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175 — Direktlink 24.02.2012, 23:04 Uhr Stephan Moderator Feine Sache! Steht da zufällig auch etwas über den K 10001, oder die kleineren Schwestergeräte drin? . -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

176 — Direktlink 11.04.2012, 17:46 Uhr börge Auf irgendeiner der vergangenen 20 Modelshows in Holland die ich besuchte habe war glaube ich 2 oder 3mal ein Modellbauer der den Bohne 1000er als Modell in 1/87 gebaut hat, Bilder habe ich auch gemacht, sind aber noch in Papierform und müßte ich mal raussuchen. Der gute Mann hatte zu dem Modell auch oben besagtes Datenblatt für alle zum mitnehmen ausgelegt, ich meine das Modell sollte in Messing gefertig sein (?), bin mir aber nicht 100% sicher. Irgendwann waren 1-2 mal auch Englische Modellbauer anwesend die den 1000er im späteren Baldwins-Kleid zeigten, der war meine ich in 1/16 (?) oder ähnlicher Größe, ausgestellt nur in der Fahrposition. -- Viele Grüße Martin Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

177 — Direktlink 11.04.2012, 17:53 Uhr Ralf Neumann Zitat: börge postete Auf irgendeiner der vergangenen 20 Modelshows in Holland die ich besuchte habe war glaube ich 2 oder 3mal ein Modellbauer der den Bohne 1000er als Modell in 1/87 gebaut hat, Bilder habe ich auch gemacht, sind aber noch in Papierform und müßte ich mal raussuchen. Der gute Mann hatte zu dem Modell auch oben besagtes Datenblatt für alle zum mitnehmen ausgelegt, ich meine das Modell sollte in Messing gefertig sein (?), bin mir aber nicht 100% sicher. Das ist das Modell von Hans Köttgen und der ist tatsächlich komplett aus Messing. er war mit diesem fantastischen Modell auch einige Male auf unserer Modell-Ausstellung in Hagen. Zitat: Irgendwann waren 1-2 mal auch Englische Modellbauer anwesend die den 1000er im späteren Baldwins-Kleid zeigten, der war meine ich in 1/16 (?) oder ähnlicher Größe, ausgestellt nur in der Fahrposition. Das kenne ich auch . Wurde von Steve Taylor gebaut. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 11.04.2012 um 17:54 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

178 — Direktlink 07.08.2012, 20:12 Uhr Hendrik Moderator Massivst geile Bilder gibt es noch ab hier: https://hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=18683&pagenum=7#376566 Danke!!!! gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

179 — Direktlink 21.07.2013, 21:52 Uhr der Bjoern Kürzlich auf YouTube gefunden, hoffe ist noch nicht bekannt! Viel Spaß: http://www.youtube.com/watch?v=hdanMY_ewq8 -- Viele Grüße aus dem Marburger Land Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

180 — Direktlink 21.07.2013, 22:54 Uhr Wilfried E. Hallo Bjoern, danke für den Link. Ein toller Film. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

181 — Direktlink 21.07.2013, 22:59 Uhr Ron van der Velpen Zitat: der Bjoern postete Kürzlich auf YouTube gefunden, hoffe ist noch nicht bekannt! Viel Spaß: http://www.youtube.com/watch?v=hdanMY_ewq8 Ich glaube dieser Film wurde öfter im Forum gezeigt. Aber: immer wieder toll und beeindruckend! Obwohl ich den VHS-band selbst zuhause habe, muBte ich mal wieder dieser in Youtube ansehen. Danke für's schöne halbes Stundchen -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

182 — Direktlink 22.07.2013, 13:02 Uhr Schmiddi Sehe ich genau so wie Ron... Hab den auf DVD, auch schon einige Male geschaut... -- Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser Jens Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

183 — Direktlink 22.07.2013, 16:21 Uhr Wolfgang v.Rekowski Ein ganz toller Film, danke Bjoern. Ab 20 Min. 40 sek. beim Bau der Köhlbrandbrücke versuche ich alte RHEINSTAHL Kollegen wieder zu erkennen und werde alten Kollegen zu denen ( Viele leben ja leider nicht mehr) ich noch Kontakt habe diesen Film zeigen. Vielen Dank fürs einstellen -- Viele Grüße aus Hamburch meine Perle Wolfgang Wer glaubt das ein Volksvertreter das Volk vertritt, der glaubt auch das ein Zitronenfalter Zitronen faltet. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

184 — Direktlink 30.08.2013, 22:41 Uhr Guenther Harder Hier noch einige Bilder vom Bau der Köhlbrandbrücke in Hamburg. -- © - Copyright liegt bei mir. Schleswig-Holstein der starke Norden Dieser Post wurde am 31.08.2013 um 21:50 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

185 — Direktlink 30.08.2013, 22:48 Uhr Guenther Harder Aufbaukran Krupp-Ardelt 60 GMT. Gruß Günther -- © - Copyright liegt bei mir. Schleswig-Holstein der starke Norden Dieser Post wurde am 31.08.2013 um 21:51 Uhr von Hendrik editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

186 — Direktlink 01.09.2013, 20:51 Uhr kraandoc Zitat: Guenther Harder postete Aufbaukran Krupp-Ardelt 60 GMT. Gruß Günther Da hinten noch ein 22 ton Rheinstahl AT 222 auf MOL Unterwagen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

187 — Direktlink 01.09.2013, 21:19 Uhr Ron van der Velpen Herzlichen Dank für die Bilder! -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

188 — Direktlink 02.09.2013, 22:45 Uhr Guenther Harder Hallo Kraandoc, hast recht,den habe ich übersehen. Güße aus Reinbek Günther -- © - Copyright liegt bei mir. Schleswig-Holstein der starke Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

189 — Direktlink 21.12.2013, 22:02 Uhr Guenther Harder Vor kurzem hatte ich ein interessantes Gespräch,das nie einen Gittermast für das Gewicht von 1000 to gebaut wurde.Im Film "Der Kran" konnte man sehen das der Ausleger für den K 5000 und K 10000 verwendet wurde. Grüße aus Reinbek Guenther -- © - Copyright liegt bei mir. Schleswig-Holstein der starke Norden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

190 — Direktlink 21.12.2013, 22:15 Uhr Ralf Neumann Zitat: Guenther Harder postete Vor kurzem hatte ich ein interessantes Gespräch,das nie einen Gittermast für das Gewicht von 1000 to gebaut wurde.Im Film "Der Kran" konnte man sehen das der Ausleger für den K 5000 und K 10000 verwendet wurde. Grüße aus Reinbek Guenther Sorry lieber Günter, das glaubt doch kein Mensch! Alle Krane dieser Bauserien sind noch im Einsatz und jeder hat sein eigenes Mastsystem! -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

191 — Direktlink 21.12.2013, 23:40 Uhr Shorty Moin, er meint wohl, daß der für den K 10000 gebaute Mast nicht für 1000t Tragkraft ausgelegt war. Gruß Heiko Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

192 — Direktlink 22.12.2013, 00:10 Uhr Karl-Heinz Schwiderski (†) Hallo Ralf, die Mastteile der Baureihen 5001,6001 und 10001 waren alternativ zu verwenden. bei den schwereren Hüben kamen die verstärkten Mastteile zu Einsatz.Sie hatten zusätzliche Streben. Siehe Bild Lingen beim Aufrichten der Kolonne. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

193 — Direktlink 22.12.2013, 07:17 Uhr Ralf Neumann Zitat: Karl-Heinz Schwiderski postete Hallo Ralf, die Mastteile der Baureihen 5001,6001 und 10001 waren alternativ zu verwenden. bei den schwereren Hüben kamen die verstärkten Mastteile zu Einsatz.Sie hatten zusätzliche Streben. Siehe Bild Lingen beim Aufrichten der Kolonne. Das liest/hört sich schon ganz anders an! Demnach dürfte es so gewesen sein, das alle Standardmäßig ein leichtes System hatten und für schwere Hübe nur ein System existierte., denn ich kann mir echt nicht vorstellen, das 4 Krane zeitgleich Schwerlasthübe durchgeführt haben. Ich persönlich kenne auch nur den Einsatz in Lingen, wo der Schwerlast-Auslegr/-Kopf überhaupt einmal und nur beim K10001, zum Einsatz kam. K5000 und 6000 habe ich damit nie gesehen! Taucht übrigens auch nicht in den dokumetationen wie z.B Datenblätter auf. Da stellt sich natürlich die Frage, wieviele dieser Mastschüsse gab es? -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Dieser Post wurde am 22.12.2013 um 08:54 Uhr von Ralf Neumann editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

194 — Direktlink 22.12.2013, 13:03 Uhr RmKrane Hallo Zusammen wen ich das so mal als gegeben hin nehme, stellt sich mir jetzt die Frage: Wer hat den jetzt noch das System für schwere Hübe ? -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

195 — Direktlink 22.12.2013, 17:55 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: RmKrane postete wen ich das so mal als gegeben hin nehme, stellt sich mir jetzt die Frage: Wer hat den jetzt noch das System für schwere Hübe ? Walter Tosto würde ich mal annehmen. Zumindest sah das Mastsystem, mit dem der K10001 damals bei Sindorf stand, schon ziemlich schwer aus. (Relativ große Durchmesser der Eckrohre und jede Menge Querverstrebungen.) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Dieser Post wurde am 22.12.2013 um 17:55 Uhr von Sebastian Suchanek editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

196 — Direktlink 22.12.2013, 18:26 Uhr Ralf Neumann Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: RmKrane postete wen ich das so mal als gegeben hin nehme, stellt sich mir jetzt die Frage: Wer hat den jetzt noch das System für schwere Hübe ? Walter Tosto würde ich mal annehmen. Zumindest sah das Mastsystem, mit dem der K10001 damals bei Sindorf stand, schon ziemlich schwer aus. (Relativ große Durchmesser der Eckrohre und jede Menge Querverstrebungen.) Hab gerade auch mal meine Bilder durchgesehen. Stimmt auffallend und der schwere Rollenkopf war auch montiert. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

197 — Direktlink 22.12.2013, 20:29 Uhr Sebastian Suchanek Admin BTW, wer den Kran in Italien sehen will: Google Streetview macht's möglich. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

198 — Direktlink 23.12.2013, 11:57 Uhr Ritchie Hallo, ich habe gerade mal nachgesehen, in meiner Beschreibung des Kranes von 1972 wurde der Kran mit einen HA-Auslegersystem einen Spitzenausleger sowie einen Schwerlastspitzenausleger gebaut. In der Beschreibung steht das der "Hauptausleger-Spezial - für abnorm schwere Lasten" ab dem ersten Halbjahr 1972 zur verfügung steht. Dort wird er auch als 1000t Kopf bezeichnet. Desweiteren ist von einen 320t und 160t Kopf die Rede. Gruß Carsten Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

199 — Direktlink 24.12.2013, 12:08 Uhr Cranespotter Gab es nicht damals in Köln-Godorf ebenfalls einen Hub mit dem Schwerlastausleger? Ich meine mal hier ein Bild davon gesehen zu haben. Es war ebenfalls eine Kolonne. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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