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Hansebubeforum » 1/87 » Modellbau von Roland Gamper » Threadansicht

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175 — Direktlink
04.07.2013, 12:30 Uhr
jeanpierre



Hallo zusammen, muß mich schon wieder einmal an die Kranfans und Fotografen wenden. Ich bin auch dabei, den LTM1750 zu zeichnen, dabei wollte ich fragen, ob mir jemand vielleicht Bilder von der Oberseite des Unterwagens und der Bereich des Drehkranzes zur Verfügung stellen kann. Oberwagen wenn möglich dort, wo der Ausleger montiert ist.

Anbei meine email: jeanpierre1@alice.it

Bedanke mich bereits jetzt schon für die Hilfe.

Viele Grüße
Roland
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176 — Direktlink
04.07.2013, 15:08 Uhr
Michael MZ (†)



Hallo Roland... hast Post

LG aus Mainz
Michael

Dieser Post wurde am 04.07.2013 um 15:09 Uhr von Michael MZ editiert.
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177 — Direktlink
07.07.2013, 20:57 Uhr
jeanpierre



Vielen Dank an dich Michael für die promte Mail:-)

Anbei nun aber ein Foto vom aktuellen Stand des zweiten Ltm1350 von Felbermayr, er wird in Fahrtstellung mit montierter Y-Abspannung gebaut.
Es fehlt noch die Motoreinheit und die Fahrerkabineneinrichtung, dann kommen die letzten Details dran und alles wird lackiert.

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178 — Direktlink
10.07.2013, 22:05 Uhr
jeanpierre



Hallo zusammen, anbei ein kleines Update bei der LR1750 in Pedestalausführung.
Die Spitze des Derrickauslegers ist gebaut. Hier werden nun noch die Rollen eingesetzt, dann kann sie auf dem Derrickausleger aufgesetzt werden. Die bereits montierte Rolle bringt das Seil von unten auf die 10 Rollen, welche dann noch eingesetzt werden.



Der Drehkranz funktioniert auch einwandfrei und ist sehr stabil. Auf diesem Foto habe ich mal den Oberwagen auf dem Unterwagen aufgesetzt. Er lässt sich drehen, hat aber überhaupt kein Spiel, da die gefrästen Ringe perfekt ineinander greifen.



Weitere Baufortschritte folgen.

Viele Grüße
Roland

Dieser Post wurde am 10.07.2013 um 22:06 Uhr von jeanpierre editiert.
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179 — Direktlink
11.07.2013, 22:01 Uhr
jeanpierre



Es geht ein wenig weiter, die Abspannbolzen der Pedestalabstützungen sind gebaut und probehalber montiert, obenauf kommen dort nun noch die Hydraulikzylinder.




Auf diesem Foto kann man die bisher gebauten Mastteile sehen, beim Hauptausleger muss ich noch die Querstreben anbringen, beim Derrick fehlt noch der Gitterteil der Mastspitze.



Grüße
Roland
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180 — Direktlink
15.07.2013, 22:14 Uhr
jeanpierre



Heute Abend habe ich ein wenig an der LR1750 weitergebaut.
Der A-Bock ist nun fast fertig und muss nur mehr detailliert werden.



Ich baue den originalen Hub eines 400 Tonnen Transformators von Siemens nach, dabei hatte die LR den Schwebeballast zur Gänze ausgefahren. So wird er auch auf dem Diorama dargestellt. Anbei nun zwei Fotos vom Schwebeballast. Auch hier werden noch die ganzen Ösen und Leitungen angebracht. Das Endstück des Schwebeballast habe ich auch konstruiert, nun muss ich noch die Vorrichtung für den Ballast selbst zeichnen.





Beim Anlenkstück fehlen nun nur noch die Teile, wo die Ausleger zusammengebolzt werden. Die Hydraulikleitungen für die beiden Zusatzwinden sind auch angebracht, diese werden in diesem fall nicht mit dem Oberwagen verbunden, da wie auch beim originalen Hub keine der beiden Winden montiert gewesen sind.
Obenauf habe ich die doppelten abgelegten Verbindungsstreben angebracht, diese bleiben abgelegt, da ich den Kran ja nur in "kurzer" Variante baue. Somit werden nur die Streben der Gittermastspitze Verwendung finden.



Viel Spaß mit den Fotos.

Roland

Viele Grüße
Roland
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181 — Direktlink
16.07.2013, 17:13 Uhr
Andre Schirmer

Avatar von Andre Schirmer

Stark einfach stark.
Ich kann es einfach nicht glauben, das man im 1:87er bereich so filigrane Teile nachbilden kann. Ich bin echt sprachlos.
Weider so freu mich schon auf deine fertigen Modelle.

Schöne Grüße aus
Leipzig
--
Tuuuunnäääääl, fährsde rein, wirds duuuunkääääl.... fährsde raus, wirds hääääääll, Tuuuuunnäääääl
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182 — Direktlink
16.07.2013, 18:07 Uhr
kranfuzi




Zitat:
jeanpierre postete
Heute Abend habe ich ein wenig an der LR1750 weitergebaut.
Der A-Bock ist nun fast fertig und muss nur mehr detailliert werden.




Jaja, is klar. Natürlich muss noch mehr detailliert werden. Is ja alles noch arg grob ;-))

Einfach nur geil!!!!
--
Grüße

Rainer

TransTec Freiburg, die badische Kraft
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183 — Direktlink
16.07.2013, 18:20 Uhr
Gast:mac-michel
Gäste



Zitat:
kranfuzi postete

Zitat:
jeanpierre postete
Heute Abend habe ich ein wenig an der LR1750 weitergebaut.
Der A-Bock ist nun fast fertig und muss nur mehr detailliert werden.




Jaja, is klar. Natürlich muss noch mehr detailliert werden. Is ja alles noch arg grob ;-))

Einfach nur geil!!!!

Roland, du bist nix normal.



Ich hätte da einen neuen Spitznamen a'la Edgar Wallace für dich:

Der Hexer

Gruß
Michael

Dieser Post wurde am 16.07.2013 um 19:25 Uhr von mac-michel editiert.
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184 — Direktlink
16.07.2013, 21:39 Uhr
jeanpierre



Danke für die ganzen Komplimente, dann werde ich mal weiter "hexen".
Ich habe heute die Geländer für den Schwebeballast 0,3mm stark gefräst. Sobald alles lackiert ist, werden die geätzten Laufgitter angebracht. Zudem sind auf der Unterseite die Hydraulikleitungen angebracht, welche später dann mit den Schläuchen verbunden werden. Wie beim Original habe ich die feinen Ösen angebracht, die Löcher dabei sind 0,5mm groß.
Viel Spaß mit den Fotos.







Roland

Dieser Post wurde am 16.07.2013 um 21:41 Uhr von jeanpierre editiert.
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185 — Direktlink
16.07.2013, 23:03 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Roland,

einfach Grandios, deine Kranteile.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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186 — Direktlink
17.07.2013, 14:08 Uhr
Schmiddi

Avatar von Schmiddi

Sehr sehr stark was du hier zeigst...


--
Gruß aus der Nähe Nienburg/Weser

Jens
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187 — Direktlink
18.07.2013, 06:47 Uhr
malle



Sehr sehr geil!

Hut ab!
--
Schöne Grüße aus dem Norden

Malte
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188 — Direktlink
18.07.2013, 11:12 Uhr
Maddl112



Der LTM 1350 sieht genial aus. Der LR1750 ist doch nicht im Massstab 1:50?!
--
--
Prangl-Fan
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189 — Direktlink
18.07.2013, 15:57 Uhr
Michael MZ (†)



Warum 1:50 ?? Gibts eh schon als Eisenklotz *wegduck*...

1/87 war bisher immer schon weit detailierter -naja, auch hier und ab und zu bestätigen nat. Ausnahmen die Regel-

...

Gruß...

Dieser Post wurde am 18.07.2013 um 16:04 Uhr von Michael MZ editiert.
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190 — Direktlink
18.07.2013, 18:12 Uhr
Maddl112



Wäre es möglich, Baupläne für den LTM 1350 zu bekommen, wenn er fertig ist. Würde mir den sehr gerne nachbauen. Natürlich nur für private Zwecke.
--
--
Prangl-Fan
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191 — Direktlink
18.07.2013, 19:05 Uhr
RmKrane

Avatar von RmKrane

Hallo Zusammen


Zitat:
Michael MZ postete
Warum 1:50 ?? Gibts eh schon als Eisenklotz *wegduck*...

Ne ne Michael dat is alles in unserem Maßstab ! Meines Wissens.



Zitat:
Michael MZ postete
1/87 war bisher immer schon weit detailierter -naja, ...

Gruß...

So ist es und wird es wohl noch lange bleiben.
--
"Der Mensch heißt Mensch weil ..."
Ralf
alias: Rm Krane
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192 — Direktlink
18.07.2013, 19:13 Uhr
Ron van der Velpen

Avatar von Ron van der Velpen


Zitat:
RmKrane postete

Zitat:
Michael MZ postete
1/87 war bisher immer schon weit detailierter -naja, ...

Gruß...

So ist es und wird es wohl noch lange bleiben.

Aber leider haben die groBen Firma's das nicht verstehen. Glüclich gibt's noch Kleinserienhersteller mit liebe für Details.
--
Ron van der Velpen
www.vandervelpen.nl
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193 — Direktlink
18.07.2013, 22:46 Uhr
Michael MZ (†)



Hallo Jungs...

uffbasse :

MADDL schreibt: ...Der LR1750 ist doch nicht im Massstab 1:50?!

MeinerEiner, etwas "provokant" ironisch: Warum 1:50 ?? Gibts eh schon als Eisenklotz *wegduck*...

@ Ralfi: Ne ne Michael dat is alles in unserem Maßstab ! Meines Wissens.

Ich weiß dat doch Ralf, deshalb ja etwas ironisch von mir und "wegduckend" gepostet... und ganz bewußt den Wink "1/87 war bisher immer schon weit detailierter" drangehängt...

So, muss mich weiter schonen, gerade sowas wie nen 3. Geburtstag gehabt,

Lieben Gruß
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194 — Direktlink
19.07.2013, 09:05 Uhr
Simy Brigy



Herzlichen Glückwunsch Roland Sie machen einen fantastischen Job.
--
Grüße Simon.
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195 — Direktlink
20.07.2013, 08:42 Uhr
hendrik mayer



Echt Wahnsinns Arbeit,und wie genau!!! Bin auf das farbige Modell gespannt
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196 — Direktlink
22.07.2013, 21:58 Uhr
jeanpierre



Hallo zusammen, habe ein wenig an der Hakenflasche rumgebastelt, sie ist mehr oder weniger fertig. Das Einscheren habe ich aus schon ausprobiert, haut mit dem Überspringschutz an den Rollen perfekt hin und das Seil bleibt auch ungespannt in der Rolle.
Bei diesem Hub hatte die LR die Schwerlastausführung der Hakenflasche, mit den Zusatzgewichten an den Seiten.



Auf diesem Foto habe ich mal probehalber den Haken montiert, passt perfekt.



Viel Spaß mit den Fotos.

Roland

Dieser Post wurde am 22.07.2013 um 21:59 Uhr von jeanpierre editiert.
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197 — Direktlink
22.07.2013, 22:30 Uhr
malle



alter finne hut ab....... modellbau erster klasse.....

gruß aus dem norden
--
Schöne Grüße aus dem Norden

Malte
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198 — Direktlink
23.07.2013, 12:33 Uhr
Peter Aschauer

Avatar von Peter Aschauer

Hallo roland, da zauberst Du was mit Deiner Fräse, supperklasse

Gruß Peter
--
Eigene Modellspedition im Maßstab 1:87
Diverse Modelle in 1:50
Hauptaufgabengebiet
Schwertransporte, und alles andere was transportiert werden muss!
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23.07.2013, 17:52 Uhr
Gast:JBL
Gäste


Super!
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