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05.09.2004, 18:16 Uhr
Kalla
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| Zitat: | Tony postete
Hallo Timo,
danke für die Infos!! Sag mal ist die Schiebefolie zb. Liebherr 974 mit dabei ? Wie lange braucht man um einen 974 gut zusammen zu bauen und vor allem ist der schwer zu bauen ? |
Hallo Tony,
lass Dich nich ins Boxhorn jagen. Du kannst eigentlich mit jedem Bausatz von Kibri anfangen, wenn Du der Meinung bist Du packst das. Wenns dann halt mal nich klappert, dann lass ihn halt liegen, lass ein bisserl Gras drüber wachsen und mach später weiter, wenn Du meinst Du schaffst es.
Der 974 mit langem Monoblock-Ausleger war mal ne Idee von mir die ich 1991 verwirklicht habe, die Fotos davon wurden 1992 im Modellmagazin veröffentlicht. Ich vermute Kibri hat da seine Idee her. Ich habe meinen damals noch selbst geschnitzt.
Was die Bauzeit von Modellen angeht, ist das so eine Sache, wie weit Du Deine Modelle noch mit Farbe detaillieren willst. Mit der Zeit wirst Du merken, dass Dich das bloße Zusammenbauen von Modellen nicht mehr so interessiert. Dann fängt der Um- und Eigenbau an. Wenn Du dich aber nur an die Bauanleitungen z.B. von Kibri hältst, denk ich mal bist Du in spätestens 2 Stunden fertig. Wer behauptet mit weniger auszukommen ist ein Schlamper. Es soll ja auch ordentlich aussehen.
Was die Ausstattung angeht: Oh ha!
Am besten Du probierst selber aus mit welchen Werkzeugen Du am besten umgehen kannst. Da Du ja schon andere Modelle zusammengabaut hast, denke ich mal wirst Du schon im Besitz eines Skalpells sein. Das ist das einzige Werkzeug was wirklich benötigt wird. (Bei Lidl gab es neulich einen ganzen Koffer für 7,99 EUR.) Beim Kleber kannst Du ruhig beim Contacta Liquid mit Spitze bleiben. Der lässt sich besser dosieren als das Kibri Zeugs mit Pinsel. Und wenn er mal verstopft und harte ist, einfach mit dem Feuerzeug die Nadel erwärmen bis sie rot ist, der erhärtete Kleber in der Nadel verbrennt einfach und sie ist wieder frei. Dann noch einen Moment warten, bis sie wieder kalt ist, und schon kanns weiter gehen. Was noch wichtig ist sind Zahnstocher und Stecknadeln. Zum feineren Aufbringen von Kleber oder Farbe.
Den Kleber immer am besten bei Graten auf die Innenseite an der Kante aufbringen. wenn was "überläuft" geht es wenigstens nach innen wo man es später nicht mehr sieht.
Ach ja ich vergaß. Die Klarsichtteile, insbesondere Führerkabinen. Der Kleber kann hier ware Katastrophen anrichten. Ich klebe daher diese immer mit Klarlack am Dach oder wenns nicht anders geht am Sockel fest. Hier kommt dann der Zahnstocher zum Einsatz.
Und noch eins: Gummis für die Fensterscheiben machen sich gut. Am besten im Schreibwarenhandel einen Staedtler oder Edding Permanentmarker mit ganz feiner Spitze S in Schwarz kaufen und die Gummis nachziehen. Macht nix wenn Du Dich mal vermalst. Die Farbe kannst Du gleich wieder vorsichtig mit dem Skalpell abkratzen.
Ich hoffe Du kannst mit den Tips etwas anfangen. Wenn nich melde Dich per PM oder e-mail.
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Viele Grüße aus dem Rödertal, wo das gute Radeberger herkommt
Thomas
Dieser Post wurde am 05.09.2004 um 18:22 Uhr von Kalla editiert. |
Wenn man ihn noch lakiert dauert es natürlich länger
