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000 — Direktlink 21.01.2007, 10:46 Uhr wuschl Hallo, mal eine Frage. Welche Begleitfahrzeuge sind denn bei Schmidbauer mit dem AK 850 unterwegs? Würde gern einen Transport einigermaßen realistisch nachbauen und bin auf der Suche nach den Fahrzeugen. Fotos gerne willkommen! Gruß wuschl Dieser Post wurde am 11.10.2009 um 13:35 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

001 — Direktlink 21.01.2007, 12:05 Uhr Sebastian Suchanek Admin Das "Traumschiff" ist auf jeden Fall ständiger Begleiter: Ansonsten habe ich beim letzten Mal noch diverse Anhänger herumstehen sehen, die vermutlich ebenfalls zum Troß gehören: (Sorry für die Bildqualität, das Licht war damals echt besch...eiden.) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

002 — Direktlink 21.01.2007, 14:52 Uhr TranceMax Viele Bilder dazu findest Du auch unter http://www.olli80.de/typen/gottwald/ak850.php -- Grüße aus Mittelhessen Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

003 — Direktlink 21.01.2007, 21:52 Uhr Michael C. Zitat: Sebastian Suchanek postete Das "Traumschiff" ist auf jeden Fall ständiger Begleiter: Ansonsten habe ich beim letzten Mal noch diverse Anhänger herumstehen sehen, die vermutlich ebenfalls zum Troß gehören: Tschüs, Sebastian Ähhm, räusper, also das auf dem letzten Bild ist der feste Begleiter des Nürnberger 1160/2... -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

004 — Direktlink 21.01.2007, 21:56 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Michael Compensis postete Ähhm, räusper, also das auf dem letzten Bild ist der feste Begleiter des Nürnberger 1160/2... Stimmt, besagter LTM stand da neben AK850 und LR1280 auch noch 'rum. Wieder ein Rätsel weniger. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

005 — Direktlink 27.01.2007, 13:13 Uhr wuschl Hallo, danke für die Bilder und Links. Habt mir schon weiter geholfen. Weiß aber vielleicht auch noch jemand welche Zugmaschienen Schmidbauer für den Transport heute einsetzt oder früher eingesetzt hat? Danke Grüße aus dem verschneiten Bayern Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

006 — Direktlink 27.01.2007, 15:28 Uhr Michael C. Zitat: wuschl postete Hallo, danke für die Bilder und Links. Habt mir schon weiter geholfen. Weiß aber vielleicht auch noch jemand welche Zugmaschienen Schmidbauer für den Transport heute einsetzt oder früher eingesetzt hat? Danke Grüße aus dem verschneiten Bayern Naja, eben das was heute im Fuhrpark ist (bzw damals war). In der Regel Maschinen aus München, Deggendorf, Nürnberg und Regensburg. Eben aus den Niederlassungen die dem AK850 (Ingolstadt) am nähesten sind. Gerne werden also welche der MAN 27.464 eingesetzt (da hat man ja 5 mit Hochdach und 2 (?) mit Flachdach) Aber auch MAN TGA 26.480, MB 3553 (München) und MAN 41.464 (ehem. Augsburg, jetzt München). Ich hoffe ich konnte damit weiterhelfen. -- Mit besten Grüßen aus München Michael Sofern nicht anders angegeben, liegt das (c) aller eingefügten Bilder bei mir. -- „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben! Dieser Post wurde am 27.01.2007 um 15:31 Uhr von Michael Compensis editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

007 — Direktlink 27.01.2007, 16:04 Uhr Oliver Thum ....80er Jahre: MAN 26.280,26.320,26.321,26.365,40.400,40.440 19.172 Pritschenw.,19.240,19.280,19.320,19.321,19.361 DB 2632,2636,2644,2648 1626 Pritschenw.,1632 -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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