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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Magirus Frontlenker mit Transeuropa-Kabine » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000 — Direktlink
01.11.2006, 16:47 Uhr
Skakadu



In Bernd Regenberg's Buch "Lastwagen-Album Magirus" vom Podszun-Verlag sind ein paar schöne 3-achsige Magirus Frontlenker abgebildet. Unter anderem auch eine Schwerlastkombination von Knaack, Hamburg. Darum möchte ich hiermit einen Thread für Magirus mit Transeuropa-Kabine eröffnen. Wer hat Infos oder Bilder von diesen Fahrzeugen, welche bei Schwertransport- und Kranunternehmen gelaufen sind? Eigentlich müsste Colonia als Kölner Unternehmen doch mindestens einen im Fuhrpark gehabt haben. Bei Baum Köln liefen damals 3-achsige, sowie 2-achsige Zugmaschinen.

Ich mach mal den Anfang mit einer Schmidbauer und einer Telekraft Zugmaschine und hoffe dass sich dieser Thread langsam und kontinuierlich füllen wird. Grad bei historischen Aufnahmen brüten die meisten auf ihren Fotos - rein ins Forum damit.




Dieser Post wurde am 01.11.2006 um 21:29 Uhr von Hendrik editiert.
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001 — Direktlink
07.11.2006, 21:31 Uhr
RonnyG



Hallo,

auf der Seite http://www.schubitrans.at.tt/ findest Du 2 Bilder von 2 Fahrzeugen von Felbermayr. Die eine Zugmaschine ist leider nur von vorn zu sehen. Unter Bilder, Felbermayr, Oldies. Im Felbermayrbuch auf Seite 131 und 134 (Wanko Wien) findest Du von diesem Typ Bilder. Es ist gar nicht so einfach Bilder aus dieser Zeit zu finden. Vielleicht kommen noch welche dazu.

Gruß Ronny
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002 — Direktlink
16.02.2009, 19:54 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Moin,

ich habe das alte Thema mal wieder hervorgeholt und dazu eine Frage.
Die bei http://www.schubitrans.at.tt gezeigten Felbermayr Magirus haben rote/braune Felgen, Tanks und ich vermute auch so ein Fahrgestell.
Wie heißt dieser Farbton und welche RAL-Nummer ist es?

Danke vorab!

Gruß

Carsten
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003 — Direktlink
16.02.2009, 23:19 Uhr
koch87

Avatar von koch87

Hatten wir schon bei Toense:

http://www.berliner-verkehrsseiten.de/museum/Sammlung/sammlung.html
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004 — Direktlink
17.02.2009, 21:54 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner


Zitat:
koch87 postete
Hatten wir schon bei Toense:

http://www.berliner-verkehrsseiten.de/museum/Sammlung/sammlung.html

Das hat jetzt irgendwie nicht wirklich geholfen, hab die Seite und div. Unterseiten durchgeguckt, in Foren gesucht usw., aber keinen Hinweis auf den Farbton gefunden....

Carsten
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005 — Direktlink
17.02.2009, 22:10 Uhr
koch87

Avatar von koch87


Zitat:
Carsten Manner postete

Zitat:
koch87 postete
Hatten wir schon bei Toense:

http://www.berliner-verkehrsseiten.de/museum/Sammlung/sammlung.html

Das hat jetzt irgendwie nicht wirklich geholfen, hab die Seite und div. Unterseiten durchgeguckt, in Foren gesucht usw., aber keinen Hinweis auf den Farbton gefunden....

Carsten

Sorry, Carsten, das war ein Beitrag zum Thread, keine Antwort auf Deine Frage zum Farbton.

Ralf
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006 — Direktlink
18.02.2009, 06:50 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Ich wage mal eine These: Auf dem Bild sieht der Farbton dem bekannten "ochsenblutrot" von MERCEDES sehr ähnlich. Tatsächlich aber war die typische Farbe für MAGIRUS-Fahrgestelle ein sattes rot, heller als RAL 3000, so wie man es beim TELEKRAFT in Posting 001 gut erkennen kann. Ich würde mich nun bei den MD-Spezialisten nach Angaben zu lieferbaren Chassisfarben umsehen. Vielleicht findet sich dort ein Braunton...?


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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007 — Direktlink
18.02.2009, 08:20 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Das berüchtigte Ochsenblut..

hatte praktisch jede Werkstatt und jeder Gebrauchtwagenhändler
im Eimer bzw. in der Spritzpistole, oft genug wurden auch Fahrzeuge anderer Marken so dem eigenen Mercedes-Fuhrpark angepasst..

Andreas
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008 — Direktlink
18.02.2009, 08:49 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Oder eben so herum...

Das muß wohl eine sehr pflegeleichte und robuste Farbe gewesen sein. Klar, daß sie damit sehr beliebt war bzw. ist.


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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009 — Direktlink
18.02.2009, 13:57 Uhr
Christian

Avatar von Christian


Zitat:
Stephan postete
Oder eben so herum...

Das muß wohl eine sehr pflegeleichte und robuste Farbe gewesen sein. Klar, daß sie damit sehr beliebt war bzw. ist.


Gruß vom Rhein
Stephan

Der Farbton Ochsenblutrot ist im wahrsten Sinne des Wortes historisch gewachsen. Lange vor Mercedes und lange vor industriell gefertigten Farben und Lacken hat man bei der Schlachtung gewonnenes Ochsenblut mit Sumpfkalk und Leinöl vermischt und damit Oberflächen behandelt. Das war günstig zu beschaffen und hat vor allem Hölzer ideal geschützt. Von dort hat sich diese Farbe dann in der Industrie als Standard-Schutzüberzugs-Farbton etabliert.
--
Gruß aus dem Schwarzwald
Christian
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010 — Direktlink
18.02.2009, 19:17 Uhr
Carsten Manner

Avatar von Carsten Manner

Moin,

@ Ralf: War ein Mißverständnis....(ganz klares aneinander vorbei gedacht), macht aber nichts

@ Stephan und Christian: Hab was passendes in meinem Farbensammelsurium gefunden...

Dankeschön!!!

Carsten

Dieser Post wurde am 18.02.2009 um 19:18 Uhr von Carsten Manner editiert.
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011 — Direktlink
06.01.2021, 19:55 Uhr
Dingemann



Hallo,

falls noch nicht bekannt - auf Youtube gibt's ein schönes Video hierzu:
https://www.youtube.com/watch?v=BWwWf2cSFBM

Vorschaubild:
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012 — Direktlink
08.01.2021, 17:25 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Im Band 1 sind zahlreiche Transeuropafotos mit 6x4 Szm. enthalten!

https://www.podszun-verlag.de/schwerlast/feuerwehr/487/schmidbauer-kg-band-1-historische-fotoaufnahmen-von-1932-bis-1973?c=5
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+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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013 — Direktlink
09.01.2021, 10:39 Uhr
UTB




Zitat:
Skakadu postete



Der ist dann später noch in das moosgrün der auf dem Foto zu sehenden Auflieger umlackiert worden.
--
Gruß

Uwe

525er, es kann nur einen geben.....!
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