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000 — Direktlink
16.01.2006, 16:29 Uhr
Nasenmann



Wenn die Straße zugestellt ist muss man eben auf neue Ideen kommen.


http://www.onlinepictures.de/a/060426/83hKZEVD.jpg

http://www.onlinepictures.de/a/060426/aYSmEOY.jpg
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001 — Direktlink
16.01.2006, 17:39 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Wo ist denn der Einsatz gewesen?
Ist das im Hintergrund (auf dem zweiten Bild) die CC/PC 4200?
--
Carsten Thevessen

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002 — Direktlink
16.01.2006, 20:40 Uhr
Nasenmann



Der Einsatz war in Karlsruhe in der MiRO Raffinerie. Muss mal schauen ob ich noch ein paar mehr Bilder hab
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003 — Direktlink
17.01.2006, 07:43 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Nasenmann postete
Wenn die Straße zugestellt ist muss man eben auf neue Ideen kommen.


Schöne Bilder, keine Frage (vor allem, weil sie im Modell gut nachstellbar sind... ). Aber neu ist so eine Idee doch nun wirklich nicht. Solche Aktionen kommen regelmäßig und in Zukunft sicher noch öfter vor. Nicht mal die Idee, einen Mobilkran als Schwebeballast zu gebrauchen, war neu. Vielleicht können wir hier ja mal eine kleine Bilderserie zum Thema "Kran am Kran" starten?

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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004 — Direktlink
17.01.2006, 19:53 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

"Kran am Kran" keine schlechte idee,dazu habe ich einige Fotos.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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005 — Direktlink
17.01.2006, 19:54 Uhr
Andi G

Avatar von Andi G

Und "Kran als Schwebeballast" wären auch super.

Gruß Andi
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006 — Direktlink
17.01.2006, 20:22 Uhr
robertd




Zitat:
Stephan postete
Aber neu ist so eine Idee doch nun wirklich nicht.
Vielleicht können wir hier ja mal eine kleine Bilderserie zum Thema "Kran am Kran" starten?

dann bin ich mal so frei und poste zwei Bilder aus einem Prospekt der Firma TOMAN in Wien:


(die Hubhöhen auf dem ersten Bild beziehen sich nicht auf einen der beiden Krane)

ein Coles Hydra truck 30/30T am Haken eines Liebherr LT 1110 (richtig Oliver?), beim Abriss der alten Floridsdorfer Brücke in Wien.

Bilder (c) Fa. Toman

gruss robert

Dieser Post wurde am 17.01.2006 um 20:23 Uhr von robertd editiert.
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007 — Direktlink
17.01.2006, 20:35 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Robert,
ich bin zwar kein Nietenzähler aber es ist trotzdem ein LT 1100.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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008 — Direktlink
17.01.2006, 21:04 Uhr
robertd



ah, danke für die aufklärung
hätte mich auch gewundert, wenn ich bei den LTs mal richtig gelegen wäre... die baureihe werd ich so schnell nicht durchschauen

gruss robert
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009 — Direktlink
17.01.2006, 21:22 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Und was kommt von dir Oliver?
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010 — Direktlink
17.01.2006, 21:29 Uhr
Eric

Avatar von Eric

Carsten;

Kran in Hintergrund ist ja der CC/PC 4200 von Mammoet. Der andere kran is der LR1750

gruß

Eric Konijn
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011 — Direktlink
17.01.2006, 22:57 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

DA könnt ich auch was beisteuer (Kleiner Hebt Grossen )wenn ich es schaffe den Video abzufotograhpieren. das Ganze hat sich vor einigen Jahren in Berlin Abgaspielt
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012 — Direktlink
18.01.2006, 16:42 Uhr
Nasenmann



Absolut richtig mit der CC/PC 4200


http://www.onlinepictures.de/a/060428/0rXCA6dD.jpg
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013 — Direktlink
18.01.2006, 20:16 Uhr
Kranulli



Hallo Kranfreunde,

in Erweiterung dieses Themas ein kleiner Seitensprung. Ich finde immer wieder folgendes Bild klasse. Ein Linden 8000 TDK mit Betonmischer am Haken.

Viele Grüße aus Chemnitz

Kranulli


Dieser Post wurde am 18.01.2006 um 20:34 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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014 — Direktlink
19.01.2006, 09:09 Uhr
up7

Avatar von up7

moijen,
hab zum thema kranankran auch noch was gefunden: AC40 an CC8800.





gruß up
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015 — Direktlink
19.01.2006, 12:44 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
up7 postete
moijen,
hab zum thema kranankran auch noch was gefunden: AC40 an CC8800.


gruß up

Wie niedlich...

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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016 — Direktlink
19.01.2006, 13:55 Uhr
Hesse-Jung

Avatar von Hesse-Jung

Ist euch mal aufgefallen das der Haken der CC so breit ist wie der AC!! Das ist Krass. würde gerne mal ein bild sehen vom Haken neben einem AC 40 liegend bzw. vom AC 40 neben der CC8800!

Aber Recht hast du Stephan, der kleine sieht wirklich süß aus. Schläft er denn schon durch
--
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017 — Direktlink
19.01.2006, 15:36 Uhr
Jens P.



Schläft er denn schon durch








Und kriegt er noch Milch?
Wenn man solche Bilder sieht, wird einem erst die Dimension bewußt.
Ich mag den LR 1750 zwar mehr vom Grundgerät her leiden, aber der CC 8800 ist schon gewaltig!
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018 — Direktlink
19.01.2006, 21:07 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo zusammen,

hier noch Bilder von Carsten Manner und mir zu diesem Thema.

Im Juni 2004 wurde der LTM 1100/2 von Thömen im Hamburger Hafen zwischen die Gleise einer Bahnstrecke gehoben, wo er Rammarbeiten für eine neue Brücke durchfüheren sollte.

Gehoben wurde er von einem LTM 1800








--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
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...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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019 — Direktlink
20.01.2006, 10:35 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten

Warum hat man die Gleise nicht mit Bohlen ausgelegt, damit der Kran zwischen die Gleise fahren kann?
--
Carsten Thevessen

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020 — Direktlink
20.01.2006, 15:27 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Carsten,
weil die Gleise auf einem Bahndamm verlaufen und der Untergrund an der Baustelle nicht ausreichend verdichtet war, ausserdem stand der 1800er im Weg, welcher Hilfsbrücken setzen sollte.
--
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Burkhardt Berlin
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021 — Direktlink
20.01.2006, 15:34 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hier ein paar Bilder von Oliver Thum








Bild 4 zeigt den 1800er zusammen mit dem LTM 1400 von Scholpp, 1989 bei der BASF in Ludwigshafen.




--
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Burkhardt Berlin
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Dieser Post wurde am 20.01.2006 um 15:35 Uhr von Burkhardt Berlin editiert.
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022 — Direktlink
20.01.2006, 15:43 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Burkhardt Berlin postete
Hallo Carsten,
weil die Gleise auf einem Bahndamm verlaufen und der Untergrund an der Baustelle nicht ausreichend verdichtet war, ausserdem stand der 1800er im Weg, welcher Hilfsbrücken setzen sollte.

Ach so, ich hatte mich nämlich gewundert, dass sie dafür den LTM 1800 aufgebaut haben. Alles Klar. Danke
--
Carsten Thevessen

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20.01.2006, 20:37 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo Jungs,
den LTM 1060 von der Fa. Helling habe ich bei einem Einsatz bei Voith in Heidenheim über ein Hallendach gehoben.
Der LTM 1025 kam in München in einen U-Bahn Schacht.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

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024 — Direktlink
03.02.2006, 22:38 Uhr
MANPower



Hallo

Hier noch einen link zur nette bilder und einen film von einen fliegende kran.
http://www.112groningen.nl/site/artikel.php?artikel=cmlFYYdZe8
http://www.rtvnoord.nl/nieuws/index.asp?actie=totaalbericht&pid=54685

Gruß aus den schönsten provinz "Groningen"

Martin

Dieser Post wurde am 03.02.2006 um 22:38 Uhr von MANPower editiert.
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