1571 — Direktlink
20.07.2013, 17:35 Uhr
Stephan
Moderator
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Die Tatsache, dass es in den USA und in Australien ganz ähnliche Konstruktionen für ganz ähnliche Anwendungen gibt macht meines Erachtens schon recht deutlich, dass die Idee zum "Schnibbelmobil" nicht so ganz verkehrt gewesen sein kann. Klar, es wird an diesem Beispiel auch immer auf die maximal mögliche Transportlänge hingewiesen, doch die gesamte Konstruktion des Transportrahmens war ja auch auf kürzere Ladungen anwendbar. Und hier spielt die untergeschobene Sattelzugmaschine dann noch viel größere Vorteile aus. Insofern hatte das Fahrzeug zu seiner Zeit seine absolute Berechtigung. Nur wirklich durchgesetzt hat sie sich nicht, vielleicht auch deshalb, weil beispielsweise 52 m Trapezblech am Stück auch nicht so ganz einfach handelbar ist.
. -- Gruß vom Rhein Stephan
"Hätten Sie aber können!!!" |