Kenworth Trucks mit DAF Fahrerhäusern

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000 — Direktlink
13.11.2013, 19:58 Uhr
Gast:wsi-fan
Gäste

Einigen ist vielleicht der Off-Road-Truck Kenworth K500 mit DAF XF105 Fahrerhaus bekannt:

http://www.paccar.com/paccint/Kenworth/K500_Brochure.pdf

https://www.google.com/search?q=kenworth+k500&client=opera&hs=71g&channel=suggest&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=38iDUsHfBY_Tsgah-4CoDw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1333&bih=684

Nun gibt es einen neuen On-Road-Testtruck mit dem aktuellen XF106 SSC Fahrerhaus:

http://www.truckstar.nl/media/uploads/article/2013-11-13/Kenworth.jpg.570x380_q85_crop.jpg

Sollte europäisches LKW-Design nun etwa tatsächlich Einzug auf dem amerikanischen Markt halten?

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001 — Direktlink
13.11.2013, 20:01 Uhr
ThomasL

Der On-Road-Testtruck ist eindeutig nen Rechtsgelenkter, somit Australien oder Neuseeland. Ich vermute mal, daß damit die uralte Kabine der K Reihe abgelöst werden soll.

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002 — Direktlink
13.11.2013, 20:42 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Moin

Der Stirnsitzer ist in den USA tod.

Frontlenker findet man nur noch als Kommunalfahrzeug von Freightliner und Mack.
Bei Kenworth gibt es noch den auf dem DAF LF basierenden K270 und K370, die sich den Markt mit Isuzu und Hino teilen.
Das wars.
Fernverkehr und Baustelle ist fest in der Hand der Conventionals.

mfg Markus K

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