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000 — Direktlink 29.05.2011, 08:42 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Adrian postete Von Sarens kommt ja zur Zeit ein Modell nach dem anderen... ...haben die irgendwas nachzuholen?? schon länger her: - AC 1600 ZON - SK 4-achs ZON aktuell: - AC 500-2 SSL Conrad - AC 100/4 Conrad - LTM 1800 YCC - LTM 11200-9.1 - Actros + 6-achs Ballast WSI - Scania + 4-achs Semi - LTM 1050-3.1 Zukunft: - SGC 120 WSI - LG 1550 YCC - SPMT's NZG - LTF 1060-4.1?? WSI Würde gerne den Überblick behalten, vllt gibt es ja noch was zu vervollständigen oder zu korrigieren. Ist hoffentlich nicht zu off-topic. Gruß Adrian -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 29.05.2011, 08:43 Uhr Burkhardt Admin Von Conrad wäre noch der LR 1280 zu nennen. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 29.05.2011, 10:00 Uhr Steffen Ja, und die beiden CC 8800 fehlen auch noch in der Liste -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 29.05.2011, 10:08 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Steffen D. postete Ja, und die beiden CC 8800 fehlen auch noch in der Liste Stimmt, einer steht sogar vor meiner Nase, tztztz Hier die aktualisierte Liste schon länger her: - CC 8800 (weiß mit blauem Maschinenhaus) - CC 8800 (blau/gelb) - LR 1280 - AC 1600 ZON - SK 4-achs ZON aktuell: - AC 500-2 SSL Conrad - AC 100/4 Conrad - LTM 1800 YCC - LTM 11200-9.1 - Actros + 6-achs Ballast WSI - Scania + 4-achs Semi - LTM 1050-3.1 Zukunft: - SGC 120 WSI - LG 1550 YCC - SPMT's NZG - LTF 1060-4.1?? WSI -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 29.05.2011, 10:43 Uhr liebherrman LTM 1070-4.1 SARENS und LTM 1060/2 SARENS gab es auch noch. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 29.05.2011, 13:42 Uhr torquemaster Hallo, und nicht zu vergessen die ganzen Auflieger von Zon in Sarens-Lackierung: Ballasttrailer 4,5 und 6-achsig, Semitieflader 3,4 und 5-achsig, wahlweise dazu noch die Auffahrrampen. Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 29.05.2011, 17:23 Uhr Jan.b Hat nicht Sarens noch eine dritte CC 8800 in rot/blau. Ist hier im Video zusehen. http://www.youtube.com/watch?v=EybEVzkGRsY Gruß Jan -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 29.05.2011, 17:26 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Jan.b postete Hat nicht Sarens noch eine dritte CC 8800 in rot/blau. Ist hier im Video zusehen. http://www.youtube.com/watch?v=EybEVzkGRsY Gruß Jan Ja schon, aber gabs die als Modell von Conrad -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 29.05.2011, 17:26 Uhr Jan.b Nee, kann man aber bestimmt machen. Gruß Jan -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 29.05.2011, 17:30 Uhr Burkhardt Admin Zitat: Jan.b postete Nee, kann man aber bestimmt machen. Gruß Jan Ja sicher, wie vieles anderes auch... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 02.10.2011, 22:07 Uhr Speddy hab da mal nen paar Fragen zum SGC120 1. Ist schon bekannt wie weit man den zerlegen kann? Kann man eventuell auch den Transport nachstellen? 2. Sind die Container als Vollguss oder als open toper ausgeführt, so das man selber entsprechendes Ballastmaterial einfüllen muss? Was würde sich in diesem Fall empfehlen? mfg Stefan Seifert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 02.10.2011, 22:22 Uhr Victor Sollten die Modell-container ganz dicht sein, kannst du auch etwas Gras oben drauflegen, damit es wieder authentisch wird (Foto von 3.7.2011, beim abbruch des Krans) -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 04.10.2011, 17:25 Uhr horst kevin Bilder der Modelle währen auch nee gute Idee. Ich habe zwar nicht viele aber werde Morgen mal welche machen. -- LG Tobi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 04.10.2011, 17:43 Uhr Burkhardt Admin Hier ein paar Bilder die ich schon woanders eingestellt hatte -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 04.10.2011, 17:44 Uhr Burkhardt Admin -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 05.10.2011, 00:37 Uhr Rico I. Hallo Burkhardt, eine sehr schöne Kombination (die auch in Mammoet Farben sehr gut aussieht)! Gruß Rico Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 05.10.2011, 12:53 Uhr horst kevin Mit den schönen Bildern vom Burkhardt kann ich zwar nicht mit halten,aber in Blau sieht alles gut aus. Hoffe dass die Neu SPMT von Sarens morgen bei mir ankommt. :-) :-) -- LG Tobi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 05.10.2011, 13:24 Uhr drp16 Dann möchte ich auch mal einige meiner Modelle zeigen. Leider habe ich kein Diorama, so sind die Bilder etwas kühl. Liebherr LTM 11200 schenke ich mir, aber das gehört dazu: Und was macht Sarens bloß mit einem Steintrailer? Man konnte es schon ahnen: Genau, Baggermatratzen transportieren. Den Zug und andere gab es günstig aus einer Insolvenz, da konnten die Manager mit dem Ankauf nicht widerstehen. Bei dem auch nicht: Wozu braucht man den denn? Z.B. dazu: Und das ist mein aktuelles Lieblingsmodell: Alles erhebt keinen Anspruch auf Widerspiegelung der Wirklichkeit, es ist *meine* Sarens-Niederlassung. Die braucht solche Geräte. -- Gruß Ludwig Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 13:26 Uhr von drp16 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 05.10.2011, 13:30 Uhr drp16 Hier noch der Masttransport des LTM 11200: So, erst mal genug. Bei Gefallen gibt´s noch mehr. -- Gruß Ludwig Dieser Post wurde am 05.10.2011 um 17:42 Uhr von drp16 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 05.10.2011, 14:22 Uhr horst kevin Oh mein Gott da sind ja absolute Knaller dabei auf jeden Fall mehr davon. -- LG Tobi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 06.10.2011, 20:05 Uhr horst kevin Heute kam die Post. Ist echt ein Schönes Modell geworden. -- LG Tobi Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 06.10.2011, 20:29 Uhr drp16 Sehr schön. Und endlich habe ich auch eine Idee, wie die SPMTs tranportiert werden können. Der Sarens- Schriftzug sieht ja schon etwas eigenartig aus, aber egal. -- Gruß Ludwig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 07.10.2011, 09:20 Uhr Stephan Moderator Der Schriftzug ist schon in Ordnung so. Das liegt an der konstruktionsbedingten Aufteilung der Seitenflächen der SPMT. Allerdings bräuchte man jetzt noch einen dazu passenden, größeren Mobilkran. Einen 200-Tonner vielleicht. Der kleine 50-Tonner hebt sich ja schon allein am PowerPack fast einen Bruch... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 07.10.2011, 11:23 Uhr drp16 Das der Schriftzug im Original so aussieht, kann man ja Vorbildfotos entnehmen. Schön ist trotzdem anders. Es wird jetzt in der Tat Zeit, dass ich mir einen LTM 1200 oder 1300 in Sarensfarben umlackiere. Das habe ich bisher vermieden. Aber ein LTM 1800 macht sich ja auch erst mal gut mit den SPMTs. :-) -- Gruß Ludwig Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 07.10.2011, 11:24 Uhr börge Hallo Tobi, sehen sehr gut aus die SPMTs. Jetzt interessiert mich aber mal was zu den Federwegen der Achsen, die ersten Modelle von NZG waren alle so das die Federn so stramm saßen das ein eingezogenes Fahren nicht möglich war/ist. Auf Deinem letzten Bild sieht das aber gänzlich anders aus oder hast Du die Federn ausgebaut? Auch auf dem Semi liegen die Module tiefer als die gewöhnlichen SPMTs..? -- Viele Grüße Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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