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000 — Direktlink 18.09.2009, 07:13 Uhr Blaumann Hallo Leute, momentan bin ich dabei, die Voss - Ex Dansk Brücke etwas zu supern. Den Anfang macht die richtige Achskonfiguration. Voss fährt momentan immer mit 10+11achs Sattel und da passt es mal bei Conrad ja nicht, da das Set mit 10+12 geliefert wird. Deshalb hab ich mir schon mal ein 5 Achs Modul gefertigt. Da die Brücke von Conrad nicht in symetrischer Ausführung geliefert wird, sondern mit unterschiedlich langen Verlängerungsträgern für die Hubhebel, hab ich mir Abhilfe mit einem weiteren Paar kurzen Trägern geschafft. Als Schubmaschine entsteht gerade die TGA 41660 XL aus Conrad, Tekno und WSI teilen. Das WSI Chassis mußte dreimal getrennt werden um auf den realistischen Radstand zu kommen, denn der stimmt überhaupt nicht. Ich hab den Rohbau fürs Foto mal grob zusammengesteckt, hier ist allerdings noch etwas Arbeit nötig. Als Zugmaschine entsteht noch der TGA 41680. Da sind gerade erstmal die Rohbauteile gesandstrahlt und hier ist noch ne Menge Arbeit notwendig. Die THPs werden noch mit diversen Kisten und Stützen für die Kesselbrückenhälften bestückt und dem Schwanenhals werden noch Voss typisch die Bracken entfernt. Nach und nach werde ich hier mal Bilder posten, kann aber dauern, da ich arbeitsmäßig sehr eigespannt bin und nicht viel Zeit fürs Hobby habe. Dieser Post wurde am 24.02.2014 um 21:17 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 18.09.2009, 11:27 Uhr MAN 41680 Hallo Blaumann, Dein neues Projekt macht ja schon einen sehr guten Eindruck, vorallem die ganzen Details an der Zugmaschine - topp!! Wie ich sehe hast Du die Ballastpritsche auch genau nachgebaut. Wie schließt Du die eckigen Aussparungen für die Sonnenblende in der Frontscheibe (nach dem Vorbild von DO U 6605)? Oder wird das DO U 663 noch vor der Zeit als er das Hochdach bekommen hat, dann würde die Sonnenblende ja passen. Ist die Stoßstange von Conrad oder WSI? Denn die Anbauplatte steht ja wirklich ab und das tut sie ja bei Conrad leider nicht. In diesem Sinne, mach weiter so MAN 41680 Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 18.09.2009, 14:57 Uhr Filly Hallo. Bin Beeindruckt. Sieht sehr gut aus. Hab auch gleich eine Frage bzgl. des Fahrgestells. Ich dachte eigentlich das die Fahrgestelle der TGAs im Modell, seis von WSI oder CONRAD, so ziemlich den Origanalen 660er TGAs entsprechen. Gibts da einen Unterschied von den Massen zwischen CONRAD und WSI ? Falls das Fahrgestell von Conrad vom Original nicht sehr Abweicht hättest Du (rein theoretisch) ja auch so ein Fahrgestell nehmen können. Aber die WSI Modelle sollen ja von den Details her einiges besser sein. Ich selbst hab bis jetzt "noch" kein Modell von WSI, deshalb die Fragen. Auf jeden Fall bin ich schon gespannt wie es mit deinem Umbau weitergeht. Gruss von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 19.09.2009, 06:32 Uhr Blaumann Hallöle, also eigentlich wollte ich ne Verglasung ohne Sonnenblende haben (gibts), aber leider hat man bei Conrad kein entsprechendes Ersatzteil mehr auf Lager und wird es auch nicht mehr produzieren. Dafür wieder extra ein teures Modell zu kaufen und zu schlachten, sehe ich nicht ein, weil dann laufen die Kosten total aus dem Ruder. Ich hab mir gedacht, daß ich die Aussparungen mit Poly verschließen werden, alles schön plan schleifen und dann entweder mit Naßschieber oder Airbrush die Scheibe im oberen Bereich zu tönen. Die Stoßstange ist von WSI, wurde aber noch etwas geändert und gesupert. DAs Conrad Teil ist ehrlich gesagt Schrott... Zu den Conrad Chassis. Der Radstand passt dort auch nur von erster zur zweiter Achse...alles andere müsste auch geändert werden, wobei das WSI Chassis doch detaillierter ist und auch die Bereifung besser rüberkommt. Viele Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 19.09.2009, 09:31 Uhr ThorstenD Hallo Dennis, ich hätte noch ne Conrad MAN TGA Verglasung ohne Öffnung für Sonnenblende. Wenn Du willst können wir tauschen. Ich bräuchte dann allerdings auch die passende Sonnenblende dazu. -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 19.09.2009, 10:13 Uhr Blaumann Hi Thorsten, wenn die ohne Kratzer ist wäre das super. Die Sonnenblende hab ich selbstverständlich:-) Laß uns mal Adressen per PM tauschen! Meld Dich! Gruß Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 29.11.2009, 14:26 Uhr Blaumann So hier mal wieder ein paar Bildchen vom grob zusammen gesteckten TGA 41680. Müssen noch alle Kleinteile ran und die Beschriftungen auch. Die Plane hat leider zwei Staubeinschlüsse und wird nochmal lackiert. Auch hier wurde das WSI Chassis mit drei Schnitten auf das richtige Maß gebracht. Pritsche und Plane wurden dem Vorbild entsprechend verlängert. viele Grüße Dennis Bilder auf Wunsch des Verfassers entfernt! Dieser Post wurde am 14.07.2014 um 15:53 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 29.11.2009, 14:35 Uhr ThorstenD Das sieht extrem gut aus! Machst Du die Decals selbst oder lässt Du diese fertigen? Wenn letzteres, verrätst Du mir wo? Ich bastel ja auch ein wenig mit Voss (aber lange nicht auf so hohem Niveau wie Du) und würde auch noch Decals benötigen. Die "üblichen Verdächtigen" haben bisher leider nur was in 1:87 aber nicht in 1:50. -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 30.11.2009, 14:06 Uhr Blaumann Hi Thorsten, DAnke für die Blumen. Ich hab mich um Decals noch nicht gekümmert aber ich denke, daß ich bei decalprint.de oder Dreamdock anfragen werde. Gruß Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 30.11.2009, 21:20 Uhr ThorstenD Wenn Du soweit bist könnten wir uns da ja ggf. zusammen tun. Wie gesagt, ich bräuchte da auch noch einige. Sind bis jetzt ca. 20 Zugmaschinen/LKW die ich umlackieren und dann mit Decals versehen muss. -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 03.06.2010, 22:28 Uhr Blaumann Update: endlich hab ich mal wieder was geschafft. Mein zweites Voss-Conrad-Brückenmodell baue ich als Seitenträgerbrücke, zumal Voss nun auch schon mit den Seitenträgern mit 2x12achs Kombi gefahren ist. Anbei mal ein paar Bilder von den Seitenträgern. Kommen gerade frisch vom lackieren und sind mal provisorisch reingehangen. Jetzt kann so langsam mal der Conrad Trafo kommen..aber ich muß mich ja auch noch um die Zugmaschinen kümmern...noch viiiieeellll Arbeit! Bilder auf Wunsch des Verfassers entfernt! Dieser Post wurde am 14.07.2014 um 16:00 Uhr von Stephan editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 04.06.2010, 15:15 Uhr Burkhardt Admin Das sieht schon gut aus, wenn das Gespann fertig ist, wird das bestimmt eine Beeindruckender Transport werden -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 04.06.2010, 20:37 Uhr Steffen Hi Dennis, mir gefällt deine Arbeit auch richtig gut... weiter so,ich überlege mir auch noch etwas in dieser Richtung anzuschaffen,aber jetzt kommen erst nochmal andere schöne Sachen... freue mich wenns bei dir weiter geht.... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 09.08.2011, 07:56 Uhr Blaumann So bei mir gings auch mal weiter... So..das wars...nur noch n paar Pinselstriche...fertig! Gruss Dennis Krüger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 09.08.2011, 08:25 Uhr ThorstenD Sorry für den Ausdruck, aber: Extrem Geil! -- Gruß Thorsten ...irgendwas is´ ja immer! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 09.08.2011, 08:54 Uhr oil2711 Sieht sehr gut aus! Hochachtung! Gruß aus Oberösterreich, Klaus Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 09.08.2011, 09:43 Uhr Blaumann Danke für Eure Komplimente! Aber Danke auch an Lennart Köder, der so manches Mal die Fahrzeuge vermessen hat, wenn Sie bei Ihm vor der Haustür standen! Viele Grüße Dennis Krüger Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 09.08.2011, 10:00 Uhr Steffen Wau,das sieht mir mal nach richtig gut gelungenen VOSS Zugmaschinen aus super,die gefallen mir richtig gut. Kompliment... -- Grüße aus der Hohenstaufenstadt Göppingen Steffen www.old-style-manufaktur.de Old Style Manufaktur Dein Modell erwacht zum Leben ... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 09.08.2011, 11:03 Uhr Schmiddi Perfekt!!! -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 09.08.2011, 18:22 Uhr Techniker Super gemacht!!! -- Gruß aus Mittelfranken Uwe -- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 09.08.2011, 20:38 Uhr janh Gefällt mir sehr gut! Gibt´s dann noch Fotos von dem ganzen Lindwurm? Gruß, Jan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 09.08.2011, 20:53 Uhr Blaumann Klar...die kommen auch noch...sind ja zwei...einmal Kesselbrücke mit 10+11achs Sattel...und dann noch die Seitenträgerbrücke mit 2x12achsen. Ich arbeite gerade an den Kleinigkeiten wie Hatz Motoren, Kisten, Stützen und so...ich will aber nicht zu viel detaillieren, weil man damit ja auch noch irgendwo "spielen" soll. Das ganze soll dann auch noch auf einem Vosstypischen Diorama stehen...also...Alles noch viel Arbeit. Ich bin wirklich froh mal endlich die Zugmaschinen fertig zu haben. Danke für Eure Komplimente! Gruß Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 10.08.2011, 02:31 Uhr Gast:H.H. Gäste Sehr gelungene Voss Zugmaschinen. Super Job! Einen Wunsch hätte ich aber noch: Könntest Du vielleicht zu den einzelnen Zugmaschinen schreiben welche Teile von WSI, Teckno und von Conrad sind. Z.B. Schwerlastturm, Registerkupplung vorn, Schwerlastkupplung hinten, Fahrerhaus, Rad Zier Blende, Ballastpritsche und Fahrgestell? Bei einer Zugmaschine hast Du ja schon von der vorderen Stoßstange, der hinteren Kupplung und dem veränderten Schwerlastturm berichtet. Außerdem wäre interessant wo Du die Schnitte als Fahrgestell Chirurg gesetzt hast? Vielleicht hast Du eine Maß Skizze mit den Abständen der Achsen und der Kupplungen? Vielleicht hast Du ja noch weitere Fotos und eine Baubericht dazu? Das würde mich und bestimmt viele andere hier sehr freuen. Dafür schon mal vor ab gaaaanz vielen Dank!!! Dieser Post wurde am 10.08.2011 um 02:41 Uhr von H.H. editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 11.08.2011, 07:01 Uhr Blaumann Sorry aber fürn nen kompletten Baubericht hab ich einfach keine Zeit. Die Schnitte am Chassis erkennst Du ja im Bild von der unlackierten XL TGA, Maße gibts bei Manted. Das XL Haus ist von Conrad, die Türgriffaussparung ist gefräst und die Griffe von WSI eingesetzt, Conrad druckt ja die Griffe nur auf. Die Einstiege aus Poly Eigenbau. Die Schwerlasttürme der 660er sind gesuperte Lion Toys Türme..die sind einfach besser und genauer detailiiert. Die 680er Türme sind von WSI. DIe Frontanbauplatten sind von WSI, die Registerkupplung gekürzt und entsprechend dem Vorbild die Aussparung gefräst bzw gefeilt. Die XXL Fahrerhäuser sind von WSI...wurden komplett auseinandergerissen und die Öffnungen der Sonnenblenden verschlossen. Ballastpritschen sind verlängerte und geänderte Conrad Teile..ebenso die Planen. Batteriekästen an den 660er TGAs sind von Tekno, da WSI leider an den 660er die kurze Version verbaut hatte. Eiegentlich ist der Umbauaufwand nicht sooo groß...da WSI aber alles verklebt...ist der Restaurationsaufwand erheblich...man kann noch so vorsichtig sein, aber trotzdem brechen beim Abbauen der Kotflügel ziemlich oft die Haltenasen ab...hier ist dann Ausbohren und Evergreen einsetzen angesagt...ebenso bei Spiegel, Lufthörnern und und und...leider gabs noch keinen WSI Shop derzeit. Zusatzscheinwerfer sind von Tekno. Decals hab ich mir bei decalprint anfertigen lassen. Viele Grüße Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 13.08.2011, 22:38 Uhr bkf1999 Eine super Arbeit bin gespannt auf die fertigen Transporte. -- Die letzten werden die Ersten sein! www.schwerlastbau.de.tl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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