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000 — Direktlink 22.01.2006, 21:29 Uhr Holzwurmlars Hallo ich suche Bilder der Firma Mennen & Wittrock aus Bremen! Besonders von einem Liebherr LTM 1300/1. Da ich die mir Decals machen lassen will, und für die Lackierarbeiten! Währe nett wenn ihr mir welche zukommen last!!!! MfG Lars Dieser Post wurde am 25.03.2009 um 16:15 Uhr von Christian editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 23.01.2006, 21:55 Uhr schwerlastseite Hallo, hier sind zwei Bilder. (Hab ich an Bube geschickt) Ich glaube aber Mennen & Wittrock hat den Kran verkauft. MfG Daniel -- ------------------------ www.schwerlastseite.de Dieser Post wurde am 23.01.2006 um 22:04 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 23.01.2006, 22:05 Uhr Burkhardt Admin Hallo, die Bilder zeigen einen LTM 1250-6.1 -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 23.01.2006, 22:26 Uhr Onkel Tom Hallo Zusammen! Wie kommt Bube drauf? 1.: Anzahl der Ausschübe (einer zu viel für den 1300er) 2.: Anzahl der Hubzylinder (einer zu wenig für den 1300er) Thomas -- GaG (Grüße aus Graz) Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 23.01.2006, 22:29 Uhr schwerlastseite Hab keine Ahnung von Kranen. Weiß nur das ein 1300 sechs Achsen hat :-) Zugmaschinen sind da eher mein Thema! MfG Daniel -- ------------------------ www.schwerlastseite.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 23.01.2006, 22:31 Uhr Marco Hallo Thomas, Der LTM 1250-6.1 (72m Ausleger) hat einen Ausschub mehr, als der 1300er (60m Ausleger) Beim 1300er wird auch die Kabine beim fahren nach hinten geschwenkt, und er hat 2 Wipplzylinder zum Aufrichten des Mastes. Unterwagen von 1250er und 1300er müssten gleich sein! -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 23.01.2006, 22:36 Uhr Bernd Hallo ihr Profis Ich hab mal ein paar Bilder online gestellt http://www.kranwelt.de/LTM%201300-1 Das ist ein LTM 1300-1 ! Gruß aus Bremen Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 23.01.2006, 22:46 Uhr Onkel Tom Genau, Marco! Das mit der OW-Kabine habe ich übersehen. Der UW scheint wirklich gleich zu sein (im PDF von Liebherr gibt es nur 5 mm Unterschied bei Überhang der Kabine / Stoßstsange). Thomas -- GaG (Grüße aus Graz) Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 23.01.2006, 23:02 Uhr Onkel Tom Hallo Berd! Hallo Alle! Der 1300er auf den Bildern von Bernd hat wohl einen abnehmbaren Mast (Hydro-Vorrichtung zum Verbolzen am Mastbolzen und an den Hubzylindern). Ist das eine Sonderausstattung und wenn, dann warum? (12to Achslast gehen ja auch mit Tele). Thomas -- GaG (Grüße aus Graz) Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 23.01.2006, 23:05 Uhr Bernd Hallo Onkel Tom Der Kran war warscheinlich für den export gedacht. den z.b. in Japan und USA ist es üblich den Mast einzeln zu transportieren. Gruß aus Bremen Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 23.01.2006, 23:11 Uhr Onkel Tom Hallo Bernd! So etwas hatte ich mir schon gedacht. Meine Frage ging ehr in die Richtung: Weis hier einer, für wen der Kran eigentlch gebaut wurde? Thomas -- GaG (Grüße aus Graz) Thomas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 24.01.2006, 21:47 Uhr MW Zitat: Onkel Tom postete Hallo Bernd! So etwas hatte ich mir schon gedacht. Meine Frage ging ehr in die Richtung: Weis hier einer, für wen der Kran eigentlch gebaut wurde? Thomas Für Mennen & Wittrock natürlich. Ja, und es ist eine Option gewesen. Und der abnehmbare Mast war gedacht für ein vereinfachtes Genehmigungswesen und dadurch schnellere Reaktionszeiten (es gibt Dauergenehmigungen ohne Telemast, mit leider nicht). Außerdem gibt es wenige Brücken, die mit 72t GG nicht befahren werden dürfen. Tatsächlich wurde der Telemast bei Mennen & Wittrock nie abgenommen. Übrings:Heute ist der Kran in Dubai bei Al Jaber. Gruss MW Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 25.01.2006, 22:25 Uhr Holzwurmlars Hallo an alle Die geschrieben haben! Ich anke euche für die bilder wenn er mal fertig ist und ich mit meiner leistung auch werde ich ihn eucch hier zeigen!!! Danke an alle Lars Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 18.09.2008, 22:47 Uhr Teletrucker Hab heute nen AC 40 City in Bremen mit grün weißer Bemalung gesehen. Hatte ein Kennzeichen HB-MW ... Das ist doch eigentlich nen Wittrock Kennzeichen oder nicht?! Oder gibts in Bremen einen neuen Kranunternehmer? LG Tt -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 08.10.2008, 23:58 Uhr Teletrucker Hab mal was neues bei M&W gesehen ( Hoffe das mit dem Photo klappt.) Der Kran hat nen HB- MW Kennzeichen und ist grün-weiß (Werder Farben?) Außerdem scheint man bei diesem AC40 das Kontergewicht abnehmen zu können. Dieser ist entgegen den "normalen" deutschen ACs mit Hebezylindern ausgestattet. LG T -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Dieser Post wurde am 09.10.2008 um 00:02 Uhr von Teletrucker editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 17.10.2008, 14:16 Uhr Christian Zitat: Teletrucker postete Der Kran hat nen HB- MW Kennzeichen und ist grün-weiß (Werder Farben?) das ist ein ehemaliges Gerät der Firma W.J. Casey aus Branchburg, USA www.wjcasey.com -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 25.03.2009, 16:01 Uhr Buddy23 Welche Fahrzeuge sind denn zur zeit bei Mennen & Wittrock im Fuhrpark vertreten? Weiß leider nur einige. Ich fang mal an CT 2 LTM 1030 2.1 (2?) LTF 1035 3.1 AC 40 City (2?) ATF 60 G3 ATF 65 G4 (?) ATF 90 G4 ATF 110 G5 LTM 1220 5.2 Bitte um Ergänzungen Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 25.03.2009, 18:22 Uhr Burkhardt Admin Hier noch ein paar Bilder vom AC 40-1 von MW -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 25.03.2009, 18:41 Uhr Teletrucker Zitat: Burkhardt postete Was ist das denn da hinten in der Ecke? Der neue LTF? Nen Bild wäre doch mal schön! Kann es sein, das jetzt nur noch diese Konfiguration als Neufahrzeug ausgeliefert wird?? Lg T -- Wäre die Welt eine Bank, hättet ihr sie längst gerettet Dieser Post wurde am 25.03.2009 um 18:41 Uhr von Teletrucker editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 26.03.2009, 17:22 Uhr Burkhardt Admin Hier die Bilder vom LTF, von MW -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 05.04.2009, 20:06 Uhr Matula Moin, dieser Tadano Faun stand gestern auf dem Hof,scheint nagelneu zu sein. Etwas weiter hinten,leider schlecht zu m knipsen stand noch einer dazwischen,ebenfall noch unbeschriftet. -- Gruß aus dem Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 05.04.2009, 20:42 Uhr Buddy23 Ist das ein ATF 220 G5? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 06.04.2009, 10:59 Uhr stephanberger Ja das ist ein ATF220 G5. er hat 6 teleskopelemente, der 160er hat nur 5. -- ------------------------------------ Stau ist nur hinten doof..... Vorne gehts! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 06.04.2009, 12:08 Uhr Buddy23 Dann stehen Mennen & Wittrock insgesamt drei 220 to Krane zur Verfügung, nicht schlecht. Ist der Kran auf dem zweiten bild der 160 to Faun? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 05.06.2009, 14:33 Uhr Kirchturmkutscher (†) mfg aus Braunschweig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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