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05.12.2011, 14:58 Uhr
der Bjoern
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| Zitat: | Sebastian Suchanek postete
Oh ja - ich dachte bislang, der Quicklifter sei in Kiel umgefallen - aber ist ganz offensichtlich nicht der Fall. Auf den Bildern sieht's so aus, als hätte "nur" der Derrick aufgegeben.
Interessant ist auch die lilafarbene Fontäne seitlich am Oberwagen während des Umfallens. Anscheinend spritzt da Hydrauliköl in größeren Mengen 'raus.
Welche(r) Kran(e) hatten damals eigentlich das andere Ende des Brückenteils am Haken?
Tschüs,
Sebastian |
Es wäre interessant zu wissen, welche hydraulischen Bauteile an dieser Stelle sitzen! Zunächst sieht es ja so aus, dass der Kran in Lastrichtung aus dem Gleichgewicht gerät. Da die kräftigen Hydraulikzylinder, welche den Gegenausleger aufrichten und auch abstützen, kräftig genug sind, gibt der Gegenausleger ein Stück oberhalb der Zylinder nach. Den Bilder nach gibt erst der linke Obergurt am Gegenausleger im Bereich der Firmenbeschriftung nach. Damit ergibt sich nicht nur eine weitere Instabilität in Richtung der Last, sondern der Gegenausleger tordiert auch. Dann reisst der rechte Untergurt. Schließlich schiebt es den Kran noch ein Stück nach hinten, von den Matten, was die Schäden am Fahrwerk erklären dürfte.
Das austretende Öl scheint aber nicht in Zusammenhang mit den "dicken" Hydraulikzylinder zu stehen. Welche hydraulischen Bauteile des Kranes haben denn Komponenten in diesem Bereich und können sich bei Beschädigung negativ auf die Statik des Kranes auswirken (z.B. Abstützung, Wippzylinder am Telekran, etc) ?
Oder:
Wie werden denn die Druckkräfte des Gegenausleger im ganz eingefahrenen Hydraulikzylinder weitergeleitet? Geht der Zylinder "auf den Bock" und die Druckkräfte "fliessen" rein mechanisch oder bleibt ein Rest Öl, gleich einem Kissen, in der Kammer? Angenommen letzteres ist der Fall, könnte ein Ventil oder Leitung dieses Hydraulikkreises durch Leckage sogar ursächlich für die Instabilität und damit für den Zusammenbruch sein.
PS: Ich hoffe diese Spekulationen sind im Rahmen, wenn nicht bitte löschen.
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