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Hansebubeforum » 1/50 » Modelle u.Diorama von Martin » Threadansicht

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000 — Direktlink
10.03.2009, 23:03 Uhr
börge



Hi Zusammen,

einige von Euch kennen mein Diorama vielleicht aus dem BF24,da sich aber in speziell in unseren Modellbereichen die Interessen von Kranen vs. Baumaschinen doch teils sehr unterscheiden ,möchte ich denen die dort nicht oder kaum vorbeischauen doch einmal zeigen was ich so in meiner monentan knapp bedingten Zeit zum Ausgleich zur Kinderbetreuung so bastle bzw. schon seit längerem gebaut habe,da ich doch immer noch ein Stück mehr den Fokus auf Krane u. Schwerlast gerichtet habe .

Ich werde hier in loser Folge mal bestimmte Modelle auf der Platte fotgrafieren bzw. auch einige meiner motorisierten Modelle näher erläutern.
Anfang 2001 habe ich in unserem Haus dank den doch sehr ähnlichen Interessen meiner Frau den Keller nutzen können(dürfen) und mich dementsprechend auch dort ausgebreitet.
Der Kerngedanke war immer ,alles Modulartig aufzubauen um damit auch einmal Ausstellungen besuchen zu können,dadurch das aber vieles immer schwerer und teils verbauter geworden ist fällt es mir nicht immer leicht z.b. eine der hinteren Eckplatten dafür zu nutzen,vielleicht baue ich später noch einmal Platten um,aber wohl erst wenn das Kind soweit ist mir dabei auch helfen zu können.
Die Platten haben meistens eine Größe von 160/65cm und waren dafür gedacht sie in einem Fiesta transportieren zu können,mittlerweile mit Caddy ist das ganze etwas leichter.
Die Platten sind als Hohlkasten ausgeführt,das mußte sein da einige der Krane und Bagger mit Antriebstechnik von unten versorgt werden,wie das genau aussieht werde ich später dann mal erläutern.

Zum Anfang einfach mal ein paar lose Bilder ,diese werden je nach Bedarf dann entsprechend kommentiert,bzw.fortgesetzt.












Viele Grüße

Martin
--
Viele Grüße

Martin
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001 — Direktlink
10.03.2009, 23:28 Uhr
Gast:Steve12777
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Ja stark.
Und damit kommst Du erst jetzt

das erste hat mir bis jetzt am besten gefallen.

Grüße,
Stefan
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002 — Direktlink
10.03.2009, 23:33 Uhr
zobi1984

Avatar von zobi1984

Sieht wirklich genial aus. Mich würde auch mal der gelbe Obendreher in der Baugrube auf dem vorletzten Bild interresieren, gibts da weitere Bilder von?

Gruß Marcus
--
Alle von mir stammenden Bilder dürfen wenn nicht anders angegeben für private Zwecke verwendet werden!!!!

www.safexorg.de
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003 — Direktlink
11.03.2009, 08:08 Uhr
PIC737



Bumm..... bin gerade fast umgefallen!
TOP-Leistung, congrates!!
Da kann man nur den Hut ziehen.
Warte ungeduldig auf weitere Bilder.

Besten Dank für diese Bilder.

Gruss
PIC737
--
Gruss
PIC737



My device: keep the aircraft flying / Homebase EDDF
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004 — Direktlink
11.03.2009, 08:16 Uhr
Gast:Steve12777
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Zitat:
börge postete




steht da links etwas noch der PTC...?
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005 — Direktlink
11.03.2009, 09:17 Uhr
börge



..nun ja,ähm..nicht nur der...



viele Grüße

Martin
--
Viele Grüße

Martin
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006 — Direktlink
11.03.2009, 09:26 Uhr
Gast:Steve12777
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Schade, dass einen die Decke immer so begrenzt

Grüße,
Stefan
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007 — Direktlink
11.03.2009, 11:07 Uhr
Jan.b



Hallo


Super Modelle.

Ist das aud dem letzten Bild hinten die LR 1750 von Riga Eisele.

mehr,mehr,mehr


MfG Jan.b
--
Viele Grüße aus Taiwan
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008 — Direktlink
11.03.2009, 14:11 Uhr
modellsammler

Avatar von modellsammler

Hallo,
ist ja der Hammer, bitte bringe noch mehr Detailfotos ran. Freue mich schon darauf.
Gruß
Andreas
--
Alle Bilder die von mir stammen unterliegen meinem Copyrigt.
Viele Grüße
Andreas
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009 — Direktlink
11.03.2009, 14:41 Uhr
börge



Mahlzeit,

weitere Fotos ist kein Problem,kommen....
@Marcus,der gelbe Wipper ist aus der damaligen Kleinserie von Gabriele Cannobio,er hatte Anfang 2000 erstmals eine Serie von Obendrehern im Maßstab 1/50 komplett aus Metall sowohl als Bausatz als auch als Fertigmodell angeboten,von Ihm habe ich insgesamt 4 Turmdreher (2 Wipper LR 60 und 2 Katzauslegerkrane MR 183) gekauft,zwar nicht in der Detailierung wie es viele heute gewohnt sind ( MDT 178) aber damals gab es außer dem Liebherr HC-Kran von Unicata nichts weiter am Markt.Allerdings waren auch diese auch nicht ganz billig,aber von trennen möchte ich mich dennoch nicht von Ihnen.
Die Turmstöße sind mittels 4 Mikroschrauben zu verbinden,Ausleger ist ebenfalls geteilt ausgeführt( bei den großen MR 183 mehrfach,beim LR 60 nur in der Mitte geteilt.)
@Jan,Du hast recht ,hinten ist eine LR 1750 in Riga-Lackierung,diese frische ich gerade etwas auf,dort hinten steht nun der Manitowoc 4100 Ringer in Sarens-Farbe,dieser hat auch den Motorkit drunter der vorher unter der LR war,daher auch ein kleines "refrish" für die LR.

Hier nochmal mein LTM 1800 mit fester Spitze






Viele Grüße

Martin
--
Viele Grüße

Martin
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010 — Direktlink
11.03.2009, 19:12 Uhr
Ac 500

Avatar von Ac 500

WOW
Gratuliere wirklich genial aber schade das dich die Decke so begrenzt. Hast du noch Fotos vom MK 100 in Felbermayr??? Der schaut nämlich auch super aus. Echt toll WOW
--
___________________________________
mfg. Michael
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011 — Direktlink
11.03.2009, 20:29 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Super Dio gefällt mir sehr gut.
Besonders die 32 TTR klasse weider so

Freu mich auch auf weidere Bilder

Schöne Grüße aus
Heidenau
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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012 — Direktlink
11.03.2009, 21:58 Uhr
börge



Hi, freut mich das euch das Diorama so gut gefällt,
vom MK in Felbermayr habe ich bislang noch keine weiteren Fotos gemacht,werde den Kran beizeiten mal aufrichten und ein paar Fotos nachliefern.
Mit der Deckenhöhe ist schon richtig,im Keller habe ich ca. 2,05 m Raumhöhe (oder so..) und kann daher die Großgeräte nur auf Ausstellungen oder wenn das Wetter passt mal draußen aufbauen.

Hier unten zu sehen ist eine Ausstellung vom VDPM in Hannover 2007,wo ich fast jedes Jahr teilgenommen habe,neben Andreas Schulze,Markus K. und Ulrich M. aber sonst recht wenig im Bereich Schwerlast zu sehen ist,dafür ist es aber über 2 Tage und relativ schnell zu erreichen,meistens benötige ich ca.3,0-4,0 Std. für den kompletten Aufbau der Module und Modelle,und das trotz motorisierten Kranen und teils eingescherten Seilen.. (Abbau geht dann immer schneller..)














--
Viele Grüße

Martin
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013 — Direktlink
12.03.2009, 01:47 Uhr
LTL2600



WOW!
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014 — Direktlink
12.03.2009, 04:29 Uhr
19_Rocky_90



Echt super klasse Modelle! Freue mich schon auf weitere Fotos, faszinierend ist ja auch wieviel Geld da eigendlich drinnsteckt überall!
--
Schöne Grüsse
Klaus
- - - - - -
www.flickr.com/photos/rockenbauer
Wer denkt, gefährdet die Dummheit
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015 — Direktlink
12.03.2009, 07:33 Uhr
Kran16



Hallo Martin,
kenne einen Teil Deiner Fotos aus dem BF24. Aber hier kommen sie einfach besser zur Geltung.
Als TDK Sammler würde ich mich über mehr Fotos Deiner TDKs auf dem Diorama freuen.
Es ist einfach gigantisch!!!
Weiter so, bitte!
Gruß aus Siegburg
Markus
--
Gruß aus Siegburg
Markus
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016 — Direktlink
12.03.2009, 17:47 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Martin,

schön das Du Deine Modelle und Dioramen nun auch hier präsentierst

Gerne mehr davon.

Der CC 8800 ist sehr beeindruckend
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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017 — Direktlink
12.03.2009, 18:03 Uhr
Phil

Avatar von Phil

Hallo Martin,
da zeigst u uns aber wirklich klasse Modelle!
am besten gefällt mir aber immer noch der "eingesaute" Kran in Bild 3 aus Post 000
--
Gruß
Philipp
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018 — Direktlink
12.03.2009, 22:00 Uhr
börge



Hi Zusammen,

freut mich wirklich sehr das Ihr euch so dafür begeistert,natürlich werde ich auch weiterhin Bilder hier zeigen genauso aber auch im BF24 ,auch wenn bei den Jungs drüben eben mehr der Fokus im Baumaschinenbereich ist,finde ich doch das sich die Foren eher ergänzen als sich im Wege zu stehen.
Leider sind mir durch einige PC-Abbrüche doch so einige Bilder verloren gegangen,darum aber kommen so in beiden Foren dann ziemlich aktuelle Bilder hin.
Auch auf Stefans frage hin,die Gesamtmastlänge bei der CC8800 ist ca. 4,40m (nicht genau gemessen)und wie einige vielleicht wissen ist der Kran motorisiert,d.h. die Funktionen Hubwerk 1+2, Einziehwerk, Derrickwinde,Wippwinde ,endlos Schwenken,Fahren ca. 30cm innerhalb des Schlitzes in der Platte und die Drehschemel der Fahrwerke vom Ballastwagen werden mittels Kabelfernbedienung gesteuert.
Dazu gibt es bei Youtube auch ein kleines Video:
http://www.youtube.com/watch?v=OoZsYfj_A48

Zum Aufrichten ist der Motor der Derrickwinde aber Leistungsmäßig ziemlich am Ende,ab einem bestimmten Winkel gehts dann wieder etwas leichter (eben wie in echt..)
Zum Aufrichten ist aber noch der komplette Ballast einer zweiten 88er nötig,und erst dann hat der Kran so einigermaßen das Gleichgewicht drin.Ebenso sind alle Stangen gegen Messingstangen von Hermann ausgetauscht,die Conradstangen wären solchen Belastungen einfach nicht gewachsen.
Mit voller Mastlänge,relativ steil stehend habe ich dann versucht was noch zu heben geht,eine volle 1L Wasserflasche war soweit kein Problem,mehr wollte ich aber nicht riskieren ,der Kollateralschaden wäre doch immens wenn irgendwas nachgibt.
Fotos von den Motoren reiche ich dann nach.
Nun ist dies aber nicht der einzige Kran der Motoren besitzt,dazu kommen noch
-Manitowoc 4100 Ringer -Sarens
-Liebherr LG 1750 -Nolte
-Sennebogen S5500 -Bracht
-Liebherr LR 1280 -Nolte
-Liebherr LR 1750 -Mammoet ( YCC-Motorenkit)
-Liebherr 630 ECH
-mehrere Seilbagger und Bagger,Radlader und Drehbohrgeräte

einiges davon ist ebenfalls bei youtube ,bzw. myvideo drin,einfach mal durchschauen.
Die verschmutzten Geräte gefallen mir natürlich auch sehr gut,leider haben noch nicht alle Ihre Arbeitspuren,bis zur Rente werd ich es aber wohl noch schaffen.

Ach ja,ist ja auch irgendwie Kran...

...Schwimmkran ,laut Bauplänen im Maßstab 1/50 ..

den hier habe ich vor einigen Jahren durch Zufall bei ebay für wenig Geld bekommen können,Motoren für die Winden sind schon drin und funktionieren auch ,fehlen tut noch die Antriebs und Steuereinheit..




Viele Grüße

Martin
--
Viele Grüße

Martin
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019 — Direktlink
13.03.2009, 23:21 Uhr
Gast:LotharK
Gäste


Wow auch der erste LTM1800 den ich als Repaint sehe. Echt Klasse Arbeit, ich bin gerade mehr als faziniert!!!
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020 — Direktlink
21.03.2009, 22:01 Uhr
börge



Hallo Zusammen,

danke für euer Lob das dies Diorama doch auch hier seine Freunde findet,freut mich immer wieder sehr:-)

letzte Woche rief mich ein alter Arbeitskollege an, "Kannst Du mal in gaaanz kurzer Zeit ein Modell umlackieren" ,soll für einen ebenfalls ehemaligen Nolte-Kollegen sein der sich jetzt ein kleines Bistro aufgebaut hat und ein Andenken für die Theke haben sollte..gesagt getan --gestern ging das Modell nun in den hohen Norden..

Zum "Vorbild" ,ungefähr um 2000 herum gab es bei Nolte schon mal ein Aufbaukran,dieser war aber ein Faun HK ?? auf MAN-Fahrgestell,damals auch das Führerhaus noch schon mit Hellelfenbein abgesetzt,leider wurde dies beim aktuellen LTF 1035 der jetzt dort Dienst tut nicht mehr umgesetzt,schade eigentlich..







Viele Grüße

Martin
--
Viele Grüße

Martin
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021 — Direktlink
21.03.2009, 22:20 Uhr
Modellumbauer

Avatar von Modellumbauer

Super Umlackierung!

Sehe ich da richtig?

Du bedruckst selbst auf Folie..

..da druckst du auf deiner Folie als Hintergrund rot, und Schriftfarbe in weiss?

Ist ein guter Trick wenn man keinen Weiss-druckenden Drucker hat..

Diese Kranaufbauart selbst findet man in unserer Gegend leider nurnoch selten..


Vielleicht alle 3 bis 5 Jahre sieht man mal einen..

Dein Kran hat sogar hinten das Riffelblech..

Einfach nur ein Traum..
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022 — Direktlink
21.03.2009, 22:31 Uhr
börge



Hi ,um keine Mißverständnisse aufkommen zu lassen ich druck mir keine Decals selber,das überlasse ich eher den einschlägigen Profis (A.Gomes,Dreamdock,Bastian etc.),wäre mir zuviel Neuland.
Die Alukiste hinten haben meistens aber alle dran gehabt,es sei denn sie haben eine Hölzerkiste rangepackt oder ein Fahrrad mitgenommen..
--
Viele Grüße

Martin
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023 — Direktlink
22.03.2009, 11:15 Uhr
maxwild-fan



gigantisch^^

Mich würde mal interessieren wie du den 954 in Bewegung gebracht hast, sprich wie hast du das gemacht mit den Zylindern? Oder könntest du mal eine kleine Beschreibung machen was man alles benötigt, gerade für den 954er und ein paar Detailbilder?

Wäre dir über Infos dankbar.

Gruss Dominik
--
Gruss aus dem Schwabenland

Dominik
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22.03.2009, 12:06 Uhr
Hawe

Avatar von Hawe


Zitat:
maxwild-fan postete
gigantisch^^

Mich würde mal interessieren wie du den 954 in Bewegung gebracht hast, sprich wie hast du das gemacht mit den Zylindern? Oder könntest du mal eine kleine Beschreibung machen was man alles benötigt, gerade für den 954er und ein paar Detailbilder?

Wäre dir über Infos dankbar.

Gruss Dominik

Hallo

Ich bin mal so frei, für Martin zu antworten, da mich diese Frage auch bewegt hatte.
Martin hat es im Bauforum beschrieben.
Hier geht es los:
http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?showtopic=9147&hl=bewegt&st=55

Er benutzt Federn im Ausleger und Seilwinden, die unter der Platte sitzen.

Hth Harry
--
Es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten.
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