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000 — Direktlink 24.02.2006, 14:56 Uhr boogie_blaster Als ich mich eben in meinem Büro direkt an der Elbe nichtsahnend umdrehe, fährt genau in dem Moment ein !!kompletter!! Containerkran vorm Fenster vorbei - so 'ne riesige Verladebrücke - und zwar auf dem Wasser, auf einem Ponton! Da frage ich mich doch: irgendwie muß dieses bestimmt 40m hohe, schienengebundene Landfahrzeug doch auf den Ponton gekommen sein, und irgendwie muß es auch wieder runter... Zumal in der Ferne Elbaufwärts verdächtige Gittermastausleger auszumachen sind. wer weiß genaueres??? Dieser Post wurde am 14.07.2007 um 20:43 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 24.02.2006, 22:17 Uhr Carsten Manner Moin! Diese Containerbrücken werden auf Schienen im 90° Winkel von dem Ponton gezogen. Dieses hat man auch schon am Container-Terminal Altenwerder(CTA) und am Eurogate gemacht. Die großen Brücken haben Eigengewichte bei ca. 1900 Tonnen und das wäre für ein oder zwei Gittermastkrane ein bisschen viel, alleine schon wegen der Ausladung. Hier ist mal ein Link zu einem Bild von so einem Transport: http://www.schiffsphoto.de/HTM/Spezial/ZhenHua8.htm Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 24.02.2006, 23:58 Uhr Hajo im Sommer hat Thömens LR 1400 am Burchardkai mehrere solcher Containerbrücken montiert, die gingen dann via Ponton Richtung Eurogate-Terminal. Da dort laufend erweitert wird, vermute ich mal, daß es eine Brücke für dieses Terminal war. Fotos im Hafen sind fast unmöglich, da im Bereich der Hamburg Port Authority seit einiger Zeit extreme Sicherheitsbestimmungen greifen. Das folgende Foto konnte ich dank eines Staus vor dem Elbtunnel von der A 7 aus aufnehmen: -- nur 2 Flaschen pro Haushalt. In manchen leben aber mehr Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 25.02.2006, 00:11 Uhr mirko alles eine brennweiten und standort frage. ich war am wochenend im hansaport also da wo die ganzen schütgütter um geschlagen werden da hätte ich so auf dem gelände rumlaufen können wenn ich gewollt hätte da gibts nichtmal nen zaun Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 25.02.2006, 00:12 Uhr Burkhardt Admin Bilder ? -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 25.02.2006, 00:16 Uhr mirko ich war analog unterwegs, und bitte um nachsicht, wenn es etwas dauert da ich die bilder erst vom labor holen und dann scannen muß, und bitte nicht über die farben wunder. scheinbar ist es auch sehr unwarscheinlich da leute anzutreffen da alles automatisiert ist Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 25.02.2006, 00:31 Uhr Burkhardt Admin Kein Problem Bilder vom Hansa Port sind auf alle Fälle gern gesehen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 05.03.2006, 22:38 Uhr Jens P. Die Containerbrücken wurde am Burchardkai montiert und zum Tollerort verbracht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 05.03.2006, 22:50 Uhr mirko besteht noch interesse an den bilder vom hansa port, aber die sind leider nur zwei relativ langweilige bilder mit einem starken farbstich nach schweinchenrosa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 06.03.2006, 20:19 Uhr Schöppi zeig trotzdem mal!!! -- Ich baue mal wieder den AK 680-3!!! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 06.03.2006, 21:19 Uhr mirko mist hab die gerade nicht griff bereit, ich ziehe morgen um nur noch der rechner steht die platte ist schon eingepackt, sobald ich wieder netz hab schicke ich die bilder an einen der admins Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 10.03.2006, 14:19 Uhr mirko so jetzt kommen die bilder Dieser Post wurde am 10.03.2006 um 14:21 Uhr von mirko editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 10.03.2006, 14:52 Uhr Jens P. Im Sommer werden die nächsten beiden Containerbrücken am Burchardkai vom LR 1400 und dem LTM 1160 montiert und anschließend wieder zum Tollerort verbracht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 13.01.2007, 21:59 Uhr Burkhardt Admin Hallo, hier mal ein paar Bilder vom Eurogate und Burchardkai. Leider war heute kein großes Schiff im Waltershofer Hafen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 13.01.2007 um 22:01 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 14.07.2007, 20:41 Uhr Burkhardt Admin Heute war ich in Hamburg unterwegs. U.a. war ich auch am CTA in HH Altenwerder. An der letzten Brücke waren Krandienst Schulz 400er und Seelands 300er zu sehen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 23.01.2011 um 21:00 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 15.07.2007, 20:03 Uhr Ulrich Kober Hallo zusammen, schöne Bilder von den Terminals,mal ne Frage zu diesen Umsetzfahrzeugen BIlder 10-13 vom letzten Betrag,so wie es aussieht laufen diese Fahrzeuge vollautamatisch oder er sit nirgends zu erkennen ob da irgendwo an einem Ende ein Fahrer sitzt oder ist dies nur eine optische Täuschung. viele Grüße Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 15.07.2007, 20:17 Uhr Ralf Neumann Zitat: Ulrich Kober postete Hallo zusammen, schöne Bilder von den Terminals,mal ne Frage zu diesen Umsetzfahrzeugen BIlder 10-13 vom letzten Betrag,so wie es aussieht laufen diese Fahrzeuge vollautamatisch oder er sit nirgends zu erkennen ob da irgendwo an einem Ende ein Fahrer sitzt oder ist dies nur eine optische Täuschung. viele Grüße Ulrich Schau einmal unter www.gottwald.com nach. Die Fahrzeuge werden AGV´s genannt (automated guided vehicles). -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 16.07.2007, 19:33 Uhr Ulrich Kober Hallo zusammen, Danke für die Info,an für sich faszinierend und doch erschreckend zugleich, faszinierend deshalb wenn man bedenkt was man heut zu Tage alles mit Technik und EDV alles so machen kann,erschreckend deshalb weil vor 10 Jahren auf jedem Fahrzeug mindestens 1 Fahrer daraufgesessen ist. Funktioniert die ganze Technik über Kontaktschleifen im Teer oder so ähnlich. Ich denke was sicher auch nicht einfach all die Dinger zu kontrollieren damit es zu keinem Crash kommt.Vielleicht hat ja den Bediener ja eine riesen Stallpult wie bei der Eisenbahn wo man alles genau steuern kann. Danke viele Grüße Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 16.07.2007, 19:40 Uhr Burkhardt Admin Hallo Ulrich, schau mal auf die Seite vom CTA http://www.hhla.de/de/Geschaeftsfelder/HHLA_Container/Altenwerder_(CTA)/index.jsp -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 23.01.2011, 20:58 Uhr Burkhardt Admin Ein paar Impressionen vom Tollerort Terminal, Neuer Liegeplatz, Vulkanhafen/Ellerholzhafen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 23.01.2011, 20:59 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 23.01.2011, 21:58 Uhr Belgiumroadrunner Hat sich viel verändert, seit ich in Hamburg zu tun hatte (vor ca. 20 jahren) aber klasse Bilder und viele Anregungen. Danke für diese Eindrücke. -- Un grand Bonjour de la Belgique Einen schönen Gruss aus Belgien Jörg Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 23.01.2011, 22:31 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Belgiumroadrunner postete Hat sich viel verändert, seit ich in Hamburg zu tun hatte (vor ca. 20 jahren) aber klasse Bilder und viele Anregungen. Danke für diese Eindrücke. Die Veränderungen gehen immer rasanter vor sich. Vor drei Jahren war die Sandfläche auf dem letzten Bild noch der Ellerholzhafen... Von der letzten, ganz linken neuen Container Verladebrücke, hatte man folgenden Blick. Die große Lagerhalle gehört inzwischen zu Vollers. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 23.01.2011 um 22:35 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 10.09.2011, 17:07 Uhr plastikschnitzer Hallo zusammen, wie der ein oder andere an anderer Stelle hier im Forum schon gesehen hat, arbeite ich mit meinem Kollegen an Containerkranen, die voll funktionsfähig sind in HO. Nun haben wir uns neben den "kleinen" Umschlagskränen Schiene/Straße auch solch einen großen Ship to Shore Kran vorgenommen (der erste Fischer Technik Prototyp zur Mechanikerprobung war ja auch so einer) und nun stellen sich mir da ein paar Fragen anhand der hier gezeigten Bilder. Manche Krane haben einen großen Kasten als Ausleger wie z.B. in Altenwerder, andere wieder wie in Tollerort haben so einen Rahmenausleger - in Bremerhaven stehen sogar beide Typen direkt nebeneinander an der Stromkaje. Weiß jemand was jetzt davon welchen Sinn und Zwecke hat? Ist das eine moderner bzw veraltet? Irgendeinen Grund muss es ja haben... Grüße Plastikschnitzer -- ---> www.youtube.com/plastikschnitzer <--- Funktionsmodellbau – nur anders … Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 20.09.2011, 21:30 Uhr Chris-1045 (†) Hier mal Bilder aus einem Polizeihubschrauber. http://www.prachtvoll.de/11/polizeihubschrauber/seite3.aspx -- Grüße aus Wolfsburg, Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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