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125 — Direktlink 15.02.2011, 20:50 Uhr King-Off-Road Zitat: Stephan postete Von diesen Geräten gab es mehrere in der BREUER-Gruppe. Man konnte sie ganz gut an der mitgeführten Klappspitze unterscheiden, die beim Hürther Kran bekanntermaßen ein zusätzlicher Teleskopausleger gewesen ist. Außerdem gab es noch leicht geänderte OW-Kabinen, bei denen an jüngeren Geräten die Unterkante der Seitenscheibe schräg verlief. In der Niederlassung Herne gab es so einen Kran, der aber nicht der gleiche ist, wie auf den Bildern oben, wenn ich mich nicht irre. Ist aber auch nicht so wichtig... Gruß vom Rhein Stephan Die teleskopierbare Hauptauslegerverlängerung gehörte doch zum AC 435, oder? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

126 — Direktlink 15.02.2011, 21:04 Uhr Stephan Moderator Verdammt! Wieder nicht genau hin geschaut. Klar, Du hast völlig recht. Vergesst meine Aussage weiter oben, denn die hat nix dem Kran auf den Bildern zu tun. Dazu fällt mit nur noch ein, daß es auch bei MAX GOLL den AC 615 gegeben hat. Ob da aber auch ein weiß-blauer dabei gewesen ist, weiß ich im Moment nicht zu sagen... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

127 — Direktlink 15.02.2011, 21:15 Uhr Ralf Neumann Zitat: Stephan postete Dazu fällt mit nur noch ein, daß es auch bei MAX GOLL den AC 615 gegeben hat. Ob da aber auch ein weiß-blauer dabei gewesen ist, weiß ich im Moment nicht zu sagen... Ein weiterer Betreiber aus Düsseldorf war die Fa. Josef Bender. Dort wurde dieser Kran gegen einen LTM 1220 "eingetauscht". -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

128 — Direktlink 15.02.2011, 21:18 Uhr Stephan Moderator Ja, mag sein, aber wir suchen ja gerade die Geräte mit himmelblauen Unterwagen zusammen, nicht wahr?... Gruß vom Rhein Stephan -- Gruß vom Rhein Stephan "Hätten Sie aber können!!!" Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

129 — Direktlink 16.02.2011, 08:34 Uhr Gunnar Guten Morgen, dann will ich das Rätsel um unseren Ex-AC 615 auflösen: Vorbesitzer war Maximum, Erstzulassung 1992 Gruß aus Riedstadt Gunnar Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

130 — Direktlink 16.02.2011, 17:40 Uhr rollkopf Hallo Gunnar, dann könnte das mit meinem fotographierten AC 615 schon irgendwie passen. Zumindest sah der damals wirklich wie neu aus... Es fehlt leider nun ein Typenschild um ihn korrekt zuordnen zu können. gruss rollkopf -- gruss Andreas aka rollkopf Wissen ist Macht, nichts wissen macht Freizeit Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

131 — Direktlink 16.02.2011, 18:17 Uhr CHARLY KRAUSE In der MaxiMum Niederlassung Potsdam ist auch ein AC 615 gelaufen! Gruß -- www.Berlin-Krane.de Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, dass Du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genau so ist es wenn Du blöd bist! Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

132 — Direktlink 16.02.2011, 18:41 Uhr Tatra 141 Eigenartig an dem Kran in post 128 sind die montierten Stützteller. Die stehen doch über die Räder und die Hakenflasche hängt auch lose; bei Straßenfahrt (bestimmt nicht) zulässig ? ein Baustelle ist nicht zu erkennen. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Dieser Post wurde am 16.02.2011 um 18:51 Uhr von Tatra 141 editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

133 — Direktlink 16.02.2011, 18:58 Uhr mdkran Zitat: Tatra 141 postete Eigenartig an dem Kran in post 128 sind die montierten Stützteller. Die stehen doch über die Räder und die Hakenflasche hängt auch lose; bei Straßenfahrt (bestimmt nicht) zulässig ? ein Baustelle ist nicht zu erkennen. Naja, aber die Baustelle wird nicht weit weg sein, sieht nach Gewerbegebiet/ Baugebiet aus. Vielleicht mußte er kurz aus der Baustelle rausfahren, um jemand anderen (Betonpumpe o.ä.) Platz zu machen. Richtung Heilbronn (Kennzeichen) oder wo immer er herkommt wird er so sicher nicht fahren. -- Woher soll ich wissen was ich denke, wenn ich nicht höre was ich sage? Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

134 — Direktlink 16.02.2011, 19:07 Uhr Tatra 141 Zitat: mdkran postete Zitat: Tatra 141 postete Eigenartig an dem Kran in post 128 sind die montierten Stützteller. Die stehen doch über die Räder und die Hakenflasche hängt auch lose; bei Straßenfahrt (bestimmt nicht) zulässig ? ein Baustelle ist nicht zu erkennen. Naja, aber die Baustelle wird nicht weit weg sein, sieht nach Gewerbegebiet/ Baugebiet aus. Vielleicht mußte er kurz aus der Baustelle rausfahren, um jemand anderen (Betonpumpe o.ä.) Platz zu machen. Richtung Heilbronn (Kennzeichen) oder wo immer er herkommt wird er so sicher nicht fahren. ... Sieht für mich wie eine öffentliche Straße aus. Aber gut. -- Grüße, Wolfram © bei mir, ... und immer schön neugierig bleiben. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

135 — Direktlink 16.02.2011, 21:30 Uhr a.bath Hallo Wolfram, in der Nähe vom Kran wird eine Halle aufgebaut.Ist im Gewerbegebiet Oranienburg-Süd bei Berlin.Es ist eine öffentliche Straße,aber außer Baufahrzeugen fährt da nichts rum. Gruß Andreas. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

136 — Direktlink 21.03.2011, 13:17 Uhr Ron van der Velpen Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400: -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

137 — Direktlink 21.03.2011, 14:47 Uhr Hendrik Moderator Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. gruß hendrik Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

138 — Direktlink 21.03.2011, 16:06 Uhr Ron van der Velpen Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. gruß hendrik Leider gab's hier kein Typenschild. Laut info vom Holländischen Bouwmachineforum soll es ein TC400 gewesen sein. Weitere Unterlagen von dieser Maschine habe ich nicht, deswegen kann ich nicht weiteres dazu sagen. -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

139 — Direktlink 21.03.2011, 17:12 Uhr kerst Zitat: Ron van der Velpen postete Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. gruß hendrik Leider gab's hier kein Typenschild. Laut info vom Holländischen Bouwmachineforum soll es ein TC400 gewesen sein. Weitere Unterlagen von dieser Maschine habe ich nicht, deswegen kann ich nicht weiteres dazu sagen. Es ist ein TC650, weil es hat ein Demag Unterwagen. Die TC400, TC500 und TC600 alle haben ein Faun Unterwagen. Kerst Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

140 — Direktlink 21.03.2011, 18:47 Uhr percheron Kann man den schon historisch nennen? Und was für einer ist das? Hab leider nur dieses Bild von hinten. -- Gruß Achim ( Mitglied der Berliner Fraktion ) Immer auf der Suche nach allem von Breuer und Maximum. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

141 — Direktlink 21.03.2011, 19:01 Uhr kerst Zitat: kerst postete Zitat: Ron van der Velpen postete Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. gruß hendrik Leider gab's hier kein Typenschild. Laut info vom Holländischen Bouwmachineforum soll es ein TC400 gewesen sein. Weitere Unterlagen von dieser Maschine habe ich nicht, deswegen kann ich nicht weiteres dazu sagen. Es ist ein TC650, weil es hat ein Demag Unterwagen. Die TC400, TC500 und TC600 alle haben ein Faun Unterwagen. Kerst P.S. Es gibt ein TC500 mit SFB Unterwagen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

142 — Direktlink 21.03.2011, 19:08 Uhr Kristoffer Zitat: percheron postete Kann man den schon historisch nennen? Und was für einer ist das? Hab leider nur dieses Bild von hinten. AC75/25 oder AC30 City. -- Grüße / Greetings Kristoffer Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

143 — Direktlink 21.03.2011, 19:26 Uhr Oliver Thum Zitat: kerst postete Zitat: kerst postete Zitat: Ron van der Velpen postete Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. gruß hendrik Leider gab's hier kein Typenschild. Laut info vom Holländischen Bouwmachineforum soll es ein TC400 gewesen sein. Weitere Unterlagen von dieser Maschine habe ich nicht, deswegen kann ich nicht weiteres dazu sagen. Es ist ein TC650, weil es hat ein Demag Unterwagen. Die TC400, TC500 und TC600 alle haben ein Faun Unterwagen. Kerst P.S. Es gibt ein TC500 mit SFB Unterwagen. Es gibt auch TC 600 mit MOL Unterwagen.Der TC 500 mit SFB war bei Toense. -- © - Copyright liegt bei "Oliver Thum". +++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++ ~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~ Dieser Post wurde am 21.03.2011 um 19:28 Uhr von Oliver Thum editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

144 — Direktlink 21.03.2011, 19:49 Uhr Ralf Neumann Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. Wenn ich mich recht erinnere, hatten wir hier an anderer Stelle schon einmal die signifikanten Unterschiede zwischen TC 400/500 und insbesondere 600 und 650 herausgearbeitet. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

145 — Direktlink 21.03.2011, 20:02 Uhr Ron van der Velpen Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. Wenn ich mich recht erinnere, hatten wir hier an anderer Stelle schon einmal die signifikanten Unterschiede zwischen TC 400/500 und insbesondere 600 und 650 herausgearbeitet. Leider hat mich die Suchfunktion da nichts gebracht. Aber jetzt weiter OT. -- Ron van der Velpen www.vandervelpen.nl Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

146 — Direktlink 21.03.2011, 21:11 Uhr Ralf Neumann Zitat: Ron van der Velpen postete Zitat: Ralf Neumann postete Zitat: Hendrik postete Zitat: Ron van der Velpen postete Gestern bei Sarens in Gent dieser Demag TC400 Das ist ein TC 650. Wenn ich mich recht erinnere, hatten wir hier an anderer Stelle schon einmal die signifikanten Unterschiede zwischen TC 400/500 und insbesondere 600 und 650 herausgearbeitet. Leider hat mich die Suchfunktion da nichts gebracht. Aber jetzt weiter OT. Ron, das war als allgemeiner Hinweis gedacht und nicht persönlich gemeint. Ansonsten siehe Posting 106. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

147 — Direktlink 05.04.2011, 22:06 Uhr Sebastian Suchanek Admin Hier sind zwei weitere Krane aus Gent. Weiß jemand, was das ist? Die Oberwagen scheinen identisch zu sein, aber der Unterwagen sieht mir nach 4ax ohne UW-Kabine aus, der vordere nach Mol(?)... Wegen weiträumiger Zäune waren leider keine besseren Bilder möglich. Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

148 — Direktlink 05.04.2011, 22:15 Uhr Ralf Neumann Zitat: Sebastian Suchanek postete Hier sind zwei weitere Krane aus Gent. Weiß jemand, was das ist? Die Oberwagen scheinen identisch zu sein, aber der Unterwagen sieht mir nach 4ax ohne UW-Kabine aus,... Das ist ein MC 300. Zitat: ... der vordere nach Mol(?) Auch das ist richtig. Ein Mol-UW. Der OW-Typ wurde ja schon geklärt. -- Gruß Ralf Neumann Das (C) der veröffentlichten Bilder liegt bei mir. Ironie & Sarkasmus helfen mir zuweilen die Dummheit anderer zu ertragen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

149 — Direktlink 05.04.2011, 22:25 Uhr Sebastian Suchanek Admin Zitat: Ralf Neumann postete Auch das ist richtig. Ein Mol-UW. Der OW-Typ wurde ja schon geklärt. Danke soweit. Heißt das Ding auf Mol-UW dann auch MC300 oder TC300? Tschüs, Sebastian -- Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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