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Hansebubeforum » Vorbild » Maxikraft LG 1750 105 T Hub Bremen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
12.10.2010, 23:46 Uhr
Gast:H.H.
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Morgen früh wird Maxikraft Stahlwerk Teile für das neue Weser Wasser Kraftwerk ein heben. Vor Ort ist der LG 1750 mit Schwebeballast.
Wenn Interessierte Zeit finden und hier Fotos einstellen könnten wäre das Super!!!
Link zu den Turbinen S-Kanal Röhren, Stückgewicht ca. 105 T.
http://www.weserkraftwerk-bremen.de/data/bilder_galerie/71_IMG_7979.jpg

http://www.weserkraftwerk-bremen.de/

Dieser Post wurde am 13.10.2010 um 02:16 Uhr von H.H. editiert.
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001 — Direktlink
13.10.2010, 08:55 Uhr
michael.m.



Interessant!
Enercon ist zu 50% daran beteiligt. Wasserenergie also ein weiteres Geschäftsfeld. Wenns nach mir ginge, könnte man noch mehrere dieser wirklich schonenden Energieerzeugungsmaschinen an der Oberweser samt entsprechender Schleusen installieren. Hätte den Vorteil, die Richterverladestelle in Hmü wäre auch immer erreichbar...., man könnte das Salzwasser per Schiff abfahren und keine teure Pipeline bauen.... aber so etwas entscheiden ja heute andere, ist auch ein anderes Thema.

Hoffe mal, jemand macht heute ein paar Fotos!!!

Gruß

Michael
--
Wenn man schwankt hat man mehr vom Weg !
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002 — Direktlink
13.10.2010, 17:54 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen
dazu gibt es noch mehr:
http://www.radiobremen.de/politik/themen/weserkraftwerk112.html

und hier:

http://www.radiobremen.de/fernsehen/buten_un_binnen/bubiindex100.html?mode=istlist&jahr=2010&monat=10&tag=12&mytag&j=2010&m=10&setdate=2010-10-12

"Eine zentnerschwere Rechnung"
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane
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003 — Direktlink
13.10.2010, 22:05 Uhr
Gast:H.H.
Gäste


Ich war heute vor Ort. Der Haupthub der zwei ca. 130 T schweren S-Rohre findet morgen (14.10.2010) Vormittag statt.
Die Projektleitung verzichtet trotz Windstille und keinen Niederschlag (Regen) auf ein zwei oder drei schichtiges Bauverfahren (Kolonnen).
Mir bekannte Bauleiter empfinden dies zwar als eigenartig, aber für die Interessierten Fotografen ist das Super.
Zur Nacht des 14.10. wird beim LGD-1750 mit 400 T Kopf der Schwebeballast aufballastiert und der Kran für den Hub vorbereitet.

Also wer mag, kann morgen Fotos machen. Von außerhalb ist die Baustelle gut einsichtig. LG

Dieser Post wurde am 13.10.2010 um 22:50 Uhr von H.H. editiert.
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004 — Direktlink
14.10.2010, 19:33 Uhr
NaulandManni

Avatar von NaulandManni






Morgens um 8 sollte es laut Planung vom Freitag losgehen---aber datt war nix---nur leichter Nebel.
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005 — Direktlink
15.10.2010, 06:50 Uhr
TranceMax



Danke für die Bilder Manni!
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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006 — Direktlink
15.10.2010, 12:14 Uhr
Gast:H.H.
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Meine Bilder folgen im Laufe des Wochenendes. LG Holger
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007 — Direktlink
17.10.2010, 00:19 Uhr
Gast:H.H.
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1. Teil Liebherr LG 1750 Maxikraft (vor dem Wintereinbruch)


Hohe Auflösung: http://1zu50modellbau.hkone.bplaced.net/bilder/wasser_kraftwerk_weser_01.jpg



Angeschlagenes S-Rohr


Hohe Auflösung: http://1zu50modellbau.hkone.bplaced.net/bilder/wasser_kraftwerk_weser_04.jpg




Hohe Auflösung: http://1zu50modellbau.hkone.bplaced.net/bilder/wasser_kraftwerk_weser_08.jpg

Dieser Post wurde am 17.10.2010 um 04:19 Uhr von H.H. editiert.
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008 — Direktlink
17.10.2010, 00:20 Uhr
Gast:H.H.
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2. TEIL Rückwärtige Ansicht mit dem Schwebeballast (noch nicht voll aufballastiert)





Die beiden Enercon S-Rohre



Baugrube Blick Richtung Wasser Auslass




Dieser Post wurde am 17.10.2010 um 03:55 Uhr von H.H. editiert.
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009 — Direktlink
17.10.2010, 03:56 Uhr
Gast:H.H.
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3. TEIL Baugrube Blick Richtung Wasser Einlass, die beiden Rohre sind Dummys zu Messzwecken


Hohe Auflösung: http://1zu50modellbau.hkone.bplaced.net/bilder/wasser_kraftwerk_weser_17.jpg






Hub Vorbereitungen zum entfernen der Dummys, damit die S-Rohre für den Einbau den nötigen Platz finden


Hohe Auflösung: http://1zu50modellbau.hkone.bplaced.net/bilder/wasser_kraftwerk_weser_24.jpg



Dieser Post wurde am 17.10.2010 um 04:24 Uhr von H.H. editiert.
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010 — Direktlink
18.10.2010, 18:09 Uhr
lieben_hb



wielange steht denn der LG 1750 noch in Bremen???

Gruß

Rene
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011 — Direktlink
19.10.2010, 09:43 Uhr
Micha76



anbei mal ein Link, wo ihr seht, wie die einzelnen Bauteile für die Anlage nach Magdeburg zur Bearbeitung und zurück transportiert wurden...

Durchmesser bis zu 7m!

http://www.lau-rostock.de/de-galerie-0-0-44.html
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012 — Direktlink
19.10.2010, 12:54 Uhr
BernhardH



Mal eine Frage zu Posting 9.

Warum werden hier "Dummies" verwendet. Die sehen
a. gleich aus, also warum bruacht man zwei?
b. sind recht aufwendig gefertigt.

Also was hat es mit denen wirklich auf sich?
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013 — Direktlink
19.10.2010, 21:04 Uhr
Fabian



Hallo zusammen,

also laut Weser-Kurier und NDR sind das keine dummies.

Diese Rohre mussten vor dem Einheben der S-Rohre noch richtig befestigt werden. An diese Rohre kommen dann die S-Rohre dran.
--
--------------
Grüße aus DEL
Fabian
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014 — Direktlink
20.10.2010, 00:49 Uhr
Gast:H.H.
Gäste


Ich habe nach dem Hub in die Baugrube geschaut. Da es extrem regnerisch und Abends schon recht dunkel war,
konnte ich keine weiteren Fotos machen, bzw. diese sind nichts geworden.
Von meiner Position konnte ich die Dummies nicht einsehen.

Die Info von den Dummies hatte ich von Enercon bekommen. Wie es sich damit genau verhielt kann ich nur vermuten.
Fakt ist, das die grauen Rohre von dem hinteren Flansch gelöst wurden, aus der Baugrube gehoben wurden und anschließen
die zwei S-Rohre in die Baugrube gehoben und montiert wurden.

Mein Vermutung:
Zunächst wurden die zwei grauen Rohre entfernt um ausreichend Platz für die zwei S-Rohre zu haben.
Dann wurden die S- Rohre an der Wasserauslassseite montiert und anschließend die zwei Rohre zwischen S-Rohr und Flansch montiert.

Diese sogen. Dummies sind die grauen, Zylinder förmigen Rohre. Diese dienten als Maß- und Montage Hilfe für den jeweiligen großen Flansch
der ab der blauen Lackierung über die rostige Muffe bis zu dem kurzen grauen Flansch hinter der rostigen Rosette reicht.
Also auf dem vorletzten Bild von Post Nr.:006 kniet der linke Monteur bis zu seinem von vorn gesehenen linken Knie noch auf diesem Flansch.

Wo die beiden Rohre innerhalb des Bauwerks verbaut wurden , weiß ich nicht. Da ich von der oberen Seite der Peri Verschalungen
oberhalb der beiden Flansche nicht auf diese sehen konnte und nur in die Baugrube Richtung Wasserauslass blicken konnte.
Die zwei S-Rohre befinden sich vermutlich mit den zwei Rohren in der vorderen Baugrube.
Insofern sind die grauen Rohre keine "Dummies" aber immerhin Montagehilfe und Rohr. lg h.h.

Dieser Post wurde am 20.10.2010 um 04:27 Uhr von H.H. editiert.
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015 — Direktlink
21.10.2010, 18:39 Uhr
Gast:H.H.
Gäste


Laut Bericht von Buten & Binnen Fernsehen Radio Bremen handelt es sich tatsächlich nicht um Dummies.
Es sind Druckrohre die sich am oberen Flansch verjüngen (Bereich grau -> blaue Lackierung) . Im zweiten Bericht von Buten & Binnen ist das gut zu sehen.

Hier nochmal die Links zu den Mediathek Beiträgen:

11.10.2010 Bericht Ponton Transport mit Schleppern:
http://www.radiobremen.de/mediathek/index.html?id=036120

12.10.2010 Bericht Entladung S-Rohre:
http://www.radiobremen.de/mediathek/index.html?id=036199

Dieser Post wurde am 21.10.2010 um 18:40 Uhr von H.H. editiert.
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016 — Direktlink
06.07.2011, 04:56 Uhr
Gast:H.H.
Gäste


Seit heute ist der AC500-2 SSL von Megalift an der Kraftwerksbaustelle im Einsatz.
Vielleicht kommt ja jemand dort vorbei und kann hier Fotos einstellen?
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017 — Direktlink
07.07.2011, 03:39 Uhr
Gast:H.H.
Gäste


Bildbericht Megalift AC 500-2 SSL
Der Kran ist noch bis Mitte nächster Woche dort und hebt Turbinenteile ein.

Bild 1 Seite Unterwagen:


Bild 2 Seite Total:


Bild 3 Seite Unterwagen im Gegenlicht:


Bild 4 Mast von hinten mit Anti Rutsch Matten:


Bild 5 Mastspitze mit Hakenflasche:


Bild 6 Hauptmast mit SSL Einrichtung:


Bild 7 Unterwagen mit Abstützmatten:


Bild 8 Kabine am Oberwagen:

Dieser Post wurde am 07.07.2011 um 03:53 Uhr von H.H. editiert.
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018 — Direktlink
24.01.2012, 00:10 Uhr
Roland



Einige Bilder von mir:








Gruß

Roland
--
Qualität aus Franken: Herpa, MAN, adidas, NZG, Conrad, Schaeffler, Preiser, Puma, Faun.
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019 — Direktlink
24.01.2012, 18:02 Uhr
lieben_hb



steht er wieder da??

Mfg
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020 — Direktlink
24.01.2012, 18:04 Uhr
-noel-




Zitat:
lieben_hb postete
steht er wieder da??

Mfg

Nein der steht z. Z. am Schwerlastkai in Nürnberg.

Grüße
Leon
--
Eigener Krandienst in 1:87

Das schwierige sofort, das unmögliche dauert nur einen Moment länger.

Dieser Post wurde am 24.01.2012 um 18:12 Uhr von -noel- editiert.
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021 — Direktlink
24.01.2012, 19:04 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Hallo super Bilder danke fürs einstellen.
Frage giebt es noch mehr Bilder von dem Container.

Schöne Grüße aus
Heidenau
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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022 — Direktlink
24.01.2012, 20:32 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
-noel- postete
Nein der steht z. Z. am Schwerlastkai in Nürnberg.

Dann wären die Bilder aber deutlich besser hier aufgehoben - schließlich liegen Bremen und Nürnberg doch ein wenig auseinander.


Tschüs,

Sebastian
--
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