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Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
01.05.2005, 13:22 Uhr
Roland



Hallo,

am Wochenende war eine interessante Anzeige in der Zeitung: Zur Unterstützung der Dispotionen von Schwerlastfahrzeugen sowie der Fakturierung und Buchhaltungsaufgaben wird ein kaufmännischer Angestellter gesucht.

Meint Ihr, jemand der sich zwar für die Materie interssiert (sonst wäre er ja nicht hier im Forum :-) ) aber aus einer anderen Branche kommt, aber bereits ähnliche Tätigkeiten gemacht hat, hätte hier Chanchen? Wie schaut es denn in anderen Firmen aus? Werden da keine Branchenfremde eingestellt?

Für Eure Antworten bedanke ich mich schon in voraus.

Gruß

Roland
--
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001 — Direktlink
01.05.2005, 22:12 Uhr
Hajo




Zitat:
Roland postete
Zur Unterstützung der Dispotionen von Schwerlastfahrzeugen sowie der Fakturierung und Buchhaltungsaufgaben wird ein kaufmännischer Angestellter gesucht.


das hört sich eher nach einem allgemeinen Büro- bzw. Buchhalterjob an, wobei es nicht unbedingt auf Branchenkenntnisse ankommt, diese natürlich von Vorteil wären.

Zum Thema "Branchenfremde":

ich komme bei Kunden aus den unterschiedlichsten Branchen herum. Meine Beobachtung ist, daß zumindest in den Bereichen Vertrieb/Verkauf, Service/Kundendienst und natürlich Entwicklung Branchen- bzw. Produkterfahrung vorausgesetzt werden.

Im "Backoffice" (und danach hört sich die von Dir genannte Position an) kommt es eher darauf an, daß jemand seinen Job beherrscht. Ebenso im Produktionsbereich.

An Deiner Stelle würde ich es versuchen
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002 — Direktlink
02.05.2005, 21:32 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Hallo,
die meisten Neulinge sind Branchenfremd,und vor allem intressieren sich die wenigsten die mit unserem Job zub tun auch noch Hobbymäsig dafür.Die meisten die sich für Kran und Schwerlast Hobbymäsig intresieren haben selber Beruflich überhaupt nichts damit zu tun.
Es ist sicher vorteilhaft wenn man in einer Kran oder Schwertransportfirma z.B.als Disponent mit Branchenkentnissen beginnt,aber auch nicht nachteilhaft denn wenn man sich für etwas intressiert kann man alles lernen.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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003 — Direktlink
03.05.2005, 18:51 Uhr
Gast:Henning Richter
Gäste


die Hobbyenthusiasten sollten doch für ein Unternehmen der Branche "gefundenes Fressen" sein.
Wer sollte sich den intensiver mit der Materie auseinandersetzen, als ein Fan derselben (Kranfan im Kranunternehmen, Schwertransportfan im Schwerlastunternehmen)?
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004 — Direktlink
03.05.2005, 22:25 Uhr
Roland



Hallo zusammen,

danke für die Unterstützung. Mal schauen, ob sich in der Richtung was positives ergibt ;-))

Gruß

Roland
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005 — Direktlink
18.05.2005, 23:53 Uhr
Roland



Hallo,

da langsam Bewegung in die Sache kommt :-)) bin ich noch auf die Suche nach Informationen. Ein leidiges Thema wird sicher die Gehaltsvorstellung sein. Wie ist es im Schwertransportgewerbe? Liegen die Gehälter/Löhne In der Regel im tariflich festgelegten Bereich oder darüber/darunter, wenn man von einem normalen mittelständischen Unternehmen ausgeht?

Gruß aus Erlangen

Roland
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006 — Direktlink
19.05.2005, 19:40 Uhr
Hajo




Zitat:
Roland postete
Liegen die Gehälter/Löhne In der Regel im tariflich festgelegten Bereich oder darüber/darunter, wenn man von einem normalen mittelständischen Unternehmen ausgeht?

erstmal: schön, daß sich für Dich eine Chance ergibt

Ob Tarifgehälter gezahlt werden, hängt davon ab, ob der Betrieb tarifgebunden ist (d.h. Mitglied im Arbeitgeberverband ist).

Da die Branche zum Großteil aus eher kleineren Firmen besteht ("Mittelstand" ist eine Frage der Definition), dürfte es sich, ohne den genauen potentiellen AG zu kennen, eher um nichttarifgebundene Unternehmen handeln.

Zudem mußt Du davon ausgehen, daß angesichts der aktuellen Lage am Arbeitsmarkt im Allgemeinen und der Branchenkonjunktur im Besonderen der Arbeitgeber die besseren Karten hat. Leider.

Näheres per PM
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007 — Direktlink
19.05.2005, 22:56 Uhr
Roland



Hallo Hajo,

ich habe Dir gerade eine PM geschickt.

Gruß

Roland
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