134 — Direktlink
28.02.2015, 23:28 Uhr
BUZ
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der Kühler ist bei den SK immer links gewesen, rechts war der Auspuff hinter identischer Verkleidung. Einige wenige hatte keine WSK, da ist dann links der Kühler entfallen, aber der Batteriekasten (Schublade) geblieben (z. B. Kothmaier AT, Vogel Bau DE).
Der Daher (ex DB Cargo) hat wegen der großen Winde hinter der HKA eine andere Auspuffanlage, deswegen entfällt rechts der komplette "Kühler"-Kasten.
Und dann gab es noch welche, die den Kühler mittig hinter dem Fahrerhaus hatten, ähnlich den NG 3850 AS (z. B. Weiland DE, Bruns DE, Tropco NL, Westfracht DE)
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