
31.07.2010, 00:09 Uhr
Phil

Avatar von Phil


Zitat:
rollkopf postete
Hallo Philipp,

also ich sehe einen Ladekran in Vogel´s posting. Sogar auf mehreren Fotos

gruss rollkopf

Ich sehe auf meinen Fotos ein Fahrzeug mit Pritsche und Ladekran.
Wo ist also das Problem? Will wieder jemand unnötig über irgendwas diskutieren? Wenn ja, ich hab da keine Lust zu. Macht das bitte alleine und in einem anderen Thread. Danke
--
Gruß
Philipp
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823 — Direktlink
01.08.2010, 16:54 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Und so gings weiter.. ;o)

@ Ditzj; Steht doch schon oben dran, PK 54.000 ..

Dieses Mal mit einem AC 70 als Hilfskran:









und mal gaaaanz Allein..







Andreas

Dieser Post wurde am 01.08.2010 um 16:57 Uhr von Vogel editiert.
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824 — Direktlink
08.08.2010, 19:02 Uhr
Sebastian



Hallo zusammen!

Anbei ein paar Bilder in loser Reihenfolge.

















Gruß
Sebastian
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