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Hansebubeforum » 1/87 » Der Mohr-Kran in Hamburg-Altona-Kai » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
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30.12.2024, 16:16 Uhr
hdk



Moin zusammen,

im Zuge eines Projektes, bei dem auch Altona-Kai eine Rolle spielt, wurde es langsam notwendig, den vorhandenen Kran durch einen Selbstbau zu ersetzen.

Am Kaispeicher D befand sich ein Schwerlastkran in Gitterkonstruktion, der um 1935 umgesetzt wurde, vermutlich mit dem Bau des Silos am Speicher.



Foto: Emil Puls, Sammlung: Altonaer Museum, Rechte zur Veröffentlichung vorhanden

Um 1970 herum wurde der Kran ersetzt durch einen Neubau der Firma Mohr aus Mannheim.

Dr. Ullrich Huckfeldt nahm das folgende Bild am 22.04.1979 in Aktona Kai auf, bei dem der Kran im Hintergrund zu sehen ist.



Foto: Dr. Ullrich Huckfeldt, Rechte zur Veröffentlichung vorhanden

Die Vergrößerung eines weiteren Bildes zeigt in etwa die Proportionen von Kran und Portal.

Die einzig brauchbare Detailaufnahme als Bildausschnitt erhielt ich von Stefan Carstens, wobei der Kran nur im Hintergrund zu sehen ist.



Foto: Stefan Carstens, Rechte zur Veröffentlichung vorhanden

Der Kran entsteht in Mischbauweise, wobei dei Grundkonstruktion aus Finnpappe gelasert ist.



Die Kaschierung erfolgt mit Fotokarton, die Details werden als Filament oder in Resin gedruckt.



Hier nur eine erste Stellprobe.

https://up.picr.de/49093260js.jpg

Bei Interesse demnächst gerne mehr.

Viele Grüße

Hans-Dieter

Dieser Post wurde am 30.12.2024 um 17:22 Uhr von Burkhardt editiert.
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30.12.2024, 18:17 Uhr
Ch. Romann



Hallo Hans-Dieter,

interessantes Thema die Mohr-Krane.

Sieht jetzt schon sehr vielversprechend aus das Modell . . .


Danke auch für die Vorbildaufnahmen.
--
Viele Grüße aus Südhessen
von Christoph

... fünf Leben langen nicht für dieses Hobby ...

Copyright der Bilder liegt, wenn nicht anders genannt, bei mir.
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02.01.2025, 20:28 Uhr
hdk



Weiter gehts....

Hier einmal eine Stellprobe des Rohbaues



Die Finnpappekonstruktion wird mit Fotokarton kaschiert.
Später wird eine Lackierung mit grauem Nitrolack erfolgen.



Geländer, Treppen und Leitern entstehen im Filamentdruck, da Resin hier zu empfindlich ist.



Sogar der Rückenschutz der langen Leiter lässt sich so erstellen.



Viele Grüße

Hans-Dieter
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02.01.2025, 21:29 Uhr
unicum68



Hallo Hans

Schönes Projekt . Mal was anderes. Sieht bis jetzt gut aus. Sauber gebaut. Bin auf weiter Bilder gespannt.
--
Homepage: Fricke-Modellbau.eu
Facebook: Modellbaufreunde 1/87

Grüße aus Weißenfels
Thomas
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004 — Direktlink
07.01.2025, 15:45 Uhr
hdk



Neben den gelaserten und gedruckten Teilen kommen auch Polystyrolprofile zur Anwendung.



Hier das Modell mit den komplettierten FDM-Teilen.



Die Feinheit, bzw. auch die Stabilität des Filamentdrucks erstaunt mich immer wieder.



Als Resin-Druck Teile kommen dann noch zur Anwendung:
- Führerhaus
- Antriebstrommeln
- Laufwerk und Laufwerksantrieb
- Kranhaken und Traverse

Und hier nun die erste Stellprobe auf der Anlage.





https://up.picr.de/49126955gu.jpg

Ich hoffe, es hat ein Wenig Spaß gemacht.

Viele Grüße

Hans-Dieter

Dieser Post wurde am 07.01.2025 um 18:07 Uhr von Burkhardt editiert.
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07.01.2025, 22:11 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Hans-Dieter,

das ist ein sehr schönes Modell geworden aus einem bisher selten verwendeten Material. TOP.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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08.01.2025, 08:49 Uhr
Ulrichkober



Hallo Hans Dieter,

tolles Modell was du da gebaut hast,auch nterressant die gesamte Bauweise des Kranes.
Danke fürs zeigen und einstellen.

mfg Ulrich
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