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000 — Direktlink 03.10.2017, 00:11 Uhr Jobo Servus, ich habe jetzt mal diesen Tread neu eröffnet, da ich nichts passendes gefunden habe. Ich werde hier mal in der nächsten Zeit vom "Great Dorset Steam Fair 2017", kurz GDSF 2017, Bilder einstellen. Ich habe den Fair, wie die Engländer sagen, heuer im August besucht. @ BUZ und Mad Max. Sorry, leider wurde die Anhängekupplung für mein Wohnmobil nicht mehrrechtzeitig geliefert, Da bei diesem Spektakel historische Maschinen aller Richtungen, egal ob große und kleine Dampfmaschinen, alte und auch neuere Lastwagen, Schlepper mit und ohne Rädern, Motorräder, Autos, Baumaschinen, Pferde (die sind nicht ganz so historisch ), Schwertransporte und vieles andere mehr gezeigt werden habe ich mich entschloßen diesen Tread zu eröffnen. Ebenfalls wird es auch ein paar Bilder vom ganzen Drumherum geben. Nach meiner Ankunft habe ich mich erstmal ein bisschen auf dem riesigen Campinggelände umgesehen. Wohnwägen, Wohnmobile und Zelte soweit man blicken konnte. Der Eingang zum Festgelände Die ersten Lokomobile konnte ich auch schon von meinen Dachfenster aus sehen. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 03.10.2017, 00:12 Uhr Jobo Servus, VW-Buse dieser Art hat es noch sehr viele auf der Insel. Das Gelände für die Dampfpflüge. Aber die machten gerade Feierabend. Solche Säulen gab es mehrere, damit man ja alles mitbekommt. Der Übersichtsplan des GDSF 2017. Ich hab da mal ein bisschen die Kästchen gezählt Das ganze Areal, Festplatz, Camping, Parkplatz und noch etwas Kleinkram drumherum hat ~ 320 Hektar. Der Festplatz selbst ist ca. 60 Ha groß. Ich stand aud Campsite 1C und war dreieinhalb Tage dort, eindeutig zuwenig habe ich festgestellt. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 03.10.2017 um 00:16 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 03.10.2017, 00:16 Uhr Jobo Servus, Neuer Tag, und ab da an war auch meine Eintrittskarte gültig. Die Konzertorgel Victory der Fam. Kelders aus Holland stand gleich am Eingang. Ein paar Meter weiter gleich eine Scammell Zugmaschine. Eine Konzertorgel mit zwei "Showman's Enginges. Diese Maschinen trieben eigentlich nur einen Generator an um Strom für die Karusells usw. zu haben. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 03.10.2017, 00:18 Uhr Jobo Servus, Anschlußschema eines solchen Generators bzw. Motors. Das gehört zu solchen Festen einfach dazu. Da kommen schon die etwas gröberen Sach. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 03.10.2017 um 00:18 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 03.10.2017, 00:20 Uhr Jobo Servus, In der Heavy Haulage Arena herrschte derweil schon ein munteres Treiben der unterschiedlichsten Gerätschaften. Dieser grüne Scammell Septimus drehte mmunter seine Runden. Ein Mack war auch dabei. Das ist der "6-Inch Burrell Gold Medal Tractor Goldie" Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 03.10.2017, 00:21 Uhr Jobo Servus, Ob die hier wohl auch zum Einsatz kommen? Die Garteneisenbahn kam auch mal vorbei. Endlich mal ein dampfendes Ungetüm , ein Lokomobil Mammoet war mit diesem Autocar vertreten. Ein Schwertransport ist auch unterwegs. Ich hoffe das dieser Tread bei euch gefallen findet, wenn ja, ich hab noch viele viele .... Bilder davon. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 03.10.2017 um 00:22 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 03.10.2017, 08:43 Uhr Schwergewicht Hallo,Hermann. Ich glaube, es gibt hier sehr viele Interesenten für deine tollen Bilder aus Dorset. Also her mit allem,was du so anzubieten hast. Da fehlt eigentlich nur noch der Geruch nach Dampföl. -- Gruss aus Rhein-Main Stefan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 03.10.2017, 11:35 Uhr Stephan Moderator Weiter machen, weiter machen, aber ganz schnell jetz' ... . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 03.10.2017, 20:32 Uhr Chris 75 Besten Dank für die tollen Bilder. Habe mir schon x verschiedene Videos bei Youtube angeschaut, mit was dort alles aufgefahren wird, phänomenl. Auch von meiner Seite her Bitte mehr Bilder. gruss Chris Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 03.10.2017, 21:58 Uhr BUZ ich bin begeistert Hermann!! Und ich will mehr Bilder.... viel mehr! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 03.10.2017, 22:39 Uhr Jobo Servus, Na dann will ich doch gleich mal noch ein paar Bilder nachschieben. @ Schwergewicht, da hast Du recht, aber leider kann man diesen unverwechselbaren Geruch aus Dampf, heißen Öl und Rauch nicht übers Internet rüberbringen. Der MAN an diesem Gespann zählt sicherlich nicht zu den Historischen Fahrzeugen. Die Britische Armee war aber mit ein paar weiteren Fahrzeugen in Dorset vertreten. Ein Scammell Crusader als Lkw-Abschleppwagen. Ein Fahrzeug aus dem ersten Weltkrieg. Gespanne dieser Art fuhren drei oder vier Stück herum und man konnte für 2 britische Pfund eine Runde mitfahren. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 03.10.2017 um 22:41 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 03.10.2017, 22:42 Uhr Jobo Servus, Dampf und Diesel. Ein weiterer Scammell komm noch ein Meter vor, dann stehst Du richtig Hinter dem MAN hängt ein Scammell der Fa. Pikford. Zwischendrin mal zwei andere Fahrzeuge. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 03.10.2017, 22:43 Uhr Jobo Servus, Von diesen WK I Fahrzeugen fuhren mehrere herum. Es gab auch einen eigenen Austellungsbereich und direkt neben der Arena wurde ein Stellungssystem nachgebaut. Da qualmt aber einer ganz mächtig. Mädchen, ich reich Dir gleichmal meine Stange... Und da wurde die Stange verbaut. Der Maschinist dieser "6-Inch Burrell Road Locomotive 'Simplicity'" hat bestimmt den Überblick. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 03.10.2017, 22:46 Uhr Jobo Servus, Ein Scammell vom Militär. Langholztransport mit Lokomobil. Dieser Scammell hat einen alten Generator oder Motor auf einem zweiachs Tiefbettanhänger als Fracht geladen. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 03.10.2017 um 22:48 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 03.10.2017, 23:04 Uhr Wilfried E. Hallo Hermann, wieder ein aussergewöhnlich toller Bericht von Dir. Vielen vielen Dank fürs Einstellen. Es darf ruhig noch was mehr sein. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 04.10.2017, 07:42 Uhr percheron Guten Morgen Hermann, Danke für diese tollen Bilder. So etwas können die Briten. Besonders gefällt mir das Bild 5 in Post 3. Was für ein Unterschied. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 04.10.2017, 12:11 Uhr finsterling Hallo Hermann Tolle Bilder Danke fürs einstellen bitte noch mehr....... auch vom abendlichen Fair Ground ..... Wenn du welche gemacht hast. Gruß Willi aus Asbach RLP Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 04.10.2017, 22:04 Uhr Leo Gottwald Hallo Hermann Super super mehr mehr. Danke für die Tolle Berichterstattung.... -- 2 Worte die mir in meinem Leben schon viele Türen geöffnet haben. Ziehen und Drücken. Nur ungern läßt der Bofrostmann den Postmann an die Rohkost dran! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 04.10.2017, 23:02 Uhr Jobo Servus, die heutigen Bilder kommen mal aus einer anderen Ecke des Geländes. Ein Lister Autotruck SS3 von 1941 Der ist noch im Dornröschenschlaf. Ein 1955 Ford E83W Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 04.10.2017, 23:03 Uhr Jobo Servus, Schau mal da kommen ein paar alte Buldog. Ein Massey Harris 744PD von 1959 Müsste ein IHC sein. 1955 Austin Model R. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 04.10.2017, 23:04 Uhr Jobo Servus, 1949 Massey Harris PP High Crop. Ein Austin Typ unbekannt aber geile Kotflügel Ooch, die kennen wir doch schon alle. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 04.10.2017, 23:06 Uhr Jobo Servus, Auch historische Zweiräder waren vertreten. Stationärmotoren trieben die verschiedensten Geräte an. Hier einen Holzspalter. Nochmals ein Holzspalter Hier mal ein Butterfaß. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 04.10.2017, 23:07 Uhr Jobo Servus, Die Melkmaschine wird mit einem Lister betrieben. Militärfahrzeuge sind auch dabei. Zündapp mit Beiwagen Bj. 1941 Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 04.10.2017 um 23:08 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 06.10.2017, 22:33 Uhr Jobo Servus, beim Great Dorset Steam Fair gabs auch eine historische Baumaschinenabteilung, davon gibt es heute ein paar Bilder. Zwei Baggerlader und ein kleiner Dumper. Ob das Urahne des BobCat ist. Wenn dieses Planierräupchen mit dem Planierschild an einer Wurzel hängen bleibt, steigt der Fahrer aber zügig über den Planierschild ab. Dieser Priestman Hydraulikbagger vom Typ Mustang 220 greift auch gleich in das Geschehen ein. Habe die Ehre Hermann Dieser Post wurde am 06.10.2017 um 22:34 Uhr von Jobo editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 06.10.2017, 22:35 Uhr Jobo Servus, Diese Caterpillarraupe sorgt für etwas Auflockerung. Damit diese beiden Caterpillar sich etwas leichter tun. Caterpillar D8 von 1941 mit Letourneo Carryall 9YD Box Scrapper. Die gelbe Caterpillar D4D mit Schürfkübel ist eine Nummer kleiner als die olivfarbene der US-Army. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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