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Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000 — Direktlink
20.08.2018, 20:05 Uhr
BB-Fan



Ich konnte über die Suche bisher kein Thema über AMS Krane finden. Falls es doch existiert und ich es übersehen habe, bitte ich die Moderatoren die Themen zusammen zu führen.

Habe heute in Berlin drei AMS AK 150.8 gesehen. Vermietet durch K-M-V Krane. Hersteller ist AMS-Kranbau Arneburg.

http://www.k-m-v-krane.de/images/pdf/AMS-AK-150.8-Datenblatt.pdf

Dieses Exemplar steht am Ostbahnhof.




Dieser Post wurde am 20.08.2018 um 21:00 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
20.08.2018, 23:40 Uhr
liebherrman



Wir haben davon 3 Stück hier in Berlin und KMV ist der Exklusivhändler davon. AMS hat früher auch die Zeppelin ZBK Krane gebaut und nun haben sie von Jost das Topless System übernommen und haben damit auch Erfolg. BBL besitzt auch AK 150.8 und das ist ein Kran der gut angenommen wurde von den Mietkunden.
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002 — Direktlink
21.08.2018, 09:55 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo BB-Fan,

schön, mal von dieser Kranmarke in Realität zu hören und zu sehen. Auf der Bauma 2016 in München war auch ein AMS-Obendreher AK 150.8 ohne Ausleger ausgestellt.



Wie ich eben beim Suchen gelesen habe, gibt es auch seit einiger Zeit eine Kooperation von AMS-Krane mit MTI-Lux, die die Krane vertreibt (bisher Vertrieb von Jost-Kranen und die Eigenmarke LUXcranes, wer auch immer die tatsächlich gebaut hat).

Als ich den Kran auf der Bauma gesehen habe, und der auch noch direkt neben dem BBL-Wotan stand, war ich doch sehr skeptisch, ob der Markt so viele verscheidenen neue Marken aufnimmt, zumal ich sowohl beim AMS als auch beim BBL-Wotan ehr von einem Standardkran ausgehen, der jetzt nicht mit übermäßigen Konstruktiven Neuheiten aufwartet. Aber imzischen scheint sich die Marke zumindest regional etabliert zu haben. Auch von einigen Exporten wird von MIT-Lux-Seite berichtet. Mal sehen, wie sich das weiterentwickelt.

Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 21.08.2018 um 09:56 Uhr von Menzitowoc editiert.
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003 — Direktlink
21.08.2018, 10:16 Uhr
liebherrman



BBL vertreibt die AMS Krane daher haben die 2016 sich zusammen einen Stand geteilt

Einen MTI Lux Kran habe ich auch gesehen der Stand mal in Cochem war ein MTT 180-10

Nach Aussage von MTI Lux haben die auch schon paar Krane davon am laufen.

Die MTI Lux Krane werden auch in Arneburg gebaut.
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004 — Direktlink
21.08.2018, 10:43 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo Liebherrman,

weiß Du, wie das mit der Konstruktion/ Design der Krane aussieht? Die (Lohn)-Fertigung wurde von AMS ja schon sehr lange betrieben (Potain, Jost, BBL, Kröll und MTI-LUX werden im Vertikal-Artikel genannt), aber die können doch nicht z.B. einen Jost-designten Kran einfach unter eigenen Namen verkaufen.
Aber auch Jost und MTI-Lux Cranes sehen zwar sehr ähnlich, aber nicht gleich aus.

Gruß Christoph
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)
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005 — Direktlink
21.08.2018, 18:03 Uhr
Wolffkran



Der Vorteil beim AMS ist, dass der auch auf Wolfftürme passt. Da wir (KMV Krane) ja auch noch etliche Wölffe im Mietpark haben bietet sich das gut an.

Einer unserer AMS in der Nähe vom Alexanderplatz ist auf 60 Meter Höhe aufgebaut.

Die Türme von AMS sind doppel T Träger, welche bei der Höhe aber ziemlich mitarbeiten, wenn sich der Kran dreht.

Dieser Post wurde am 21.08.2018 um 22:00 Uhr von Wolffkran editiert.
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006 — Direktlink
21.08.2018, 20:30 Uhr
BB-Fan



^
Das ist der Kran in der Nähe des Alex.


Und ein Foto vom Turm.

Dieser Post wurde am 21.08.2018 um 20:31 Uhr von BB-Fan editiert.
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007 — Direktlink
21.08.2018, 21:06 Uhr
Wolffkran



Hier auf Wolffturm
[url=https://abload.de/image.php?img=20180308_16054031epr.jpg][/url]

Dieser Post wurde am 21.08.2018 um 21:12 Uhr von Wolffkran editiert.
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008 — Direktlink
21.08.2018, 21:11 Uhr
Wolffkran



[url=https://abload.de/image.php?img=20180420_123020wafl1.jpg][/url]

[url=https://abload.de/image.php?img=20180420_1211267yewb.jpg][/url]

[url=https://abload.de/image.php?img=20180420_121110qxega.jpg][/url]
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009 — Direktlink
22.08.2018, 06:27 Uhr
kim

Avatar von kim

Hello.
A nice design and colour..
My first time to see this topless sirie.european towercrane .

I like this cabin.. That s look so big space inside the cab...


Best regard.

kim.

Thailand.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
Scale model
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048
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010 — Direktlink
22.08.2018, 12:45 Uhr
liebherrman




Zitat:
Menzitowoc postete
Hallo Liebherrman,

weiß Du, wie das mit der Konstruktion/ Design der Krane aussieht? Die (Lohn)-Fertigung wurde von AMS ja schon sehr lange betrieben (Potain, Jost, BBL, Kröll und MTI-LUX werden im Vertikal-Artikel genannt), aber die können doch nicht z.B. einen Jost-designten Kran einfach unter eigenen Namen verkaufen.
Aber auch Jost und MTI-Lux Cranes sehen zwar sehr ähnlich, aber nicht gleich aus.

Gruß Christoph

Der MTI Lux sieht sehr ähnlich einem Terex ich muss mal schauen ob ich die Bilder noch finde aufm Rechner.

Reiche ich nach.
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011 — Direktlink
22.08.2018, 18:31 Uhr
Wolffkran



The Cab is big, but there are two room's inside. The operator's area and behind a dor is the room with all the electrical devices.

If I am the next time on the crane, I'm going to make some pictures of the cab.

Dieser Post wurde am 22.08.2018 um 18:32 Uhr von Wolffkran editiert.
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012 — Direktlink
23.09.2018, 10:55 Uhr
Peter Potain

Avatar von Peter Potain

Hallo
der AMS von BBL




Gruß Peter
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013 — Direktlink
28.09.2018, 05:55 Uhr
kim

Avatar von kim


Zitat:
Wolffkran postete
The Cab is big, but there are two room's inside. The operator's area and behind a dor is the room with all the electrical devices.

If I am the next time on the crane, I'm going to make some pictures of the cab.

Hello.
Sound great! Wolffkran
Thanks again.
I see the outside cab from design. Look like can't open the window on right hand side.

Best regard.

Kim.

Thailand.
--
Towercrane operator
Towercrane 1:50 scale model.
Hevy transport 1:87 scale model.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,
INTER-LIFTING
Scale model
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552019892048
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014 — Direktlink
21.07.2019, 18:35 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Hallo,

auf der Bauma 2019 in München war die Firma AMS direkt neben BBL-Baumaschinen auf dem Gemeinschaftsstand vertreten und zeigte einen AMS AK310.16 Obendreher-Katzauslegerkran (310mt-Klasse mit 16t maximaler Hublast) in kleinster Aufbauhöhe, aber mit vollständigen Oberkran mit Ausleger, aber ohne Ballast.



Gruß Christoph
P.S.: Link zum Image-Shack-Album mit den Bildern in voller Auflösung.
--
Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten)

Dieser Post wurde am 21.07.2019 um 18:37 Uhr von Menzitowoc editiert.
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015 — Direktlink
16.08.2019, 17:07 Uhr
rollkopf

Avatar von rollkopf

Zwei Stück AK 150 von Fa. Fröhlich werden ab kommender Woche durch Fa. Fröhlich in Berlin am Südkreuz aufgebaut. Höhe 60m, Ausleger 88m.












--
gruss Andreas aka rollkopf

Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit
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016 — Direktlink
17.08.2019, 17:34 Uhr
Wolffkran



88 Meter Ausladung kann nicht sein. Der AK 150 kann
nur mit maximal 60 Meter Ausladung aufgebaut werden.

Interessant jedenfalls, dass Fröhlich jetzt scheinbar auch Turmdrehkrane vermietet.
In Berlin ist der Markt ja schon sehr aufgeteilt.
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017 — Direktlink
26.08.2019, 13:59 Uhr
M154

Avatar von M154

Hallo zusammen,

erst dachte ich aufgrund der Farbgebung an einen neuen Liebherr, aber es ist ein AMS, vermutlich der größte in ihrem Produktionsprogramm:









Im Hintergrund das neue Riesenrad in der Nähe des Münchner Ostbahnhofs:



Schöne Grüße, Jakob
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018 — Direktlink
26.08.2019, 18:58 Uhr
sascha r



Hi
Sieht eher aus wie ein terex?
Nur die Kabine sieht nach Ams aus .

Gruß Sascha
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019 — Direktlink
26.08.2019, 22:38 Uhr
RTT670



it's a Saez TLS80
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020 — Direktlink
28.08.2019, 08:20 Uhr
M154

Avatar von M154


Zitat:
RTT670 postete
it's a Saez TLS80

Das scheint zu stimmen, wenn ich mir die Homepage von BKL ansehe. AMS ist da nämlich nicht enthalten. Offenbar wurde das gleiche Führerhaus verwendet, wie es auch AMS verbaut. Insgesamt wieder ein Beweis dafür, dass die spitzenlosen Obendreher irgendwie alle gleich aussehen...
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021 — Direktlink
01.09.2019, 14:10 Uhr
liebherrman




Zitat:
Wolffkran postete
88 Meter Ausladung kann nicht sein. Der AK 150 kann
nur mit maximal 60 Meter Ausladung aufgebaut werden.

Interessant jedenfalls, dass Fröhlich jetzt scheinbar auch Turmdrehkrane vermietet.
In Berlin ist der Markt ja schon sehr aufgeteilt.

Auf der Baustelle steht ein AK 310-16 der hat 88 m Auslandung und daneben steht der kleine AK 150-8
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022 — Direktlink
01.09.2019, 14:16 Uhr
liebherrman



Anbei paar aktuelle Bilder

https://s17.directupload.net/images/190901/wdhj7lrg.jpg

https://s17.directupload.net/images/190901/gebimvbb.jpg

https://s17.directupload.net/images/190901/e53xwl7e.jpg

https://s17.directupload.net/images/190901/gqesa7qk.jpg

Dieser Post wurde am 01.09.2019 um 22:47 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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023 — Direktlink
01.09.2019, 17:42 Uhr
Daniell



Schade dass bei einem neuen Kran die Beschriftung so schlecht angebracht ist. Soll ja durchaus vorkommen, dass die seitlichen Ballaststeine auch mal eingehängt werden :-)
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024 — Direktlink
27.03.2024, 11:23 Uhr
Menzitowoc

Avatar von Menzitowoc

Montage bzw. Umbau AMS AK150.8 von BBL in Düsseldorf – Beitrag 1 von 3

Hallo,

an der Baustelle „Arche Noah Quartiers“ an der Lacombletstraße in Düsseldorf-Düsseltal mußte Ende März 2024 ein AMS AK 150.8 Turmkran aus der Vermietflotte von BBL um ein Turmstück erhöht werden. BBL übernahm die Arbeiten mit dem eigenen DEMAG AC300-6 – siehe auch Bilder im entsprechenden Thread.


Bildquelle: Bekannt
Das zusätzlich einzubauende Turmstück wird in die Vertikale gedreht.


Bildquelle: Bekannt
Ausscheren des Hubseils


Bildquelle: Bekannt
Abbau eines teils des Ballastes.


Bildquelle: Bekannt
Der komplette Ausleger wird in der Baugrube abgelegt und wartet dort auf seine Remontage.


Bildquelle: Bekannt
Jetzt ist der Gegenausleger mit dem Abbau dran.

Der Oberkran mußte dafür natürlich ersteinmal abgebaut werden, wobei man sich das Zerlegen des Auslegers sparen konnten.

Gruß Christoph
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