070 — Direktlink
12.12.2021, 18:19 Uhr
BUZ
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| Zitat: | percheron postete
Hallo Bernd,
es gab 7 Exemplare dieses Typs bei Maximum.
Ich weiß aber nicht genau, unter welcher übernommenen Tochter sie fuhren.
Ich kenne auch nur das Bild von Mathias von dem grün/weißen.
Irgendwo meine ich mal gesehen zu haben, daß Brandt auch einen hatte.
Es gab wohl auch einen bei AKV-Merseburg Süd in orange/weiß.
Sicher dürfte sein, daß die Geräte wohl alle, nach der Auflösung, im Osten
geblieben sind oder ins Ausland gingen.
Gab es denn im Westen Firmen, die ein solches Exemplar betrieben? |
Für das weiss/blau Imperium hätte folgende Geräte:
TKR Leipzig, gelb/schwarz -> ??
TKR Böhlen, rot/schwarz, sn 7250 0303 -> 1995 an van Seumeren, fleet# MA-019-10 , umlackiert gelb/schwarz -> 1995 an Gruas Goiherri, Spanien siehe van Seumeren-Buch, Teil 2
AKV Merseburg, weiss/grün mit weissen Felgen -> van Seumeren -> Neusseland siehe van Seumeren-Buch, Teil 2
AKV Chemnitz, weiss/grün mit weissen Felgen und Streifendesign, sn 7250 0502 -> Qatar -> 2016 an SafeLift, Indien ORIGINALLACKIERUNG, siehe Post 065/068!!
AKV Merseburg, weiss/rot -> van Seumeren, fleet# 446b -> ??
KTD (??) , weiss/grün mit grünen Felgen -> ?? -> 2009 an Tygsa, Mexiko siehe Post 064
Dann habe ich noch einen, der von AKV sein könnte:
??, weiss/grün mit weissen Felgen, sn 7250 0602 -> Oman, mit Saipem/Agip-Aufklebern -> 2017 an Mr. Crane, Indien, umlackiert in gelb/grün
Also momentan konzentriere ich mich auf den mit den grünen Felgen, aber wenn jemand was zu den anderen Schicksalen weiss, freue ich mich auch 
Gruß
BUZ
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