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000 — Direktlink 28.07.2008, 19:56 Uhr Gast:LotharK Gäste So, ich werde hier mal gesammelt anfangen nach und nach meine Scholppis zu präsentieren. Nach dem ich ja vereinzelt mal 2 gezeigt hatte. Hier dann nun gesammelt. Die Modelle sind meist frei erfunden und waren so idR bei Scholpp nicht im Einsatz. Heute zeige ich die beiden neusten Anschaffungen der Scholppis. Bei Mercedes wurden 3 schwere Geräte geordert. Diese sollen im Zug/Schubverband bei schweren Transporten zum Einsatz kommen. Dies sind: 2 mal Actros MP2 4860 8x8 mit Titan Aufbau auf einem schweren 4ax Kipperfahrgestell. Beide können mit Ballastpritschen ausgestattet werden und verfügen zudem über einen kleinen Hiab Ladekran. 1 mal Actros MP2 3360 6x6 mit Titan Aufbau auf einem schweren 3ax Kipperfahrgestell. Auch dies mit einem kleinen Hiab Ladekran, und kann auch mit Ballastpritsche ausgestattet werden. Die Zugmaschinen sind heute auf dem Hof angekommen. Testweise wurden bei zweien die Ballstpritschen montiert. Die Fahrzeuge werde in der Werkstatt dann vor dem ersten Einsatz erstmal folier/beschriftet. Ich konnte 6 Bilder erhaschen. Bin mal gespannt was man mit den Dinger vorhat. 4860 8x8 mit Pritsche 4860 8x8 ohne Pritsche 3360 6x6 mit Pritsche (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 29.07.2008, 13:42 Uhr Schwertransport ohz Hallo, der 8x8 sieht echt gut aus mit der pritsche und dem Kran! MFG Hendric Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 29.07.2008, 14:33 Uhr Gast:LotharK Gäste Alle 3 Zugis werden in der Werkstatt wie beschrieben noch beschriftet und noch einige Details angebracht. Wenn ich se dann wieder erlegen kann zeige ich das natürluch dann auch gerne. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 01.09.2008, 20:32 Uhr Gast:LotharK Gäste Wie mir zu Ohren gekommen ist wurden alle 3 Zugmaschinen nochmals zurück zu Titan geschickt. Es hat wohl was mit dem 8x8 Antrieb und hochgelegten Fahrerhäusern nicht gestimmt. Es hieß mit Glück kann ich die Zugis bei der dann hoffentlich finalen Ankunft binnen der nächsten 3 Tage ablichten. Es hieß auch das zudem neue Achslinen kommen. Da bin ich mal gespannt... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 03.09.2008, 21:31 Uhr Gast:LotharK Gäste Hi konnte soeben die fertiggestellten Zugis bei der Ankunft ablichten. Zudem konnte ich 18 neue Goldhofer Achslinien ausmachen und ein nagelneues BF 3. Aber schaut selbst Das neue BF3 auf VW Crafter Der Actros Titan 3360 6x6 mit Pritsche und Kran (Pritsche abnehmbar & als Sattelzugi nutzbar) und nagelneuen 9Goldhofer Achslinien (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 03.09.2008, 21:31 Uhr Gast:LotharK Gäste Der Actros Titan 4860 8x8 mit Pritsche und Kran (Pritsche abnehmbar & als Sattelzugi nutzbar) Der Actros Titan 4860 8x8 mit Kran und nagelneuen 9Goldhofer Achslinen mit Schwanenhals und Plane Und ja ich weiss alle 4 Fahrzeuge haben noch keine Spiegel. Die kommen heute Abend noch dran. Und die Rückscheinwerfer bekommen auch noch einen Tupfer Farbe und die Ladekräne auch noch die Haken ;-) Hoffe es gefällt! (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 24.09.2008, 17:56 Uhr Gast:LotharK Gäste So nun gehts los. Ich wollte euch mal den Transportzustand meiner einen LR1550 zeigen. Sie wurde heute nach einer Aufarbeitung bei Liebherr wieder abgeholt. Die Begleitzüge sind noch nicht alle mit Decals und meinen Verfeinerungen versehen. Entschuldigt das bitte. Folgt noch diese oder nächste Woche, hab nämlich endlich mal wieder Urlaub. Los gehts: 2 TGA 4Ax an Rungenauflieger die die beiden Raupenfahrwerke transportieren. 1 Actros Titan an Goldhofer Linien. Das Raupengrundgerät wird nach Baumannvorbild (LR1750 Riga) transportiert. 1 Actros MP2 6x4 mit Semitrailer der die Stützen transportiert 1 Actros Titan an Goldhofer Linien der Ballastteile transportiert 1 Actros Titan 8+2x6 (oder wie auch immer die Bezeichnung ist) mit hochgesetztem FH an einem 7Achs Nooteboom Ballastauflieger. Teile des Ballastes und Spitze der Wippe Dieser Post wurde am 24.09.2008 um 19:06 Uhr von LotharK editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 24.09.2008, 19:14 Uhr Gast:LotharK Gäste so weiter gehts nochmal der 5ax Actros mit 7ax Nooteboom 4 Actros MP2 4+2x2 (also mit Liftachse) an Nooteboom 3ax Trailern zum Transport der leichten und schweren Mastteile, sowie je 3 Ballastplatten. 1 Actros MP2 wie oben sowie ein TGA 6x4 je an Nooteboom 3ax, auch wieder zum Transport des Grundmaststückes sowie des Schlussmaststückes des H-Mastes und je 3 Ballastplatten 2 Actros MP2 L 6x4 an je 4ax Nooteboom zum Transport Mastteile leicht und schwer sowie der Spitze und des Grundstückes des Derrikmastes und je 3 Ballastplatten 2 mal Actros MP2 LH 6x4 an je Nooteboom 4ax zum Transport Maststücke schwer und Wippenanfangsstück, sowie je 3 Ballastplatten. gleich gehts weiter Dieser Post wurde am 24.09.2008 um 19:15 Uhr von LotharK editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

008 — Direktlink 24.09.2008, 19:31 Uhr Gast:LotharK Gäste und weiter eine TAG 6x4 an Nooteboom 3ax zum Transport der Wippenteile und je 3 Ballastplatten BF3 auf VW Crafter und ein Werkezeugwagen auf F2000 mit TU3 der Teile des Schwebeballastes transportiert. Der Hilfkran LTM1160 mit Begleiter Evo2000 4ax an einem 5ax Goldhofer Semi zum Ballasttransport. Gesamtübersicht und nochmal Luftaufnahme hoffe es gefällt. Wenn die Maschinen fertig sind werde ich se da nach und nach nochmal zeigen. Grüße (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

009 — Direktlink 24.09.2008, 19:46 Uhr komatsudennis Hallo Lothar, schöne Modelle hast du da!!! Jetzt muss nur noch ein passendes Diorama her^^ -- Gruß aus Düsseldorf Dennis Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

010 — Direktlink 24.09.2008, 20:14 Uhr Farmer guude lothar, mann hast du da na flotte auf die beine gestellt, kein wunder, dass du platz gebraucht hast. sieht gut aus, weiter so -- viele Grüße aus Rhein / Main Richard Facebook: Kläser Group Dieser Post wurde am 24.09.2008 um 20:14 Uhr von Farmer editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

011 — Direktlink 24.09.2008, 21:03 Uhr Gast:LotharK Gäste @ Dennis. Danke danke. Das mit dem Dio is so ne Sache. Wohin stellen? Welche Größe um was richtig zu zeigen? Etc etc? Hab leider nicht so die überdimensionale Fläche. Werde mal meinen "alten Herren" fragen ob sich bei Ihm was machen lässt ;-) @ Richard Ja richtig ersten dafür Platz schaffen und für die zwei anderen Projekte die ich während meines Urlaubes auch noch abschließen möchte. Sobald sich da was am Status tut kommen da natürlich auch Bilder. Jetzt muss ich nur die ein Zeitmanagment machen um die etlichen LKW´s noch zu verfeinern und die geplante Dinge zu erledigen. ...und dann das mit ne Dio... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

012 — Direktlink 25.09.2008, 14:19 Uhr Kahls Scania Hallo Lothar, hammer Modelle die du da hast. Mit den Verfeinerungen werden die bestimmt spitze, was sie jetzt ja auch schon sind. Liebe Grüße Fabian -- Liebe Grüße Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

013 — Direktlink 26.09.2008, 11:20 Uhr Gast:LotharK Gäste So gestern Abend habe ich mal angefangen zu verfeinern. Die ersten 5 sin ferdisch. Hier die Resultate: Der/Die TGA an den Rungentrailern zum Raupenfahrwerkstransport. (Kennzeichen fehlt noch. Sind mir ausgegangen. Aber schon nachbestellt) Actros L MP2 6x4 mit Nooteboom 3ax zum Masttransport und Ballastplatten gleich gehts weiter (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

014 — Direktlink 26.09.2008, 11:23 Uhr Gast:LotharK Gäste weiter TGA 6x4 an Nooteboom 3ax zum Transport des Grundmastkopfes und Ballastplatten TGA 6x4 an Nooteboom 3ax zum Transport der Wippteile und Ballastplatten hoffe es gefällt. Über Statments würde ich mich freuen. Die nächste Tage geht es weiter... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

015 — Direktlink 26.09.2008, 14:55 Uhr Kahls Scania Hallo Lothar, ich finde, dass dir das mehr als gelungen ist. Vorallem die TGA´s mit den Raupenfahrwerken fallen einem direkt auf. Mach bitte weiter so. Liebe Grüße Fabian -- Liebe Grüße Fabian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

016 — Direktlink 26.09.2008, 15:09 Uhr Gast:LotharK Gäste Danke danke. Sind irgendwie auch meine Fovouriten. Werde mir Mühe geben und versuchen euch mit vielen schönen weiteren Modelle zu begeistern. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

017 — Direktlink 26.09.2008, 18:40 Uhr Matthias Will Nabend Lothar, also ich kann mich nur Fabien anschließen wobei ich eh als MAN Liebhaber schon eine Vorliebe für TGA´s habe. Ich würde mich auch auf einen Betriebshof oder Großbaustellendio freuen für deine LR samt Begleiter. -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

018 — Direktlink 26.09.2008, 19:21 Uhr Gast:LotharK Gäste Hi Matthias, da werde ich wohl nochmal mit meiner Freundin wegen des Platzes ins Gespräch gehen müssen ;-) . Die Frage der Fragen ist halt die wie dimensionierst du das ganze. Werde mir da wohl doch mal ein Eckchen für raussuchen müssen... Werde die beiden offenen Projekte noch fertig daddeln und mich dann dem Thema mal widmen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

019 — Direktlink 26.09.2008, 19:41 Uhr Matthias Will Hallo Lothar, also ich würde sagen es kommt darauf an wie du die LR darstellen willst im Transport oder im Aufbau oder aufgebaut? Beim Transport würde ich einen Parkplatz bauen aufgebaut wie ein Autobahnparkplatz. Wenn du dich für den Aufbau entscheidest dann würde ich ein Teil mit einer Wiese mit einem breiteren Feldweg und einer Zufahrsstraße bauen mit einem angeschlossenen Platz wo die Züge auf Abruf stehen. Für den aufgebauten Zustand wäre am wenigsten Platz nötig hier würde ich einen WKA Platz bauen mit Turmfundament die Raupe neben dem Fundament dazu 1 LKW Gespann und den Hilfskran. So nun entscheiden mußt du jetzt! -- Matthias Will "Schweres, Langes und Breites und hohes kann so schön sein!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

020 — Direktlink 26.09.2008, 22:37 Uhr LR 120 Tja, es ist schon immens, was für ein Fuhrpark nötig ist, um so einen Raupenkran durch die Gegend zu befördern. Was das Diorama betrifft: Ich fände Aufrüsten nicht uninteressant. Das köntest Du immer wieder mal verändern und den Aufbau schrittweise darstellen. Muss nicht unbedingt WKA sein, Binnenhafen, Petrochemie oder Betonfertigteilmontage fänd ich auch gut. Bei den beiden letzten hättest Du die möglichkeit, schön mit Vorder- und Hintergrund zu spielen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

021 — Direktlink 27.09.2008, 12:43 Uhr Gast:LotharK Gäste Vielen Dank euch beiden für die Ideen. Man wills nicht glauben aber ich habe inzwischen auch ein Plätzchen gefunden. Werde dann jetzt mal die Größenverhältnisse berechnen und dann in die Oberflächenplanung eingehen. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

022 — Direktlink 05.10.2008, 15:02 Uhr Gast:LotharK Gäste So habe ein bischen weitergemacht. Anbei 3 weitere fertige Züge für die LR. Wir haben einen Actros 6x4 MP2 LH mit 4ax Nooteboom mit Ballastgewichten und einem Hauptmastschuss Actros 6x4 MP2 LH mit 4ax Nooteboom Anlenker der Wippe und Ballastgewichte Actros 5ax mit 7ax Nooteboom zum Transport der Wippspitze, Grundplatte des Schwebeballastes und Ballastteilen hoffe es gefällt soweit... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

023 — Direktlink 05.10.2008, 15:24 Uhr Gast:LotharK Gäste Da das natürlich nicht alles war, was ich übers WE und den Feiertag geschafft habe kommt jetzt noch ein bischen mehr! Die Actrosse ganz vom Anfang des Threads wurden nun Ihrer finalen Bestimmung zugeordnet. Sie Transportieren im Zug/Schubverband 4ax + 4ax + 9GoldhoferAchslinen mit Drehschemel + 9Goldhofer Achslinen mit Drehschemel + 3ax + BF3 eine Coldbox. Hier die Bilder dazu: hoffe es gefällt ein wenig. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

024 — Direktlink 05.10.2008, 15:36 Uhr Gast:LotharK Gäste Und da ich noch ein wenig Zeit über hatte und auch noch ne 2te Coldbox zum Transportieren war gibt es denn 2ten Zug gleich hinterher. Hier die Kompination: 4ax Actros MP1 + 4ax Actros MP1 + Goldhofer6ax mit Kesselbrücke + Goldhofer6ax mit Kesselbrücke + 3ax Actros MP1 + VW Crafter BF3. Hier die Bilder: auch hier findet Ihr hoffentlich gefallen dran... (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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