Hansebubeforum » Vorbild » Emil Egger AG, St. Gallen / Schweiz » Threadansicht
150 — Direktlink
27.08.2014, 22:08 Uhr
TENO
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Kennzeichen und Schriftzug sind Anzeichen für den Eigentümer Paule.
[URL=http://www.directupload.net][/URL]
[URL=http://www.directupload.net][/URL]
Gruss
Gregor |
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152 — Direktlink
07.09.2014, 19:50 Uhr
ETE
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Die Region Payerne bleibt in Feststimmung. Nach der erfolgreich Flugshow Air 14 findet, wie in Post 152 angekündigt, am nächsten Samstag die Eröffnung unseres neuen Logistik-Centers statt. Wir freuen uns auf reges Interesse. Bis bald in Avenches |
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155 — Direktlink
14.10.2014, 19:00 Uhr
ETE
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Einsatz im Sommer am Bielersee. Da hätte eine Abkühlung gut getan, aber leider blieb sowohl beim Auf- als auch beim Abbau keine Zeit dafür. Der LTM 1350-6.1 hob diverse Komponenten ein. Die Schwerlasttürme leisteten dabei gute Dienste.
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156 — Direktlink
14.10.2014, 19:36 Uhr
ETE
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Die Staumauererhöhung im Wallis ist erfolgt. Jetzt sind wir in Emosson dran die beiden Wipper zu demontieren und abzutransportieren. Der 500 B kam letzte Woche weg, der grosse 1250 B ist diese Woche dran.
Anbei ein paar Impressionen von der Gebirgsbaustelle auf über 2100 m. ü. M.
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157 — Direktlink
14.10.2014, 19:41 Uhr
ETE
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Dieser Post wurde am 14.10.2014 um 19:44 Uhr von ETE editiert. |
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159 — Direktlink
14.10.2014, 21:31 Uhr
baggerphil
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Besten Dank für die neuen Bilder! Mal wieder schöne Eindrücke von euren spannenden Baustellen -- Copyright liegt bei mir!
Grüsse aus der Schweiz
Phil |
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160 — Direktlink
14.10.2014, 22:49 Uhr
Wilfried E.
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Hallo,
danke fürs Einstellen der Bilder. Super Aufnahmen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen
(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)
--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- |
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161 — Direktlink
15.10.2014, 06:00 Uhr
Ulrichkober
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Hallo Phil,
danke für die Bilder und den Bericht sehen klasse aus ziemlich beeindruckend und geniale Kulisse.Danke fürs einstellen sicherlich nicht alltäglich.
gruß ulrich |
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162 — Direktlink
15.10.2014, 09:30 Uhr
baggerphil
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Zitat: | Ulrichkober postete Hallo Phil,
danke für die Bilder und den Bericht sehen klasse aus ziemlich beeindruckend und geniale Kulisse.Danke fürs einstellen sicherlich nicht alltäglich.
gruß ulrich |
Hi,
da musst du allerdings dem User ETE danken, nicht mir Ich habe mich lediglich für die Bilder bedankt... -- Copyright liegt bei mir!
Grüsse aus der Schweiz
Phil |
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163 — Direktlink
15.10.2014, 15:59 Uhr
Tunnelmani
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Hallo Zusammen
Einfach geniale Bilder einer imposanten Baustelle in einer wunderschönen Gegend !! Ich war vor einiger Zeit auch da oben auf Baustellenbesuch als die Herrenknecht - TBM ( eine der beiden Lötschberg - Maschinen ) den Zugangstunnel aufgefahren hat.
Vielen Dank für die faszinierenden Bilder !!!!!!!!!!!
Gruss
Manfred -- Wer bohrt kommt weiter.......... |
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164 — Direktlink
15.10.2014, 17:39 Uhr
ETE
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Die Fahrer sind im Tunnel ziemlich gefordert. Dank hydraulisch gefederten Aufliegern können wir aber auch mit 21 m langen Auslegerteilen die anspruchsvollen Kuppen bewältigen. Im Konvoi geht es jeweils mit diesen langen Teilen den 10 km langen und 17% steilen Tunnel hinunter. So können sich die Fahrer bei den diversen Engstellen gegenseitig nachlenken und kontrollieren, dass die Ladung im engen Tunnel keinen Schaden nimmt.
An dieser Stelle allen Beteiligten bereits jetzt ein grosses Dankeschön für den grossartigen Einsatz und die Professionalität bei der Abwicklung. |
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165 — Direktlink
16.10.2014, 06:05 Uhr
Ulrichkober
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Hallo zusammen,hallo Phil,
man soll sich zwar nicht mit fremden Federn schmücken aber ich denke es kommt trotzdem an der richtigen Stelle an. Ziemlich beeindruckend diese Bilder und diese Aktion denke in solchen Regionen sind solche Aktion immer noch eine oder mehrere Spuren aufregender und intereressanter und komplizierter. Danke nochmal an alle für die Bilder und den Bericht.
gruß Ulrich |
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167 — Direktlink
30.10.2014, 18:33 Uhr
baggerphil
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Ich habe gerade die neue Homepage der ETE entdeckt. Sehr schöne, elegante Seite! Einzig die verschiedenen Foto-Gallerien der einzelnen Krane vermisse ich ein wenig.
Ansonsten top gemacht
www.ete.ch -- Copyright liegt bei mir!
Grüsse aus der Schweiz
Phil |
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169 — Direktlink
08.06.2015, 18:07 Uhr
baggerphil
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Hallo zusammen
Emil Egger hat das Technische Handbuch mit Infos zu praktisch allen Geräten im Fuhrpark in einer erneuerten Version herausgegeben.
Ich finde das Handbuch echt top gemacht! Informationen zu allem erdenklichen Material, eingesetzte Kombinationen LKW/Auflieger, usw. Alles was die Fans einer Schwerlastfirma interessiert
http://www.ete.ch/epaper/#/0 -- Copyright liegt bei mir!
Grüsse aus der Schweiz
Phil |
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170 — Direktlink
08.06.2015, 21:39 Uhr
Erwin
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Egger steht mit seiner SIVI und aufgesatteltem Hals mit 2+3 achs Fahrwerk angekuppelt vor den heiligen Hallen von Greiner in Neuenstein. Ich denke, dass in den Hallen eine Bruecke und noch einige Fahrwerke stehen damit Paule seine Kesselbruecke wieder bekommt... -- Es ist immer besser ein paar Achsen mehr zu haben |
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172 — Direktlink
25.07.2015, 09:24 Uhr
Schumi
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Zitat: | Erwin postete Egger steht mit seiner SIVI und aufgesatteltem Hals mit 2+3 achs Fahrwerk angekuppelt vor den heiligen Hallen von Greiner in Neuenstein. Ich denke, dass in den Hallen eine Bruecke und noch einige Fahrwerke stehen damit Paule seine Kesselbruecke wieder bekommt... |
Das wär ja cool. Darf Greiner wieder was besonderes schnitzen...? -- Viele Grüße aus Wiesoppenheim |
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173 — Direktlink
25.07.2015, 12:06 Uhr
baggerphil
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Sehr schönes Video, und eine beeindruckende Leistung von euren Chauffeuren
Ich habe den Aufbau via Webcam verfolgt, auch eine sehr interessante Aktion, die man hier bei uns im Bündnerland sicherlich nicht täglich sieht! -- Copyright liegt bei mir!
Grüsse aus der Schweiz
Phil |
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174 — Direktlink
25.07.2015, 22:44 Uhr
Wilfried E.
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Hallo,
ich schließe mich den Ausführungen von Phil an. Ein tolles Video von den Transportschwierigkeiten in den Bergen und top gelöst. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen
(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)
--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- |
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