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000 — Direktlink
01.10.2007, 11:31 Uhr
NDS-Krane

Hallo,
habe eben auf der Homepage von Mennen & Wittrock folgendes Bild gefunden:

Wer kann mir sagen, wo das war und warum man einen Turm insgesamt aufrichtet?

http://www.mennen-wittrock.de/de/html/mw_12.html

Edit : Bild entfernt, bitte vorher abklären ob einbinden vom fremden Webspace gestattet wird
--
MfG Thomas
Mit freundlichen Grüßen aus der Nähe der Reiterstadt Verden!
www.nds-krane.de
Dieser Post wurde am 01.10.2007 um 17:49 Uhr von Hajo editiert.

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001 — Direktlink
01.10.2007, 11:55 Uhr
Gast:kranguru
Gäste

Hallo

Das war zwischen Hesel und Aurich. Müßte 2-3 Jahre her sein.
Warum das Ganze? Weil man es kann?
Aber vielleicht gibt es irgendwelche Vorteile finanzieller oder statischer Art?
Der Turm soll so ca. 300 Tonnen gewogen haben und wurde vor Ort zusammengeschweißt.

Vielleicht kann ja MW mehr dazu sagen.

MfG
Kranguru

PS Die Arbeit wurde natürlich von Ulfferts & Wittrock ausgeführt!
Dieser Post wurde am 01.10.2007 um 11:57 Uhr von kranguru editiert.

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002 — Direktlink
01.10.2007, 12:12 Uhr
Janwka

Sieht ganz Nice aus.... Dürfte der Turm für eine der ersten E-70 gewesen sein....

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003 — Direktlink
01.10.2007, 17:22 Uhr
Gast:kranguru
Gäste

Mahlzeit

Das besondere war die Fertigung des Turm`s in einem Stück.
Das heißt, ein 100 m hoher/langer Turm ohne einen einzigen Verbindungsflansch
oder eine Einzige Schraube.

MfG
Kranguru

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004 — Direktlink
31.10.2007, 22:45 Uhr
BubeDameAss

Nabend

Ich denke es sollte auch einfach Erfahrungswerte mit einer solchen Turm-Stellung liefern.

Evt. wäre ein solcher Vorteil auch damit zu sehen, das evt. kleine, mobil-fahrbare Kräne zum Einsatz kommen können, und so nicht 100 Meter oder grössere Hub-Höhen erreichen müssen.

Bleibt die Frage nach den Rotorblättern und dem Maschinenhaus, dafür benötigt es doch auf jeden Fall ein ca. 100 Meter reichenden Lasten-Kran.

Scheinbar hat man solches Projekt nicht weitergeführt, oder gibt es noch diese Turmstellungsmetohde?

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