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150 — Direktlink 08.04.2008, 20:47 Uhr Burkhardt Admin Thömen hat in Leipzig einen von zwei neuen LTM 1200-5.1 in Dienst gestellt. Hier zwei Bilder von Rene Zitat: ... Hallo Burkhardt, heute habe ich den neuen 200t gesehen. Leider stand er ziemlich zugeparkt mitten auf der Citytunnelbaustelle, so dass es nur bescheidene Bilder gibt. Grüße René Der Hamburger 200ersoll in ein paar Wochen folgen -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 08.04.2008 um 20:48 Uhr von Burkhardt Berlin editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 22.05.2008, 18:16 Uhr Burkhardt Admin Wieder neues bei Thömen, von Marc B. kamen vier Bilder von der ersten Actros MP2 im Fuhrpark. Weitere sollen in kürze in Dienst genommen werden, dafür gehen alte Zugmaschinen weg. Interessant ist die neue Beschriftung. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 26.05.2008, 06:53 Uhr Gast:Sven Leist Gäste @ Burkhardt: Geil! Die neuen MP2 Zugmaschinen sehen wirklich 1. Sahne aus! Stell mir grad die 4-Achser MP2 i ndiesem Design vor, müsst geil wirken! Da muss ich doch mal noch ne MP2 bestellen und umlacken!... Aber mal was anders: War am Samstag in Potsdam bei Thömen, hat sich echt nicht gelohnt... Zwar standen auf dem kleinen Hof i nder Drewitzer Straße 6 Telekrane, aber auf dem Hof war niemand, sodass ich nicht ungefragt Fotos machen wollt und hab mich auf ein paar Handvoll Aufnahmen von Ausserhalb beschränkt. Man weiss ja, dass man nicht auf jeden Hof willkommen ist... Nach LKW's am Straßenrand (hab eh keine gesehen) hab ich dann auch gar net mehr lang gesucht. War jemand von euch schonmal in Potsdam aufm Thömen Hof? (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 26.05.2008, 17:17 Uhr Burkhardt Admin Die ersten 4 Achser kommen nächstes Jahr, es werden MP 3. Also wenn in Hamburg schon nichts (draussen) rumsteht, muß man schon viel Glück haben, wenn man bei den Niederlassungen etwas interessantes erwischt. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 31.05.2008, 20:32 Uhr Gast:kranwemo Gäste Hallo, Grüße Reiner Dieser Post wurde am 31.05.2008 um 20:32 Uhr von Kranwemo editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 31.05.2008, 21:10 Uhr Burkhardt Admin Danke für die Bilder, Reiner. Übrigens ist der zweite Actros MP 2 im Zulauf, er steht bereits beim Truckpoint auf der Hohen Schaar, ist aber noch ohne Beschriftung. -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 28.07.2008, 21:48 Uhr Burkhardt Admin Ein paar Bilder eines MP 2 aus Potsdam -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 05.08.2008, 16:07 Uhr Filly Hallo Tony. Schöne Bilder. Allerdings Frage ich mich ob du die Erlaubnis hattest den Kran zu besteigen.? Ich meine da Speziell die Bilder aus Posting 170 die Bilder 2 und 3. Ich finde das nicht in Ordnung falls du da keine Erlaubnis hattest. Grüsse von der Ostalb Klaus -- Filly Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 05.08.2008, 16:55 Uhr Stephan Moderator Heißes Eisen...!!! Sicher, vorbildlich ist es selbstverständlich nicht, ohne zu fragen auf einem Kran herum zu klettern. Aber der Tony, der alte Schwerlastfotovagabund ist ja nicht doof und hat bestimmt vorher gefragt, oder...?... Wenn es noch Fragen zur Kletterei gibt, bitten wir diese an anderer Stelle zu klären. Hier geht es dann weiter mit THÖMEN-Autos. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 05.08.2008, 17:01 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Filly postete Hallo Tony. Schöne Bilder. Allerdings Frage ich mich ob du die Erlaubnis hattest den Kran zu besteigen.? Ich meine da Speziell die Bilder aus Posting 170 die Bilder 2 und 3. Ich finde das nicht in Ordnung falls du da keine Erlaubnis hattest. Grüsse von der Ostalb Klaus Klar wurde gefragt, das sollte man immer tun - besonders auch auf Firmenhöfen! Ich denke das ist doch selbstverständlich ? Außerdem war wie hier immer üblich ist, zusätzlich noch ein Wachdienst mit Wohnwagen Vorort . Bei dem muss man auch noch fragen und sich anmelden - sonst darf man nicht mal 10 Meter drann! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 05.08.2008 um 17:07 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 05.08.2008, 17:50 Uhr Burkhardt Admin All diese Bilder werden schon sehr bald historischen wert haben... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 05.08.2008, 18:25 Uhr Gast:Sven Leist Gäste @ Burkhardt: Schade, besonders die Leipziger und Potsdamer DB 4-Achs SK NAW hatten was... Aber wenn ich mal ehrlich bin: Bei den neuen Actrossen freu ich mich schon auf weitere, vor allem wenn 4-Achser kommen werden! Das neue Design gefällt wirklich!) (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 10.08.2008, 11:46 Uhr andy b Heute in Bremen bei der Arbeit: und wieso fehlen die Angaben über das Gewicht?!?!? KOMISCH; KOMISCH -- andy b aus HB Dieser Post wurde am 10.08.2008 um 11:46 Uhr von andy b editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 10.08.2008, 12:05 Uhr Jens P. Ganz einfach: Die Schilder sind nur angeklebt und sobald man beim Laden irgendwo gegenstößt fallen sie einfach ab. Ich habe es selber erlebt. Einige "Liebherr" Schilder fehlen auch schon. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 10.08.2008, 15:16 Uhr andy b Ach so, ja genau so habe ich mir das gedacht, wie könnte ich auch anderes vermuten???? -- andy b aus HB Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 10.08.2008, 15:39 Uhr CHARLY KRAUSE Bei genauerer Betrachtung sieht man, am Grohmann 400er ist das auch so.... Da ging das schon nach kurzer Zeit los! -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 11.08.2008, 18:36 Uhr Gast:Michael Bergmann Gäste bei den neueren 400ern ist es aber jetzt auch wirklich nur noch ein Aufkleber auf dem Liebherr steht, Brachts neuer hat diese z.b. auch bereits drauf Dieser Post wurde am 11.08.2008 um 19:02 Uhr von Michael Bergmann editiert. (Gast) Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 03.09.2008, 14:33 Uhr Schwertransport-Online weiter gehts.. letzte Woche kam ein ziemlich neues Auto von Thömen zu Besuch inkl. 4er Broshuis. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 03.09.2008 um 14:35 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 04.09.2008, 19:50 Uhr Schwertransport-Online Thömen war letzte Woche bei mir in der Gegend ( bei Windpark Ramhusen ) und hat eine Wartung durchgeführt. Anlage war eine NORDEX N-54 mit 1000KW Nennleistung. Nabenhöhe: 60,00m - Rotordurchmesser: 54,00m. Kran: Liebherr LTM 1500 mit 135 Tonnen Ballast + Wippe. Dazu mal einige Fotos von mir... Als Hilfskran wurde der LTM 1060/2 aus der Filiale Brunsbüttel geholt. -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 04.09.2008 um 19:54 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 04.09.2008, 20:33 Uhr hal-briggs Sehr schöne Bilder tony.....danke .... weiter so Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 04.09.2008, 22:25 Uhr Joachim01 Toni hast recht ist der Masttransporter des LTM 1800 Wird jetzt auch als Ballast Auflieger genutzt oder zum Transport von Schweren Flachen Ladungen wie DB- Behelfsbrücken . Gruß joachim Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 16.09.2008, 21:23 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: soeren postete hier mal ein seltenes Transportgut: WTF ist das denn!? (Und sag jetzt keiner "ein chinesischer Drache"! ) Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 16.09.2008, 21:33 Uhr soeren Der wurde mal für ein chinesisches Fest von der Norddeutschen Affinerie gebaut und auf der Alster plaziert, jetzt ist ein deutsch-chinesisches Wirtschaftstreffen in Hamburg und der Drachen steht auf dem Rathausmarkt. -- Meine Fotos: http://www.flickr.com/photos/soeren66/ Meine Videos: http://www.youtube.com/user/soeren66?feature=mhee Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 25.09.2008, 19:44 Uhr Oliver Thum ......falls dieser Kran noch DB Motoren hat,stimmen die Angaben von Schwertransport-Online nicht ganz. Richtig wäre: Unterwagen DB V-12 OM 444 A 530 PS Oberwagen DB V-10 OM 423 A 408 PS -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 26.09.2008, 11:29 Uhr Schwertransport-Online Zitat: Oliver Thum postete ......falls dieser Kran noch DB Motoren hat,stimmen die Angaben von Schwertransport-Online nicht ganz. Richtig wäre: Unterwagen DB V-12 OM 444 A 530 PS Oberwagen DB V-10 OM 423 A 408 PS Hallo Oliver! Danke für die Daten! Die guten alten 90iger Jahre! -- Mit freundlichen Grüßen T. Zech www.zech-foto.de www.instagram.com/shipspottergermany/ Dieser Post wurde am 26.09.2008 um 11:31 Uhr von Schwertransport-Online editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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