Hansebubeforum » Technik » TAN-Abspannung (Wippe LTM 1800 Schmidbauer) » Threadansicht

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025 — Direktlink 15.05.2006, 14:27 Uhr ChefvonsGanze Hallo zusammen! Bevor jetzt wieder alles durcheinander geworfen wird: Hier geht´s um die TAN-Abspannung, welche den Nadelausleger betrifft! Ich denke das Thema "Mastabspannung im allgemeinen" ist ein ganz anderes! Gruß aus dem Sauerland Andreas Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

026 — Direktlink 15.05.2006, 15:42 Uhr Hendrik Moderator Zitat: ChefvonsGanze postete Bevor jetzt wieder alles durcheinander geworfen wird: Hier geht´s um die TAN-Abspannung, welche den Nadelausleger betrifft! Naja, die Nadel selber wird nicht durch TAN abgespannt, sondern lediglich das fest mit dem Rollenkopf verbundene Adapterstück für die Nadel. Damit wird also im Endeffekt nur der Teleskopausleger abgespannt. (Das ist auf Emiels Bildern wirklich toll und absolut detailliert zu sehen). hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

027 — Direktlink 15.05.2006, 16:09 Uhr Christian damit ich das richtig verstanden habe: der LTM1800 konnte also im Rüstzustand TAN nur MIT WIPPE aufgebaut werden, weil am Adapterstück die Anlenkung für das vom Haken zurückkommende Seil war? eine Verwendung von TAN, daher der Name nur mit Teleskopausleger war nicht vorhergesehen. hab ichs kapiert? ( ) ja ( ) nein ? Christian -- Gruß aus dem Schwarzwald Christian ------------------------------- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

028 — Direktlink 15.05.2006, 16:24 Uhr ulrich Ausgangspunkt für diese Diskussion war ja der Hinweis von Stefan in Posting 7 auf die Führung des Hubseils. Das Hubseil wird für den Flaschenzug der zweiten (oberen) Abspannung genutzt. Die Kraft, mit der der obere Teil des Teleskopauslegers abspannt wird, ist damit Last abhängig. D.h., das ohne eine Last am Haken die Abspannung des oberen Teils des Teleskopauslegers nicht wirksam ist. Das Eigengewicht des Hakens sorgt dafür, dass das Seil im Flaschenzug der Abspannung nicht schlaff durchhängt. Mit steigender Last am Haken steigt dann auch die Kraft in der Abspannung an, die den Ausleger zurück hält. Um dieses Prinzip nutzen zu können benötigt man zusätzliche Umlenkrollen in der Nähe des Auslegerkopfes. Diese Rollen lassen sich sehr einfach im Adapterstück für eine Wippe oder Nadelausleger unterbringen. Gruß aus BS Ulrich Dieser Post wurde am 15.05.2006 um 16:45 Uhr von ulrich editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

029 — Direktlink 15.05.2006, 16:38 Uhr Carsten Zitat: Christian postete damit ich das richtig verstanden habe: der LTM1800 konnte also im Rüstzustand TAN nur MIT WIPPE aufgebaut werden, weil am Adapterstück die Anlenkung für das vom Haken zurückkommende Seil war? eine Verwendung von TAN, daher der Name nur mit Teleskopausleger war nicht vorhergesehen. hab ichs kapiert? (X) ja ( ) nein ? Christian -- Carsten Thevessen Tabellenbücher für Kranvermieter Vermieter-Map für Kran- & Arbeitsbühnenvermietung Die Online-Karte für Kran- & Arbeitsbühnendisponenten mit mehr als 5000 Vermietern in Deutschland & Europa Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

030 — Direktlink 15.05.2006, 16:39 Uhr Hendrik Moderator @Christian... (X) ja Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

031 — Direktlink 16.05.2006, 08:18 Uhr Joachim Hätte man die Platten nicht auch ohne die Abspannung auflegen können. Lieber Ulrich Ohne TAN-Abspannung würde im Grenzlastbereich die Gefahr bestehen dass der Mast bricht. Der Zusatzballast vergrößert die Kippsicherheit, der Mast muss aber dem vergrößerten Lastmoment standhalten. Joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

032 — Direktlink 16.05.2006, 10:26 Uhr ulrich Lieber Joachim, dann hatte ich deinen Satz wohl missverstanden. Um das noch mal zusammenzufassen: Die TAN-Abspannung beim LTM1800 reduziert das auf den Ausleger wirkende Biegemoment und ermöglicht dadurch eine Traglaststeigerung insbesondere bei großen Ausladungen. Um diese Traglaststeigerung insbesondere bei großen Ausladungen nutzen zu können müssen jedoch 40t mehr Ballast aufgelegt werden. Gruß aus BS Ulrich Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

033 — Direktlink 16.05.2006, 21:37 Uhr Oliver Thum ...es muß nicht mehr Ballast aufgelegt werden.153to reichen aus,natürlich kann man mit 200to auch fahren.Zu beachten ist das der Teleausleger nur mit 75°bzw.68° Stellung gefahren werden darf.Normaler TN Betrieb ist mit 83°. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

034 — Direktlink 16.05.2006, 22:27 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Oliver Thum postete ...es muß nicht mehr Ballast aufgelegt werden.153to reichen aus,natürlich kann man mit 200to auch fahren.Zu beachten ist das der Teleausleger nur mit 75°bzw.68° Stellung gefahren werden darf.Normaler TN Betrieb ist mit 83°. Wie meinst Du das? Wippe ohne TAN => 83° und Wippe mit TAN => 75° & 68°? Das Liebherr Datenblatt lese ich jedenfalls so, daß auch ohne TAN alle drei Winkel möglich sind. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

035 — Direktlink 17.05.2006, 22:08 Uhr Oliver Thum .....mit TN Betrieb kann man 68°,75° und 83° Telestellung fahren.Bei TAN nur 68° und 75° Telestellung.VERSTANDEN!!!! -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

036 — Direktlink 17.05.2006, 22:28 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Oliver Thum postete .....mit TN Betrieb kann man 68°,75° und 83° Telestellung fahren.Bei TAN nur 68° und 75° Telestellung.VERSTANDEN!!!! Jo Meister. Kein Grund, zu schreien. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

037 — Direktlink 22.05.2006, 21:06 Uhr Oliver Thum ......zusätzlich müssen bei TAN auch noch Rückfallstangen zwischen Teleausleger und Oberwagen eingebaut werden. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

038 — Direktlink 16.06.2006, 16:13 Uhr Erwin Hallo an alle, habe mich vorgestern mit dem Kranfahrer des AK 912 von Equipos del Centro unterhalten, und er hat mir bestätigt, dass der Ex-Schmidbauer nun in Venezuela ist bei Equiser. Es ist die selbe Firma die auch ein KMK 8400 und ein GMT 350 besitzt. Soblad ich den Kran mal vor die Linse bekomme werde ich einige Fotos davon einstellen. Gruss Erwin -- Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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