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000 — Direktlink 31.01.2007, 01:35 Uhr Bernd Hallo zusammen Habe da was schönes gefunden. http://azcrane.com/ZON/1036/1036.htm Ein AC 1600J mit 8 achsen. LG bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Dieser Post wurde am 07.11.2009 um 17:35 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 31.01.2007, 12:15 Uhr Joachim Hallo Bernd Das mit den 8 Achsen macht Sinn für Länder mit 8t Achslast wie Japan mit den Origami-Brücken. Da wird das Gerät ohne Telemast auf der Straße gefahren und wiegt dann noch ca. 64t und dann macht die 9. Achse keinen Sinn mehr. Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 31.01.2007, 13:00 Uhr Stephan Moderator Jetzt wäre noch der dazu gehörende Auslegertransport interessant zu sehen. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 31.01.2007, 13:13 Uhr Christian den AC700 gibt es auch als AC700J mit 8 Achs-Unterwagen. Bei dem Gerät von Jousai werden sowohl der Mast als auch der Oberwagen separat transportiert. Ich kenne 4 Stück AC650J/AC700J, wie das bei den anderen 3 Geräten gehandhabt wird weiß ich nicht. -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 31.01.2007, 14:00 Uhr Bernd Hallo zusammen Was ich mich jetzt noch frage ist ob Demag die Unterwagen selber kürtzt oder ob das eine andere Firma macht. Vielleicht hat ja jemand eine Idee. LG Bernd -- http://www.kranwelt.de.vu http://kranwelt.blogspot.com http://www.bremeransichten.de.vu Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 31.01.2007, 14:03 Uhr Erik Hat er selber gemacht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 31.01.2007, 15:33 Uhr Stephan Moderator Genau wie es Erik schon bestätig, gibt es Werkfotos von ausgelieferten Geräten in Zweibrücken mit acht statt der üblichen neun Achsen. Bilder von den Auslegertransportern hab' ich allerdings immer noch nicht gefunden... Gruß vom rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 31.01.2007, 15:46 Uhr BUZ in Japan beträgt die max. (Einzel-)Fahrzeuglänge 16 m, bei Liebherr werden da die Stützkästen und/oder ggf. die letzte Achse demontiert. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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