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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Auflieger/Anhänger/Trailer (historisch) » Threadansicht

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125 — Direktlink
22.08.2013, 22:44 Uhr
JSC



Vielen Dank Oliver! Sehr interessant, das Buch werde ich mir auch besorgen.
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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23.08.2013, 17:05 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Teilt mir bitte mit wie euch das Buch gefällt!
Ich finde es Spitze!
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© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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23.08.2013, 17:17 Uhr
MAN40440



Hallo Oliver.

Ich hab heute das letzte bei Amazon erwischt.
Preis : 49,90€ + 3,00€ Versand. Es soll im laufe der nächsten Woche da sein.
Danach werde ich dann melden.
Ich freu mich schon drauf.

Bis Dann,

Markus
--
Grüße aus Köln-LongErich

Markus
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128 — Direktlink
24.08.2013, 00:07 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Dabei hättest Du Dir eins mitten in Köln im Laden abholen können. Nun gut, erledige ich das eben selbst ...


.
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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129 — Direktlink
24.08.2013, 10:38 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum

Über den Tatra gibt es in diesem Buch keine weiteren Infos.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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130 — Direktlink
25.08.2013, 20:27 Uhr
Shorty



Moin,

als Zugmaschine wurde wohl diese eingesetzt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%A4f_%26_Stift_ZAFD

Gruß Heiko
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131 — Direktlink
26.08.2013, 20:50 Uhr
MAN40440



Hallo Zusammen. Und speziell an Oliver.

Das Buch war heute im Briefkasten.
Ich hab jetzt 1Std. drin geschmökert und bin begeistert.
Tolle Bilder und noch jeckere Fahrzeuge.
Fazit :
Absolut zu Empfehlen. Ist jeden Cent wert.
Ich werde mir noch die Radfahrzeugbuch zulegen.

Danke, Oliver, für den Tipp.

Markus
--
Grüße aus Köln-LongErich

Markus
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132 — Direktlink
01.09.2013, 22:35 Uhr
SkandinavcFH




Zitat:
Der Michel postete
Kroatien Juni 2009

Änhänger mit unbekannten Baujahr, ebenso ist mir der Hersteller unbekannt. Wahrscheinlich könnte er aus Italien stannen. Oder ?
Den Finger auf dem Bild mag man mir verzeihen:




Wenn ich sagen darf, solche anhänger haben im den firma Goriza gemacht im Slowenien. Aber das ist schon lange her, wenn Slowenien noch unter Jugoslawien war. Die machen jetzt anhänger und sattelanhänger in Dubai.
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133 — Direktlink
02.09.2013, 10:30 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
SkandinavcFH postete Wenn ich sagen darf, solche anhänger haben im den firma Goriza gemacht im Slowenien. Aber das ist schon lange her, wenn Slowenien noch unter Jugoslawien war. Die machen jetzt anhänger und sattelanhänger in Dubai.

Klasse Informationen! In den 80-er Jahren habe ich manchmal Jugoslawien Züge in Deutschland gesehen, mit sehr ungewöhnlichen Trailern. Dann war das also Goriza. Ich stelle später nochmal ein paar Bilder ein.

Hast Du noch mehr Fotos von alten Goriza Trailern aus der Jugoslawien-Zeit?

Danke, gruß hendrik

Dieser Post wurde am 28.05.2015 um 01:04 Uhr von Hendrik editiert.
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134 — Direktlink
02.09.2013, 21:14 Uhr
SkandinavcFH



Muss mich entschuldigen, habe einen kleinen fehler gemacht. Richtige name ist Gorica. Habe nicht früher bemerkt. Hier noch eine link => http://www.goricagroup.com/product-catalogue/trailers-semitrailers-a-general-cargo
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135 — Direktlink
05.09.2013, 21:10 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Hendrik postete In den 80-er Jahren habe ich manchmal Jugoslawien Züge in Deutschland gesehen, mit sehr ungewöhnlichen Trailern.

Hier sind mal die alten Yugoslawien Trailer. Gibt es mehr Bilder von solchen alten Trailern? Würde mich sehr freuen, im Netz ist eigentlich überhaupt nichts. Die waren in den 80-ern häufiger in Deutschland (und in anderen Ländern Westeuropas) unterwegs. Habe natürlich viel zu wenig fotografiert!




Dieser Post wurde am 28.05.2015 um 01:04 Uhr von Hendrik editiert.
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136 — Direktlink
17.09.2013, 22:58 Uhr
JSC




Zitat:
Oliver Thum postete
Teilt mir bitte mit wie euch das Buch gefällt!
Ich finde es Spitze!

Das Buch ist sehr interessant, kann ich nur empfehlen - Danke für den Tipp!

Mein Highlight ist der 8-achs Tiefladeanhänger 55t von Goldhofer, besonders das Bild mit dem Beladeversuch mit zwei Panzern (Auffahrstrampen auf beiden Seiten).
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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137 — Direktlink
18.09.2013, 13:58 Uhr
Gunder

Avatar von Gunder


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Hendrik postete In den 80-er Jahren habe ich manchmal Jugoslawien Züge in Deutschland gesehen, mit sehr ungewöhnlichen Trailern.

Hier sind mal die alten Yugoslawien Trailer. Ist das Gorica? Gibt es mehr Bilder von solchen alten Trailern? Würde mich sehr freuen, im Netz ist eigentlich überhaupt nichts. Die waren in den 80-ern häufiger in Deutschland (und in anderen Ländern Westeuropas) unterwegs. Habe natürlich viel zu wenig fotografiert!

Hallo Hendrik,

da kann ich dir nur euro-wheels.com sowie diesen Thread empfehlen - wenn du mal gaaanz viel Zeit hast.

Gruß Gunder
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138 — Direktlink
18.09.2013, 22:57 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Gunder postete da kann ich dir nur euro-wheels.com sowie diesen Thread empfehlen

Perfekte Links - besonders der zweite - vielen Dank! Bei Baumaschinenbilder müßte ich mich eigentlich auch mal anmelden, habe dafür aber leider keine Zeit. Ein paar technische Erklärungen könnte ich dort zu den Ostblocktrucks noch zum Besten geben.

Schade, daß ich früher kaum Fotos gemacht habe. Die Yugotrucks fand ich immer interessant, und die Rumänientrucks waren meist wirklich primitiv. Da habe ich mich immer gefragt, wie die es überhaupt durch Europa schaffen. 5 km/h an der Steigung, schwarzrauchend, und ein Trailer kurz vorm Auseinanderfallen, mit eiernden Felgen. Ich wußte immer nicht, ob die Fahrer bewundern oder bedauern sollte....aber das waren noch echte "Engineers" - Maschinisten.

gruß hendrik
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139 — Direktlink
08.05.2016, 22:21 Uhr
Wolfman

Avatar von Wolfman

moin zusammen,

die beiden Tieflader sind mir in Aschersleben vor die Linse gekommen, zuordnen kann ich sie nicht, weis einer, was daß für Geräte sind?







https://abload.de/img/24.04.2016080f6jj6.jpg




--
mein Kranfavorit, LTM 1750-9.1
Grüße aus der Fünf-Türme-Stadt Wolfgang
Jetzt auch hier: https://www.facebook.com/profile.php?id=100010233278304[/b]

Das(C) aller von mir eingestellten Bilder liegt bei mir!
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140 — Direktlink
08.05.2016, 22:43 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Wolfman postete
moin zusammen,

die beiden Tieflader sind mir in Aschersleben vor die Linse gekommen, zuordnen kann ich sie nicht, weis einer, was daß für Geräte sind?



Das sieht mir stark nach altem Straßenroller aus, evtl. Culemeyer R40.
Der rote Rahmen(?) obendrauf wäre dann nachträglich montiert worden.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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141 — Direktlink
08.05.2016, 23:51 Uhr
LTR13000



Ein R40 ist es nicht, der ist 2-teilig mit Kuppelstange dazwischen.
Zu einem originalen (Eisenbahn) Culemeyer passt auch der vorne abfallende Rahmen nicht. Ebenso das fehlen der inneren Räder.
Könnte ein alter Panzertransporter sein.
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142 — Direktlink
09.05.2016, 07:57 Uhr
Tatra 141



Guten Morgen,
es ist ein kurz gekuppelter Culemeyer. Die "Lenkübertragungswelle" wird bei Bedarf eingebaut. Literatur: Culemeyer-Fahrzeuge v. Udo Kandler, Seite 13.
Es gibt im Netz auch ein Foto mit Plattform
http://www.skybird-ev.de/drs/1960/mig15-1.jpg
Und, ein innenliegendes Rad ist eindeutig links neben dem Betonteil des Mastes zu sehen
Edit: das Buch, ein MUß für Freunde historischer Schwertransporte
--
Grüße, Wolfram
© bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben.

Dieser Post wurde am 09.05.2016 um 08:06 Uhr von Tatra 141 editiert.
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143 — Direktlink
16.06.2016, 22:28 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik

Hier ein aktuelles Fotos eines Anhängers von Friedrich Wilhelm Kautz & Sohn (Nieder-Florstadt). Ein Baudatum stand nicht dran, es dürfte sich aber um 60-er Jahre handeln:









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144 — Direktlink
17.06.2016, 18:44 Uhr
Gast:Vogel
Gäste



Zitat:
Sebastian Suchanek postete

Zitat:
Wolfman postete
moin zusammen,

die beiden Tieflader sind mir in Aschersleben vor die Linse gekommen, zuordnen kann ich sie nicht, weis einer, was daß für Geräte sind?



Das sieht mir stark nach altem Straßenroller aus, evtl. Culemeyer R40.
Der rote Rahmen(?) obendrauf wäre dann nachträglich montiert worden.


Tschüs,

Sebastian

Natürlich ists EINER und die Plattform samt darauf liegenden Rampen dient
dem Transport der meist nicht fahrbereiten Straßenfahrzeuge auf dem weitläufigen Gelände.. ich hab mir dort schon einige Bilder in der Version mit dem Omnibusfahrbenen 141, lang gekoppelt und mit nem Waggon drauf ansehen dürfen.

@LTR: die Rahmen der Roller ist nicht abfallend, die stehn nur herrlich schräg unter der nicht fest montierten Plattform..

Innen liegende Räder indes weisen nicht zwangsläufig auf einen Culemayer hin, da gibts eineige andere Exemplare mehr, unter anderem von Krupp, teils auch mit mehreren Spurweiten.. Man spricht da bei der Bahn auch lieber von der "Bauart Culemeyer", gefertigt wurden die wie auch die Bauartlokomotiven wenn ich mich recht erinnere nicht nur bei einem Hersteller..

Mich irritieren im Nachhinein die Radbolzen auf den Bilder, die ollen "Culemeyer" hatten Räder mit (gekapselten) Zentralmuttern, wie heute noch im Rennsport üblich..

Einmal mehr wären Bilder von der ein oder anderen Tafel gestanzten Aluminums hilfreich..

So bleibt uns nun nix anderes als unsere investigative Hallorenkugel noch ein mal wachen Auges dahin zu schicken..
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145 — Direktlink
17.06.2016, 20:55 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Wolfman postete




Hier könnte es sich um einen Scheuerle (wäre bei sowas immer mal die 1. Vermutung) oder vielleicht um einen Langendorf handeln. Aber das ist schwer. Vielleicht auch ein Kamag?

Kurios ist die offensichtlich hydraulische Absenkbarkeit über die Hinterachse. Ob es sich auch um ein Spreizfahrwerk handelt? Würde ja Sinn machen, aber ich sehe da kein Gelenk.

Witzige Kiste.

gruss hendrik
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146 — Direktlink
17.06.2016, 22:08 Uhr
Markus K

Avatar von Markus K

Hi Hendrik

Vielleicht ist ja das Heck komplett abkuppelbar.
So ala diesem hier:
http://autoline.de/sf/Anhanger-Tieflader-2-OSIOWA-ZAGleBIANA--13071713192649205200.html

Nur halt Hydraulische Absetzung statt über die Luftfederung.

Mfg Markus K
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147 — Direktlink
17.06.2016, 22:18 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Markus K postete velleicht ist ja das Heck komplett abkuppelbar. S ala diesem hier:
http://autoline.de/sf/Anhanger-Tieflader-2-OSIOWA-ZAGleBIANA--13071713192649205200.html
Nur halt Hydraulische Absetzung statt über die Luftfederung.

Ja genau, irgendwie sowas...danke für den Link...ganz intuitiv war ich anfangs natürlich beim polnischen ZREMB (beim Wolfman weiss man ja nie ) aber das passt eher nicht.

gruss hendrik
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148 — Direktlink
18.06.2016, 20:48 Uhr
Gast:Vogel
Gäste


Sowas war in den frühen Sechzigern auch hier zu sehen, im Osten
offensichtlich hat da wer die Kraft- und Zeitaufwendigen (habdbetätigten!!!)
mechanischen Spindeln durch eine bequeme Hydraulik ersetzt,
schön wäre es die Hinterachse auch abgekuppelt abgebildest zu sehen..

Egal ob in einem Stück oder in der nach außen klappbaren Halbachsvariante
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149 — Direktlink
19.06.2016, 15:17 Uhr
McOtti

Avatar von McOtti


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Wolfman postete




Hier könnte es sich um einen Scheuerle (wäre bei sowas immer mal die 1. Vermutung) oder vielleicht um einen Langendorf handeln. Aber das ist schwer. Vielleicht auch ein Kamag?

Kurios ist die offensichtlich hydraulische Absenkbarkeit über die Hinterachse. Ob es sich auch um ein Spreizfahrwerk handelt? Würde ja Sinn machen, aber ich sehe da kein Gelenk.

Witzige Kiste.

gruss hendrik

Hallo

Ich denke das es sich um ein Ost Produkt Namens TL12 handelt....
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