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Hansebubeforum » Vorbild » Kranunfall in der Nähe von Bergisch-Gladbach » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
24.11.2005, 06:56 Uhr
tga41660

Avatar von tga41660

Dienstag ist in der Nähe von Bergisch-Gladbach ein Kran von HKV verunglückt. Einen kleinen Bericht mit Bildern gibt es momentan auf der Homepage vom WDR: http://www.wdr.de auf der Startseite.
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001 — Direktlink
24.11.2005, 09:16 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Hallo zusammen

Das ist eine Geschichte, über die man durchaus öffentlich reden kann, denn es wurde zum einen niemand ernstlich verletzt und zum anderen ist es kein Kranunfall im eigentlichen Sinne. Die Version des Fahrers würde inzwischen offenbar auch von einem Zeugen bestätigt.

Zur Bergung selbst kann man sagen, daß sie sehr gut vorbereitet worden war und in Folge dessen auch ziemlich reibungslos verlaufen ist, abgesehen von den üblichen Kleinigkeiten, wie man sie bei jeder anderen Bergung auch zu bewältigen hat. Interessant sind die Anhängepunkte am Ausleger des Havaristen, der vom Rollenkopf per Kettenzüge bis in den Bereich der zweiten Achse hin abgespannt wurde. Der Abtransport zum nächsten LIEBHERR-Service erfolge schließlich mittels eines BAUMANN-Tiefbetts. Beim geborgenen Kran handelt es sich übrigens um einen der letzten 60-Tonner seiner Bauart. Sicher ein Grund mehr, der für eine Wiederaufarbeitung spricht...

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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002 — Direktlink
24.11.2005, 12:36 Uhr
Carsten

Avatar von Carsten


Zitat:
Stephan postete

Beim geborgenen Kran handelt es sich übrigens um einen der letzten 60-Tonner seiner Bauart. Sicher ein Grund mehr, der für eine Wiederaufarbeitung spricht...

Gruß vom Rhein
Stephan

Für mein Auge ist das ein "handelsüblicher" LTM 1060/2. Warum sollte das einer der letzten seiner Bauart sein?
--
Carsten Thevessen

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003 — Direktlink
24.11.2005, 12:49 Uhr
Gast:Birger
Gäste


Der hat die überarbeitete Front bzw. Stoßstange (leicht geänderte Scheinwerfer).
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004 — Direktlink
25.11.2005, 12:06 Uhr
Gast:KranFahrer
Gäste



Zitat:
Birger postete
Der hat die überarbeitete Front bzw. Stoßstange (leicht geänderte Scheinwerfer).

Solche Kleinigkeiten sind Wurscht, das Teil kostet noch richtig viel Geld.

Die Schäden sind sicherlich eher unerhebliche Blechschäden, die Kosten werden sich in Grenzen halten.

Darf man über einen *Kranunfall im eigentlichen Sinne* nicht reden?

Allzeit Mast und Stützenbruch
Uwe
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005 — Direktlink
25.11.2005, 12:51 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan


Zitat:
KranFahrer postete


Darf man über einen *Kranunfall im eigentlichen Sinne* nicht reden?

Allzeit Mast und Stützenbruch
Uwe

Ungern, sehr ungern. Solche Geschichte fallen eigentlich immer auf den betroffenen Betreiber zurück, völlig egal, ob er was dafür kann oder nicht. Erst recht, wenn über Ursachen spekuliert wird, und das dann auch noch in einem öffentlichen Forum. Zwar sind Unfälle, was (Berge-)Technik und Sicherheit angeht, ein überaus wertvolles Thema, nur sieht das eben nicht jeder so. Wir haben hier im Forum mehrfach ausprobiert, objektiv zu bleiben; hat aber nie richtig funktioniert. Deshalb werden solche Geschehnisse auch in Zukunft hinter vorgehaltener Hand behandelt werden. Ich bitte um Verständniss.

Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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006 — Direktlink
25.11.2005, 13:13 Uhr
Gast:KranFahrer
Gäste


@Stefan

Danke für Deine fixe Antwort, als *Betroffener* (siehe Nick) ;-) akzeptiere ich Deine/Eure Einstellung natürlich.
Ich finde es schlimm das oft genug die Schuld dem schwächsten Glied in der Kette zugeschoben wird, auch wenn Insider die wahren Gründe kennen....
Aber lassen wir das, wenn User ihren Senf dazugeben ohne wirklich Ahnung von der Materie zu haben geht das leider zu oft in die Hose....
Nochmals Danke.

Gruss vom - an den Rhein ;-)
Uwe
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