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Hansebubeforum » Vorbild » MAN Schwerlastzugmaschine der besonderen Art, in Neuseeland » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
01.01.2006, 20:58 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Hallo Leute, hier ist "Hansebubeforum worldwide"

ich habe mal wieder ein paar geile Bilder von down under bekommen, von Chris Rietveld

bei dem ist gerade 20 grad warm und so hat er diese herrlichen Bilder gemacht

diese MAN arbeitet bei der Firma Kings House Removal

man beachte die stattliche Seilwinde, den Kabinenschutz und die hydraulisch absenkbare Bodenstütze am Heck
Chris schreibt das MAN in Neuseeland extrem rar wären, letztes Jahr hat MAN dort insg. 11 LKWs verkauft
die anderen trucks dieser Firma sind alles Western Star oder International transstar

gruß aus dem Schwarzwald
Christian




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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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001 — Direktlink
01.01.2006, 21:04 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Christian

Nettes gefährt jezz wäre noch der Typ interressant.
Ist dat nen 33.372 DFAR oder so??

Mfg Markus K
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002 — Direktlink
01.01.2006, 21:07 Uhr
Christian

Avatar von Christian

ich werd mal nachfragen ...

die Info stand nicht in Chris´ Mail drin

gruß
Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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003 — Direktlink
01.01.2006, 21:09 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

Nettes Gerät Ich denke mal das es zum Rohholz-Transport gedacht ist Oder ist es ein Bergungs gerät?
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004 — Direktlink
01.01.2006, 21:18 Uhr
Christian

Avatar von Christian

nein, wie der Name der Firma schon sagt gehört es einem Umzugunternehmen. die Firma bewegt jedoch ganze Häuser...

sägt sie vom Fundament, unterbaut nen Rahmen zieht sie mittels Winde auf nen trailer und transportiert das komplette Haus zum neuen Standplatz

das sieht dann z.b. so aus


Christian


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Christian
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005 — Direktlink
01.01.2006, 21:25 Uhr
Joachim01

Avatar von Joachim01

Ist Ja hammerhart aber hab ich mir doch gedacht das mit der Winde die Ladung hochgezogen wird
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006 — Direktlink
04.01.2006, 15:58 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Info aus Neuseeland: die Zugmaschine ist eine 27.422, Baujahr 1997 und war ursprünglich tatsächlich ein Langholzlaster bevor sie umgerüstet wurde

Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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Christian
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007 — Direktlink
04.01.2006, 20:12 Uhr
Jake

Avatar von Jake

Hallo Christian,


Danke für die Informationen. Sehr interessant zu wissen, dass MAN anno 1997, also 3 Jahre nach F2000 Einführung noch F90er verkaufte. Oder War dies ein Ausnahmefall und zu dieser Zeit wurden schon F2000 in Neu Seeland verkauft?


_mfg Jake
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Grüße aus Mittelhessen
Christian

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008 — Direktlink
05.01.2006, 08:25 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
Jake postete
Hallo Christian,


Danke für die Informationen. Sehr interessant zu wissen, dass MAN anno 1997, also 3 Jahre nach F2000 Einführung noch F90er verkaufte. Oder War dies ein Ausnahmefall und zu dieser Zeit wurden schon F2000 in Neu Seeland verkauft?


_mfg Jake

Na, wenn ich mir den "flachen" Kühlergrill so ansehe, sieht der aber doch sehr nach F 2000 aus, oder? Eine andere (Ersatz?)-Stoßstange ist auch schnell angeschraubt...

Gruß vom Rhein
Stephan
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Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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009 — Direktlink
05.01.2006, 10:15 Uhr
Christian

Avatar von Christian

oder die Info von Chriss hat ne Lücke, ich gebe das hier wirklich nur 1.1 weiter. könnte natürlich auch sein das der truck 1997 umgerüstet wurde oder seit erst 1997 bei Kings ist aber älteren baujahres, da er ja bereits seinen zweiten job hat

O-ton war: "the truck is a MAN 27.422 from 1997"

Christian
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Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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010 — Direktlink
05.01.2006, 11:22 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Wo ich gerade mal genau mit lese... : Laut Typenbezeichnung mit einer "2" am Ende dürfte es tatsächlich ein F 90 sein. Offenbar ist nur die Kühlerblende "getunt". Sowas kennt man auch hier zulande, egal ob' MAN, BENZ oder SCANIA ist. Bekannt ist aber auch, daß Fahrzeuge einer bereits abgelösten Generation vor allem im Spartenbereich wie Export-, Sonder- oder Komunalfahrzeuge noch eine ganze Weile weiter gebaut werden, so zusagen bis die letzten Teile verbaut und die letzten Pressformen erneuert sind. Beispiele wäre u.a. auch der SK Faclift, der noch länger als Baufahrzeug neben dem ACTROS gebaut wurde oder die MAGIRUS D-Kabine, die noch bis 1984 oder 86 für Feuerwehr- und THW-Fahrzeuge gebaut worden ist.

Gruß vom Rhein
Stephan
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Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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011 — Direktlink
05.01.2006, 11:53 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi

Ich denke auch das es das Umbaudatum ist, denn 1997 gabs auch keinen 422 mehr sondern nur noch nen 403 und 463 und halt den V10.

Bei uns im Landkreis laufen dieverse FE 310 A 4x4 Ladekran mit Kipper bei der Strassenmeisterei die auch alle den alten Grill haben.
Grund hierfür ist bei Betrieb mit Schneeflug sich die Evo Frontklappe nicht zu täglichen Öl und Wasser Kontrolle hochklappen lässt.
Die ältere Frontklappe gibs in zweigeteilt ( die jedenfalls sind verbaut an den Fahrzeugen bei uns) sodass zu Öl und Wasser Kontrolle die Frontklappe auf geht und der Teil hinter dem Schneefluganbaurahmen stehen bleibt.

Mfg Markus K

Dieser Post wurde am 05.01.2006 um 11:54 Uhr von Markus K editiert.
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012 — Direktlink
08.01.2006, 22:57 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Hi

Ich habe bei Chris Rietveld nachgehakt

das ist die MAN bei ihrer ursprünglichen Tätigkeit: eine Anzeige von MAN Neuseeland

darauf seht ihr den MAN bei seinem ersten Job als Langholztruck

er glaubt zu wissen, das die MAN 1997 zu Kings kam, also de facto älteren baujahres ist. Bestätigung folgt evtl. noch

gruß aus dem Schwarzwald
Christian


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013 — Direktlink
09.01.2006, 21:06 Uhr
fultonhogan



Hallo,
ich bin gerade aus Neuseeland zurück (mit ca. 2500 LKW-Bildern im Gepäck). Es scheint sich bei dem o.g. LKW tatsächlich um eine F90 zu handeln, die früher bei der Fa. McCarthy als Logger im Einsatz war. Ich durfte im Dezember auf einem McCarthy Truck mitfahren, war leider aber kein MAN sondern ein Mack Ultraliner, war aber trotzdem spitze.

http://community.webshots.com/photo/480969455/540291751MOfkXz

Gutgehn

Jürgen

Dieser Post wurde am 09.01.2006 um 21:12 Uhr von Hajo editiert.
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014 — Direktlink
09.01.2006, 21:13 Uhr
fultonhogan



Noch´n Versuch:

http://community.webshots.com/photo/480969455/540291751MOfkXz

die Seite mag wohl keine Direktverlinkung von Bildern, schick Sie bitte an jemanden vom Forenteam. Danke, Hajo

Dieser Post wurde am 09.01.2006 um 21:49 Uhr von Hajo editiert.
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015 — Direktlink
09.01.2006, 21:38 Uhr
Gast:Birger
Gäste



Zitat:
fultonhogan postete
Hallo,
ich bin gerade aus Neuseeland zurück (mit ca. 2500 LKW-Bildern im Gepäck).

Kannst du davon mal ein paar zeigen? Am besten einen neuen Beitrag aufmachen.
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016 — Direktlink
11.01.2006, 16:52 Uhr
fultonhogan




Zitat:
Birger postete

Zitat:
fultonhogan postete
Hallo,
ich bin gerade aus Neuseeland zurück (mit ca. 2500 LKW-Bildern im Gepäck).

Kannst du davon mal ein paar zeigen? Am besten einen neuen Beitrag aufmachen.

Na klar, ich muss allerdings erst noch ca. 1800 davon sichten. Ich würde ein paar Bilder dann direkt an Dich senden, damit Du sie hier einstellen kannst, wenn Dir das Recht ist.

Gutgehn
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017 — Direktlink
04.02.2006, 17:49 Uhr
Christian

Avatar von Christian

Hallo zusammen

habe mal wieder recht interessante Bilder aus Neuseeland erhalten, die vor allem die MAN F8 fans entzücken dürften

Ihr seht den truck in seinen beiden Leben, erst als Düngerstreuer (man beachte die Dreifachbereifung hinten), dann mit Bohrequipment

Gruß
Christian








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Christian
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