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Hansebubeforum » 1/87 » Herpa Neuheiten Juli August jetzt zum anschauen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
25.05.2005, 23:35 Uhr
Roland



Hallo,

auf der Homepage von herpa kann man die Neuheiten jetzt sehen. Wie zu erwarten wieder diverse Feuerwehrfahrzeuge, 2 KTW/RTW, Riwatrans, PC Trucks, Zubehör, Tankauflieger. Schwerlastmäßig stechen der MAN Containerhängerzug mit 3 achs Tiefladerhänger und der Breuer und Waser MB Actros Nooteboom Teletrailer zu 32,50 (!!) heraus. Den Preis halte ich schon für deftig, für 7 Euro mehr, bekommt man ja schon den Breuer Kran...
Der gute alte Holztransporter kommt mit dem DAF Space Cab und der Fulda Showtruck unbedruckt. Der MAN TGL kommt neu als Herz Koffer LKW ins Programm

Gruß

Roland
--
Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun.
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001 — Direktlink
26.05.2005, 17:42 Uhr
Gast:Tony
Gäste


Ich finde vor allem gut, dass es wieder etwas ältere Zugmaschinen gibt ( Mercedes , Scania ) RIWATRANS. Ansonsten gefällt mir der neue Scholpp und Breuer und Wasel.
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002 — Direktlink
28.05.2005, 09:26 Uhr
tomh



hi,

weiß irgendjemand wann die Tiefladeanhänger und der Nooteboom-tele als Solo-neuheit rauskommen?

bei den Preisen wird dir ja schlecht - vorallem als Student
--
Ciao

Tom

Wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach......
Bergegurt und Sch�kel - wir kennen keinen Ekel
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003 — Direktlink
29.05.2005, 11:21 Uhr
Roland



Hallo,

ich schätze mal zuerst bei Schlüter und im vielleicht noch im Herbst im laufenden Programm.

Hat es jemand schon bemerkt: Der DAF Holztransporter ist auf einem MAN Fahrgestell abgebildet. Es ist zwar noch ein Muster aber ob sich das was ändert?

Gruß

Roland
--
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004 — Direktlink
29.05.2005, 19:10 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

HI Roland

Da wird sich wohl kaum was ändern, Beim Maibaum F2000 hamse auch das MAN Chassis drunner das kriegen die nimmer aussem Computer raus.
Wäre ja zu einfach wenigstens nen DAF 95 Chassis zu nehmen statt dem aktuellen XF 95.

Naja ändern können wir es nicht.

Mfg Markus K
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005 — Direktlink
29.05.2005, 21:59 Uhr
mirko

Avatar von mirko

f2000 und man-chassis das paßt doch, oder hab ich da irgendetwas nicht mit bekommen?
beim van wieren volvo hat herpa ja auch das falsche chassis genommen
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006 — Direktlink
29.05.2005, 22:53 Uhr
MAN 41680



@ Mirko, das 3achs (alte) MAN FG ist das MAN F90 FG - das ist auch unter dem DAF Holztransporter.

Herpa hat nur noch das vom TGA, aber das ist natürlich zu neu für den F2000, obwohl ich das bei einigen Fahrzeugen drunterhabe (aber dann den Auspuff umgebaut, klar das kann Herpa nicht machen, die müssen es "fertig aus der Spritzmaschine" haben).
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007 — Direktlink
29.05.2005, 23:47 Uhr
mirko

Avatar von mirko

beim f2000 war aber ein anderer auspuff dran, beim f90 ja wie oben aud dem bild beim f2000 war er trapezförmig.

wo den holztranporter gerade sehe, also irgendwie fehlt da der ladekran, ohne sieht der etwas merkwürdig aus, gibt es so was auch im original. das könnte leichte probleme beim beladen im wald geben
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008 — Direktlink
30.05.2005, 21:13 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

hi Mirko

1. herpa hat ein 3a DAF 95 Chassis das würde unter den XF 95 besser passen als das von MAN. Das war Lennarts und meine grundaussage.
Drunterschrauben kannst du von Herpa eh alles was passt.
Und den Unterschied zwischen F90 und F2000 kennen wir beide auch.

2. Holztransporter müssen nicht unbedingt einen Kran haben.
Es gibt zb Firmen die haben eine Allradzugmaschine mit Kran zum Beladen der Auflieger abseits öffentlicher Strassen und beladen und ziehen die Auflieger bis zum Waldrand.
Dort wird umgesattelt und eine normale Strassenzugmaschine ohne Kran zieht den Auflieger zum Sägewerk. Dort wird der Auflieger mit einem Kran oder Holzlader abgeladen.
Vorteil höhere Zuladung auf öffentlichen Strassen da Gewicht für Kran und Allrad gespart wird.
Dazu gabs letztens im Fernfahrer oder so einen Bericht.

Und mal davon abgesehen wird man in Deutschland kaum ein Vorbild für diesen Zug/Aufbau finden.

mfg Markus K
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009 — Direktlink
30.05.2005, 21:30 Uhr
MAN 41680



Hallo Mirko,

Markus hat ja schon alles gesagt, möchte Dir nur noch sagen F2000- und F90 Auspuff kannst du auch umstecken, die Aufnahme ist gleich, das "Hinterteil" des Auspuffes auch, es kam vorne nur eine Blende (im Original), im Modell natürlich fest angegossen dran.
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010 — Direktlink
30.05.2005, 22:20 Uhr
Ditzj



Hallo Markus,

Ich versteht dein Erklärung, aber das Modell hier hat aber kein Auflieger die man mal eben umsattelt. Solche Holztransporter mit Nachlaufer haben denn Drehschamel fest auf das Fahrgestell montiert.

Als Beispiel:


Gruss

Harm
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011 — Direktlink
30.05.2005, 22:34 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hallo Harm

Schon Klar, hatte da auch mehr das Vorbild für HGs Saurer im sinn:
www.hgmodelle.com
Ich schrieb ja auch im letzten Satz das du für den Herpa Aufbau wohl kein aktuelles Vorbild finden wirst weder mit noch ohne Kran.
Diesen Aufbau hat Herpa ja auch auf nén US Hauber gesetzt.

Mfg Markus K
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012 — Direktlink
30.05.2005, 22:42 Uhr
mirko

Avatar von mirko


Zitat:
Lennart Köder postete
Hallo Mirko,

Markus hat ja schon alles gesagt, möchte Dir nur noch sagen F2000- und F90 Auspuff kannst du auch umstecken, die Aufnahme ist gleich, das "Hinterteil" des Auspuffes auch, es kam vorne nur eine Blende (im Original), im Modell natürlich fest angegossen dran.

das meinte ich doch

P.S. um auf den holztransporter zu rüchzukommen da herp ja nur diesen blöden heckkran hat wäre das doch ein guter vorwand gewesen einen für die montage hinter der kabine ein zu führen
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013 — Direktlink
30.05.2005, 22:56 Uhr
MAN 41680



Hallo Mirko,

das gab es, einen SK 94 oder 88 auf 3achs FG mit Kran und einem 3achs Rungensattel, darauf eine Holzladung.
Aber das war noch mit dem alten Kran, der kam nicht mal bis zur Mitte des Sattels.

Aber Du kannst Dir das ja selber bauen, dem Kran liegt eine Platte bei so kannst Du ihn hinter Füherhaus festmachen. Nur geht das bei o.g. Modell nicht, da da der Aufbau mit der "Sicherung" im weg ist.
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014 — Direktlink
30.05.2005, 23:25 Uhr
mirko

Avatar von mirko

das mach ich auch so es nervt nur etwa das der kran nicht auf dem fahrgestell fest geklippst werden. des halb klebe ich den kran und an der grundplatte mit sekundenkleber fest und hoffe das die stützen nicht mit fest kleben, danah klebe ich alles auf dem chassis fest, naja nobody is perfect
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