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1900 — Direktlink 09.08.2016, 09:22 Uhr BUZ Zitat: Sven Leist postete Moin, mal ganz allgemein in die Runde gefragt: Wie geht's denn dem AK850 und dem AMK1000? Gibt's da irgend welche Neuigkeiten dazu? der AMK 1000 arbeitet fleissig in TW, da gibt es in Facebook in den entsprechenden Gruppen immer wieder mal aktuelle Bilder! Vom AK 850 in Indien ist nichts aktuelles zu finden, keine Bilder, keine Infos... nichts Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1901 — Direktlink 29.08.2016, 14:01 Uhr Vorech Berlin, heute. JV Dieser Post wurde am 29.08.2016 um 14:03 Uhr von Vorech editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1902 — Direktlink 29.08.2016, 18:37 Uhr rollkopf Zitat: Vorech postete Berlin, heute. JV Berlin??? Wo genau??? -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1903 — Direktlink 29.08.2016, 19:02 Uhr Vorech Berlin, Mahlsdorf. Autostrasse Nr.1. vor Berlinende on rechte seite. JV Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1904 — Direktlink 04.09.2016, 15:43 Uhr rollkopf Vielen Dank, Vorech, für den Tip, war heut endlich zu Besuch und hab den alten "Ossie" mal Hallo gesagt... Es war gut, ihn nach über 20 Jahren in Berlin wiederzusehen, obgleich er damals noch in rot-weiß für AKV Merseburg bekleidet in Köpenick war. Was für ein Geschichtsbuch... Sogar Breuer schimmert noch durch! -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1905 — Direktlink 04.09.2016, 15:45 Uhr rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1906 — Direktlink 05.09.2016, 10:40 Uhr percheron Zitat: rollkopf postete Was für ein Geschichtsbuch... Sogar Breuer schimmert noch durch! Hallo Andreas, Ja, ein altes Schätzchen. Vom Osten zu AKV Bochum, dann AKV Merseburg, dann Maximum und nun Bracht. SN 129182, BJ 1980. Bei Breuer int.Nr. 4. War einer von drei AK210 bei Breuer. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 05.09.2016 um 10:42 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1907 — Direktlink 05.09.2016, 11:29 Uhr Languste Stehen nicht auch zwei dieser Exemplare von Bracht auch in Emden? Auf dem Gelände von WEC Turmbau (Enercon) am Südkai. Mit denen werden die Turmsegmente auf Schwerlastkombis oder in Binnenschiffe verladen. Mfg Languste aus Emden Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1908 — Direktlink 05.09.2016, 12:44 Uhr BUZ Zitat: percheron postete Zitat: rollkopf postete Was für ein Geschichtsbuch... Sogar Breuer schimmert noch durch! Hallo Andreas, Ja, ein altes Schätzchen. Vom Osten zu AKV Bochum, dann AKV Merseburg, dann Maximum und nun Bracht. SN 129182, BJ 1980. Bei Breuer int.Nr. 4. War einer von drei AK210 bei Breuer. Achim.... das stimmt so nicht! Der Kran ging von KKAB Dresden zusammen mit dem AK 450 zu Breuer, wurde dort weiss/blau umlackiert und hatte irgendwann in Hamburg einen Unfall. Repariert wurde er bei Köhler Kranservice in Heppenheim, dort wurde er dann weiss/rot lackiert und ging an AKV Merseburg. Als Bracht den Kran übernahm, lief der noch lange Zeit in weiss/rot bei den Erwittern! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1909 — Direktlink 05.09.2016, 15:06 Uhr percheron Hallo Bernd, In Sachen Gottwald hast Du natürlich, wie immer, recht. Danke für Deine Berichtigung. Ich hätte noch einmal genau hinsehen sollen, bevor ich den Unsinn hier festsetze. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Dieser Post wurde am 05.09.2016 um 15:06 Uhr von percheron editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1910 — Direktlink 06.09.2016, 12:11 Uhr BUZ Ich hab nicht immer Recht.... aber ich bin mir mit meiner Aussage zu 100% sicher Ich denke Du hast das mit dem zweiten AK 210 bei Breuer verwechselt! Der kam nach dem Unfall vom ersten in die Gruppe und lief davor bei Niessen in Mönchengladbach. Der ging dann in weiss/blau zu Bracht! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1911 — Direktlink 10.09.2016, 09:36 Uhr BUZ aus dem "Paul Heaver Mover"-Thread im Vorbildboard hierher gezogen: Zitat: Hendrik postete Wurde eigentlich schon mal geklärt, ob der Gottwald AMK 155 Prototyp Gesterkamp von 1973 von 4 Achsen auf 5 Achsen umgebaut (verlängert) wurde, oder wurde das 4-Achs Fahrgestell verschrottet und ein neuer 5-Achser konstruiert? Das ist für mich eins der Rätsel bis heute Wenn ich die Lieferliste von Gottwald richtig interpretiere, dann ist das gar nicht so kompliziert Unter der s/n 881001/1 (Kom.-Nr. 181001) wurde der AMK 155 am 4.12.1973 an Gesterkamp ausgeliefert. Motor-Nr. UW BF12L413-5148563 Motor-Nr. OW F6L413-5079147 Ohne Lieferdatum findet sich dann folgende Eintrag: neuer UW-neuer Auftrag mit altem OW, dazu folgende s/n: 881001/2 (Kom.-Nr. 181003 [nur für UW-Lieferung!!]) Motor-Nr. UW BF12L413-5148565 der umgebaute Kran steht dann unter s/n 881002/2 (Kom.-Nr. 181005 [als umgebauter Kran]) in der Lieferliste! am 3.11.1977 ging dieser Kran unter der Kom.-Nr. 124151 an Scotts Cranes Ltd. in GB-Nottingham der weitere Verbleib ist leider unbekannt damit ist dieser Kran abgeschlossen!! ___________________________________________________________________ Am 07.05.1975 wurde der dritte AMK 155 ausgeliefert.... ging neu an Scotts in Nottingham s/n 881001/3 (Kom.-Nr. 181006) und jetzt wird es interessant....: Motor-Nr. UW BF12L413-5148563, richtig... der ursprüngliche Motor vom 4ax-UW bei Gesterkamp!! meine Vermutung ist, das der ursprüngliche 4ax UW vom Gesterkamp bei Gottwald dann umgebaut auf 5 Achsen, und gut anderthalb Jahre später unter dem neuen Scott Kran verbaut wurde Leider wurde für diese Baureihe keine s/n an die UW vergeben, zumindest sind diese in meiner Lieferliste nicht dokumentiert, ansonsten hätte ich dann Beweise. Somit bleibt es für mich nur eine Vermutung... die ich aber für höchstwahrscheinlich halte! Wenn man die Maße der UW vergleicht, dann erkennt man, das nur im vorderen Bereich geändert und ergänzt wurde, und somit ein Umbau sehr wahrscheinlich ist. Ein Verschrotten des alten 4ax-UW schliesse ich aus! Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1912 — Direktlink 10.09.2016, 22:19 Uhr Hendrik Moderator Zitat: BUZ postete Wenn man die Maße der UW vergleicht, dann erkennt man, das nur im vorderen Bereich geändert und ergänzt wurde, und somit ein Umbau sehr wahrscheinlich ist. Ein Verschrotten des alten 4ax-UW schliesse ich aus! Spannend. Aber "nur im vorderen Bereich geändert" ist untertrieben...die Änderungen sind meines Erachtens gravierend. Ich habe jetzt allerdings nicht die Bibel griffbereit; sind da Abmessungen "vorher/nachher" drin? Das Gravierende ist nämlich die Abstützbasis, die sogar kleiner geworden ist, da die vordere Abstützung nach hinten gewandert ist. Prinzipiell legt die Abstützbasis die gesamte Steifigkeit und Torsion des Kranunterwagens fest. Man kann das zwar nachträglich ändern/umbauen, aber das ist dann beileibe keine optimale Konstruktion mehr. Nun ja. Vielleicht wurde auch neu durchkonstruiert und komplett neugebaut, und später wurde der Motor des alten Fahrgestells ausgebaut, und in das neue Fahrgestell eingebaut, und das alte verschrottet. Ich sage: 50/50 Chance !! gruss hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1913 — Direktlink 20.09.2016, 20:34 Uhr mdkran 39 Jahre und immer noch bei der Arbeit... AMK 35-21in Braunschweig gesichtet -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1914 — Direktlink 07.10.2016, 14:52 Uhr Oliver Thum Was altes aus Düsseldorf! https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=5786&pagenum=153#565315 -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1915 — Direktlink 12.11.2016, 23:31 Uhr Jobo Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Jobo postete Kennt vielleicht jemand diesen Kran, ich konnte keinerlei Typ feststellen. Definitiv ein Gottwald, ich tippe auf AMK 35-21. Tschüs, Sebastian Servus, im "wer kennt diese Krane" Tread habe ich nach diesem Krantyp gefragt und prompte Antwort bekommen. Hier nun weitere Bilder des AMK 35-21. Den Kran habe ich auf dem ehemaligen Fliegerhorst Pferdsfeld bei Bad Sobernheim abgelichtet. Ein Typenschild habe ich leider nicht endecken können. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1916 — Direktlink 13.11.2016, 13:22 Uhr rollkopf Zitat: Jobo postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Jobo postete Kennt vielleicht jemand diesen Kran, ich konnte keinerlei Typ feststellen. Definitiv ein Gottwald, ich tippe auf AMK 35-21. Tschüs, Sebastian Servus, im "wer kennt diese Krane" Tread habe ich nach diesem Krantyp gefragt und prompte Antwort bekommen. Hier nun weitere Bilder des AMK 35-21. Den Kran habe ich auf dem ehemaligen Fliegerhorst Pferdsfeld bei Bad Sobernheim abgelichtet. Ein Typenschild habe ich leider nicht endecken können. Habe die Ehre Hermann Könnte der hier sein, wenn man sich die selfmade-Kiste auf dem Oberwagen anschaut. Leider sind die Bilder im Link nicht mehr zu sehen... https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13491&pagenum=3#288975 SN 0570024-10 BJ 1977 -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 13.11.2016 um 13:23 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1917 — Direktlink 13.11.2016, 19:51 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: rollkopf postete Leider sind die Bilder im Link nicht mehr zu sehen... https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13491&pagenum=3#288975 Die Bilder sind wieder da. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1918 — Direktlink 13.11.2016, 21:17 Uhr beat20 Ein Betreiber aus der Schweiz, welcher auch noch einige Gottwald Kräne im Einsatz hat. http://arnoldkran.ch/de/vorteile.shtml Gruss aus der Schweiz Beat Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1919 — Direktlink 13.11.2016, 21:22 Uhr rollkopf Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: rollkopf postete Leider sind die Bilder im Link nicht mehr zu sehen... https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=13491&pagenum=3#288975 Die Bilder sind wieder da. Tschüs, Sebastian Besten Dank SebSu!!! Allerdings wurde nun festgestellt, dass es nicht derselbe ist...Dank an BUZ, dem Adlerauge.... -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1920 — Direktlink 14.11.2016, 05:22 Uhr robertd Zitat: beat20 postete Ein Betreiber aus der Schweiz, welcher auch noch einige Gottwald Kräne im Einsatz hat. http://arnoldkran.ch/de/vorteile.shtml Und dann auch noch mit originalen Traglasttabellen von damals. Danke für den Link Gruß Robert Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1921 — Direktlink 14.11.2016, 23:17 Uhr rollkopf Zitat: Jobo postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Jobo postete Kennt vielleicht jemand diesen Kran, ich konnte keinerlei Typ feststellen. Definitiv ein Gottwald, ich tippe auf AMK 35-21. Tschüs, Sebastian Servus, im "wer kennt diese Krane" Tread habe ich nach diesem Krantyp gefragt und prompte Antwort bekommen. Hier nun weitere Bilder des AMK 35-21. Den Kran habe ich auf dem ehemaligen Fliegerhorst Pferdsfeld bei Bad Sobernheim abgelichtet. ... Ein Typenschild habe ich leider nicht endecken können. Habe die Ehre Hermann Hallo Hermann, ich wurde darauf aufmerksam gemacht, dass sich an der Schräge unter der Kabine, auf dem Bild gut erkennbar, ein Schild befindet, welches sehr interessant aussieht. Möglicherweise sind dort Daten drauf. Könnte aber auch "nur" ein Händlerschild (Schacke) sein. Falls du dort nochmal vorbeischauen solltest, könntest du dort mal draufschauen und die Daten "festhalten" ? Bildquelle:Jobo -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Dieser Post wurde am 14.11.2016 um 23:18 Uhr von rollkopf editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1922 — Direktlink 15.11.2016, 01:45 Uhr Jobo Zitat: rollkopf postete Zitat: Jobo postete Zitat: Sebastian Suchanek postete Zitat: Jobo postete Kennt vielleicht jemand diesen Kran, ich konnte keinerlei Typ feststellen. Definitiv ein Gottwald, ich tippe auf AMK 35-21. Tschüs, Sebastian Servus, im "wer kennt diese Krane" Tread habe ich nach diesem Krantyp gefragt und prompte Antwort bekommen. Hier nun weitere Bilder des AMK 35-21. Den Kran habe ich auf dem ehemaligen Fliegerhorst Pferdsfeld bei Bad Sobernheim abgelichtet. ... Ein Typenschild habe ich leider nicht endecken können. Habe die Ehre Hermann Hallo Hermann, ich wurde darauf aufmerksam gemacht, dass sich an der Schräge unter der Kabine, auf dem Bild gut erkennbar, ein Schild befindet, welches sehr interessant aussieht. Möglicherweise sind dort Daten drauf. Könnte aber auch "nur" ein Händlerschild (Schacke) sein. Falls du dort nochmal vorbeischauen solltest, könntest du dort mal draufschauen und die Daten "festhalten" ? ... Bildquelle:Jobo Servus Andreas, hab mal gleich und schnell vorbeigeschaut und das Schild "festgehalten", es war zwar etwas schwierig mit der Beleuchtung, aber ich glaube ich habs ganz gut hinbekommen. Aber mal Spaß beiseite, das Schild ist leider kein Typenschild sondern ein Infentarschild des Besitzers. Habe die Ehre Hermann Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1923 — Direktlink 18.11.2016, 15:50 Uhr Menzitowoc Hallo, ist eigentlich bekannt, dass es auf der Insel Borkum mal (2008) einen Gottwald AMK45 gab? In einer Reisebeschreibung über die Borkumer Kleinbahn taucht das Bild dieses Krans im Einsatz bei der Eingleisung einer Diesellok auf. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 18.11.2016 um 15:51 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

1924 — Direktlink 07.12.2016, 11:48 Uhr percheron Hallo, dieses Angebot fand ich im Netz: http://www.pfeifermachinery.com/de/catalog/product/view/id/8553/category/89/ Das es ein AMK 35A ist steht dabei. Aber was ist das für ein Unterwagen? Kann jemand helfen? -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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