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150 — Direktlink 04.10.2010, 15:51 Uhr Rick LR 1800. Manitowoc 4100 ringer. LR 1800+ TC 2800-1. Dieser Post wurde am 04.10.2010 um 15:52 Uhr von Rick editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

151 — Direktlink 04.10.2010, 18:39 Uhr Ralf Neumann Zitat: SCANIAKOBELCO postete Bei diesem hier abgebildeten Semi-Auflieger handelt es sich um ein ursprüngliches GTK 1100-Fahrwerk, alte, ungeteilte, Ausführung. Davon gab´s noch ein weiteres zu bestaunen. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

152 — Direktlink 04.10.2010, 18:42 Uhr Jan.b Eine Frage: Was ist der Unterschied zwischen der LR 1750 und einer LR 1800? MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

153 — Direktlink 04.10.2010, 19:31 Uhr Stephan Moderator Außer, daß es beides Raupenkrane sind und auf beiden "LIEBHERR" drauf steht, ist der Unterschied etwa so groß wie Tag und Nacht. Der 1800er ist ein ältere und auch größere Konstruktion im Vergleich zum 1750. Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

154 — Direktlink 04.10.2010, 20:30 Uhr Kristoffer LR1800: 13.772 tm LR1750: 9.640 tm -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

155 — Direktlink 04.10.2010, 22:33 Uhr Jan.b Und wie oft wurde die gebaut? mfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

156 — Direktlink 05.10.2010, 07:58 Uhr RmKrane Zitat: freeze postete [/URL] Na so was ?? Warum sagt man den nicht`s wen man schon weiß wen man da Eventuell vor sich hat?? Unverständniss!! Um das mal auf zu Klären sind es Genau 4 Forum Mitglieder, von Links nach Recht: DaWend, Adrian, RmKrane und Franz -- "Der Mensch heißt Mensch weil ..." Ralf alias: Rm Krane Dieser Post wurde am 05.10.2010 um 08:02 Uhr von RmKrane editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

157 — Direktlink 05.10.2010, 18:09 Uhr Ron van der Velpen Zitat: RmKrane postete Na so was ?? Warum sagt man den nicht`s wen man schon weiß wen man da Eventuell vor sich hat?? Unverständniss!! Um das mal auf zu Klären sind es Genau 4 Forum Mitglieder, von Links nach Recht: DaWend, Adrian, RmKrane und Franz Frans statt Franz (er bleibt Holländer) -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

158 — Direktlink 05.10.2010, 20:53 Uhr Kristoffer Zitat: Jan.b postete Und wie oft wurde die gebaut? mfG Jan.b Oft - verkaufszahlen? LR1650/LR1800 - keine Ahnung LR1600/1/LR1750 - 84 und 3 im Auftrag Oft - Produktionszeitraum? LR1650/LR1800: 1986 - 1997 als LR1650 1997 - 2005 als LR1800 LR1600/1/LR1750: 2000 - 2002 als LR1600/1 2002 - heute als LR1750 -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

159 — Direktlink 30.10.2010, 19:13 Uhr CHARLY KRAUSE http://www.zuraw.pl/ Heidewitzka....nun isset amtlich -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

160 — Direktlink 30.10.2010, 19:17 Uhr BUZ Kann es sein, das Sarens die Tage eine neue CC 8800/9800 bekommen hat? Mir kam die Tage auf der A61 ein nagelneues Heckteil entgegen, Spediteur war nicht SARENS, man konnte es aber auf dem Heckteil lesen. Gruß BUZ -- das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE! --------------- www.schwerlast-rhein-main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

161 — Direktlink 30.10.2010, 19:33 Uhr Tobi Zitat: CHARLY KRAUSE postete http://www.zuraw.pl/ Heidewitzka....nun isset amtlich Hollala..gehört die Berliner Fraktion auch dazu? -- Gruß aus dem Moseltal Tobi ----- Meine genannnten Angaben und Termine sind alle ohne Gewähr! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

162 — Direktlink 30.10.2010, 19:46 Uhr CHARLY KRAUSE Zitat: Tobi postete Zitat: CHARLY KRAUSE postete http://www.zuraw.pl/ Heidewitzka....nun isset amtlich Hollala..gehört die Berliner Fraktion auch dazu? Negativ -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

163 — Direktlink 21.11.2010, 20:02 Uhr Longliner Moin, TGX XXL 41.540 mit der CC2800-1 Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

164 — Direktlink 21.11.2010, 20:07 Uhr Longliner Teil 2 Grüsse aus Peine Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

165 — Direktlink 21.11.2010, 22:20 Uhr torquemaster Hallo! Zitat: Longliner postete Moin, TGX XXL 41.540 mit der CC2800-1 Grüsse aus Peine Danke für die Bilder! Häte da mal eine Frage zur MAN TGX Nr. 2483: Weiß jemand, was für eine RAL-Nummer dieses Blau ist?? Das "normale" Sarensblau 5009 isses ja nun nicht wirklich … Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

166 — Direktlink 22.11.2010, 08:28 Uhr Sebastian Suchanek Admin So aus der hohlen Hand würde ich RAL 5015 (wie Felbermayr) tippen. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

167 — Direktlink 22.11.2010, 15:22 Uhr torquemaster Zitat: Sebastian Suchanek postete So aus der hohlen Hand würde ich RAL 5015 (wie Felbermayr) tippen. Danke für deine Einschätzung – aber ich finde das Felbermayr-blau ist zu hell! Von der 2483 (und ihrer Schwestermaschine 2484) gibt es einen Haufen Bilder im Netz (auch weil das Ding den Mast vom 1200'er zieht) und da wirkt das Blau dunkler als auf den Fotos hier … Hm mal schauen, vielleicht ist das ja ein original MAN "ab Werk" Lack. Oder ich mach das Modell einfach in Sarensblau, dann isses auch egal Trotzdem Danke!! Sebastian Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

168 — Direktlink 22.11.2010, 18:22 Uhr Victor Zitat: torquemaster postete Hm mal schauen, vielleicht ist das ja ein original MAN "ab Werk" Lack. Das habe ich auch mal irgendwo gelesen, MAN blau. -- Gruß, Victor NL Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

169 — Direktlink 22.11.2010, 18:40 Uhr Manni Hallo Laut Türaufkleber sind dir Fahrerhäuser der beiden TGX 540 RAL5010 Die TGX sind etwas dunkler als die anderen Zugmaschinen von Sarens -- Gruß Manni www.heavy-transport-world.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

170 — Direktlink 22.11.2010, 18:55 Uhr torquemaster Hallo! Zitat: Manni postete Hallo Laut Türaufkleber sind dir Fahrerhäuser der beiden TGX 540 RAL5010 Die TGX sind etwas dunkler als die anderen Zugmaschinen von Sarens Boah !! 1000 Dank für diese konkrete Ansage (*gleichmalbeiMoltowwühlengehen* )!!!!! Sebastian Edit: grad gewühlt: RAL 6010 heißt "Enzianblau" – nochmals Danke!! Dieser Post wurde am 22.11.2010 um 18:57 Uhr von torquemaster editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

171 — Direktlink 27.11.2010, 13:09 Uhr MTA50 Wo befindet sich eigentlich derzeit der CC9800 von Sarens? -- Gruß Marco Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

172 — Direktlink 22.12.2010, 14:16 Uhr Burkhardt Admin Oberwagen und Laufwerke des CC 6800 abfahrbereit in HH Moorburg. Man erzählt sich das der Kran Richtung Emsland in die Windenergie geht... -- Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg Burkhardt Berlin --- ...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen... Dieser Post wurde am 22.12.2010 um 14:17 Uhr von Burkhardt editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

173 — Direktlink 22.12.2010, 14:33 Uhr Jan.b Die Transporte habe ich gestern auf der A3 höhe Flughafen Frankfurt gesehen. MfG Jan.b -- Viele Grüße aus Taiwan Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

174 — Direktlink 09.01.2011, 16:17 Uhr mdkran Im und am Rotterdamer Hauptbahnhof arbeiten einige Sarens-Krane, nur einer davon auch im klassischen "Sarens-Kleid". AC50 vermutlich Ex-v.Marwijk LTR 1100 mit wenig Platz für den Ausleger Dieser ist vermutlich ein Ex-Grohmann oder ist garnicht erst zu Grohmann gekommen: -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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