Hydraulischen Achsausgleich / 3-4 Punkt Abstützung

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000 — Direktlink
06.01.2021, 20:24 Uhr
Grisu

Habe mich mal mit dem hydraulischen Achsausgleich bei Pendelachsen beschäftigt.
Es gibt ja die Drei- bzw Vierpunkt-Abstützung. Soweit habe ich das verstanden. Bei der Dreipunkt-Abstützung ergibt sich ein Dreieck, bei der Vierpunkt-Abstützung ergibt sich ein Quadrat, in dem sich der Lastschwerpunkt bewegen, ohne das die Ladung gibt. Ich würde theoretisch immer die Vierpunkt-Abstützung wählen, da ich dabei ja einen größere Fläche zur Verfügung habe. Warum gibt es den dann die Dreipunkt-Abstützung? Welchen Vorteil hat sie gegenüber der Vierpunkt-Abstützung? Kann man eigentlich erkennen, welche Variante genommen wird? Was wird den häufiger in der Praxis verwendet?
Gruß Grisu

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001 — Direktlink
06.01.2021, 22:06 Uhr
Actros3350

Einfach erklärt, ein Barhocker mit 4 Beinen wackelt einer mit 3 Beinen nicht. Gesattelt wird immer 3 Punkt gefahren zb bei Goldhofer THP Fahrwerken. Im Anhängerbetrieb sieht es wieder anders aus , wenn häufig die Querrneigung ausgeglichen werden muss ist 4 Punkt die bessere Wahl.Die 3 Punkt Abstützung ist schonender für den Anhänger da alle 3 Felder immer den gleichen Druck haben, bei 4 Punkt kann es schon mal bei Kurven oder Unebenheiten die Drücke nicht mehr gleich sind.
--
Actros V8 STRONG VEHICLE

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