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24.02.2007, 15:21 Uhr
Raschel-Saschi
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| Zitat: | Erwin postete
raschel-saschi:
nein, nicht nur die achsen sind aus dem hause scheuerle, sondern das ganze fahrgestell, motoren und pumpen und auch die kabine. epr hatte nur den windenaufbau erledigt.
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Hi Erwin,
bei den alten beiden angesprochenen war das auch so mit dem Aufbau. Dannach folgten einige, wie schon gesagt, auf Tiefbett-Trailer. (die Art, wie Schmidbauer´s Kibri und Preiser als Bausatz hat!)
Heute werden die nur noch selten gebraucht und ich kann mich an 3 Stück in unserer Fertigung erinnern! Die sind dann nach der Art (wie das grüne Teil aus dem PDF-Link oben), also Fahrwerke mit Hydraulik von Fa.Scheuerle und Rahmen, Aufbau, Hydraulikantriebe mit großem angeflanschten Planetengetriebe, etc. von Fa.Siemag aufgebaut und in Betrieb genommen worden. Die haben einen großen Teil der Unterlagen damals von EPR aufgekauft.
Mein Kollege hat in Dülmen gearbeitet und der war bei deinem erwähnten Prototyp als Azubi dabei. Er ist heute für das Engeneering von EPR verantwortlich. Zeichnungen von den alten Anlagen gibt es leider wenig bis keine mehr und wenn dürfen die auch nicht rausgegeben werden (Urheberrechte etc.).
Hoffe das war so korrekt und wie schon gesagt Prospekte liegen glaube ich noch im dem Firmenarchiv.
grs Raschel-Saschi
Dieser Post wurde am 24.02.2007 um 15:23 Uhr von Raschel-Saschi editiert. |
