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Hansebubeforum » Krane und Schwerlast historisch » Wer kennt diese Krane? » Threadansicht

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09.06.2007, 22:36 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
kraandoc postete ...und 45 ton LIEBHERR LT 1045

Ich wollte eben schon protestieren, das sei ein LT 1055........aber du hast (wie immer) recht, es ist wohl ein 1045-er!

Der erste 1045-er auf 5-achs Fahrgestell, den ich sehe!

Olli, wie kam das....warum gibt es 1045-er auf 5-achs Fahrgestell?

gruß hendrik ;-)
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09.06.2007, 22:39 Uhr
Gast:Holger1974
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@Kraandoc:
Der vermeintliche Grove auf dem ersten Foto ist ein Faun, ist deutlich auf der Frontseite des Fahrerhauses erkennbar. Wir reden doch vom selben Kran, oder?
(WN-PW 55)

Dieser Post wurde am 09.06.2007 um 22:41 Uhr von Holger1974 editiert.
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1402 — Direktlink
09.06.2007, 22:46 Uhr
Hendrik
Moderator
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Zitat:
Holger1974 postete Der vermeintliche Grove auf dem ersten Foto ist ein Faun...

Nein, der Kran ist schon ein Grove....aber der sogenannte Kranträger (das Fahrgestell) ist ein Faun!

gruß hendrik
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1403 — Direktlink
09.06.2007, 22:56 Uhr
Gast:Holger1974
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@Hendrik:
Also sozusagen Unterwagen Faun und der eigentliche Kran ein Grove.
Und der konnte wirklich nur 75 Tonnen heben, wie Kraandoc schreibt?
Ich frage deswegen, weil die Firma zu dem Zeitpunkt, als der Kran noch existierte,
immer groß Reklame in lokalen Werbeträgern gemacht hat, das sei ein 100-Tonnen-Kran Und da war der Faun-Grove daneben abgebildet

Der Slogan lautete "schwere Lasten leicht gemacht - mit modernen Hydraulik-Kranen bis 100 Tonnen"

Dieser Post wurde am 09.06.2007 um 23:02 Uhr von Holger1974 editiert.
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1404 — Direktlink
09.06.2007, 23:36 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
kraandoc postete ...und 45 ton LIEBHERR LT 1045

Ich wollte eben schon protestieren, das sei ein LT 1055........aber du hast (wie immer) recht, es ist wohl ein 1045-er!

Der erste 1045-er auf 5-achs Fahrgestell, den ich sehe!

Olli, wie kam das....warum gibt es 1045-er auf 5-achs Fahrgestell?

gruß hendrik ;-)

...da wurden einige mit 5-Achsen gebaut.Das Fahrgestell war ja das selbe,man musste dann den Ballast nicht ablegen.Man sieht ja auf dem Foto das der Kran den ganzen Ballast hinten drann hat.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~

Dieser Post wurde am 09.06.2007 um 23:38 Uhr von Oliver Thum editiert.
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1405 — Direktlink
09.06.2007, 23:50 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Holger1974 postete Und der konnte wirklich nur 75 Tonnen heben, wie Kraandoc schreibt?

...laut den sehr wenigen Unterlagen, die ich habe, ja.

Obwohl die TM-Bezeichnung von Grove normalerweise anders gelesen wird....der TM 1100 hebt 110 t, der TM 1400 hebt 140 t, der TM 250 hebt 25 t, usw.

Demnach käme ein TM 875 auf 87 t.....

gruß hendrik (rätselnd)
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1406 — Direktlink
10.06.2007, 09:58 Uhr
Gast:Holger1974
Gäste


Hallo Hendrik!
Das ist ja echt hochinteressant, was du da schreibst. Die Firma Winkelhock hat auch noch 2 alte Groves im Einsatz, siehe hier:

http://www.abschleppdienst-autokrane.de/Kranservice/Kranfahrzeuge/kranfzg.htm

Der LT 1045 war bis vor kurzem noch im Einsatz, der Faun-Grove ist schon lange ausgemustert worden. Der hatte einen vierteiligen Teleskopausleger und konnte mit der anbaubaren (festen) Gitterspitze eine Hubhöhe von bis zu 65 Metern erreichen.

Dieser Post wurde am 10.06.2007 um 10:05 Uhr von Holger1974 editiert.
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1407 — Direktlink
10.06.2007, 14:26 Uhr
hans



Die firma Winckelhock macht nicht so ein grosses problem von das aufwerten seiner krane, die erste Grove ist ein AT 422, ein 20 tonner, die zweite ein GMK 2035, also ein 35 tonner, die vorletste Liebherr ein LTM 1060/2, und die letste ein LTM 1070.

Das die Grove im thread ein 100 tonner genant werd ist dan sicher auch nicht so verwunderlich.

Hans
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1408 — Direktlink
10.06.2007, 22:45 Uhr
kraandoc




Zitat:
Hendrik postete

Zitat:
Holger1974 postete Und der konnte wirklich nur 75 Tonnen heben, wie Kraandoc schreibt?

...laut den sehr wenigen Unterlagen, die ich habe, ja.

Obwohl die TM-Bezeichnung von Grove normalerweise anders gelesen wird....der TM 1100 hebt 110 t, der TM 1400 hebt 140 t, der TM 250 hebt 25 t, usw.

Demnach käme ein TM 875 auf 87 t.....

gruß hendrik (rätselnd)

Die erste Zahl gibt die Reihe an also 800 er und der zweite 75 US ton Tragkraft. Der Kran wurde normal als 80 (Metrische) tonnen angegeben und war ein weiterentwicklung von der beruhmte TM 800 mit 72,5 ton MT.
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1409 — Direktlink
15.06.2007, 14:02 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Wieder was gefunden. Was ist denn REBERR...?

http://www.verschoor-cranes.com/?page=cranes&lang=en&crane=38#down

Offensichtlich kommt der Ausleger von LIEBHERR und der Rest sieht japanisch aus. Interessante Kombination.

Auch scharf:

http://www.verschoor-cranes.com/?page=cranes&lang=en&crane=28

Und was steht hier im Hintergrund für ein GOTTWALD?

http://www.verschoor-cranes.com/?page=cranes&lang=en&crane=75


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"

Dieser Post wurde am 15.06.2007 um 14:03 Uhr von Stephan editiert.
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1410 — Direktlink
15.06.2007, 14:28 Uhr
Hendrik
Moderator
Avatar von Hendrik


Zitat:
Stephan postete Auch scharf:
http://www.verschoor-cranes.com/?page=cranes&lang=en&crane=28

Besonders das Mädel hinter dem Kran...


Zitat:
Und was steht hier im Hintergrund für ein GOTTWALD?
http://www.verschoor-cranes.com/?page=cranes&lang=en&crane=75

AMK 70-52?

gruß hendrik
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1411 — Direktlink
15.06.2007, 14:35 Uhr
Breuer Krane



Das müsste der Hier sein




Hier gibts mehr ...

https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=3431&pagenum=7&highlight=amk70
--
Gruß

Christoph

Dieser Post wurde am 15.06.2007 um 14:36 Uhr von Christoph Kriegel editiert.
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1412 — Direktlink
17.06.2007, 08:55 Uhr
BUZ




Zitat:
Stephan postete
Wieder was gefunden. Was ist denn REBERR...?

http://www.verschoor-cranes.com/?page=cranes&lang=en&crane=38#down

Offensichtlich kommt der Ausleger von LIEBHERR und der Rest sieht japanisch aus. Interessante Kombination.



Gruß vom Rhein
Stephan

ist doch ein alter Hut:
http://www.schwerlast-rhein-main.de/berichte/uae2006/liebherr_japan-uw.html
Du solltest mal hin und wieder die Fachseiten im Net betrachten

Gruß
BUZ
--
das beste was ein Mensch werden kann, ist HESSE!
---------------
www.schwerlast-rhein-main.de
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1413 — Direktlink
17.06.2007, 10:50 Uhr
Stephan
Moderator
Avatar von Stephan

Oh, sorry, aber ich kann ja nicht überall sein...

Besten Dank!


Gruß vom Rhein
Stephan
--
Gruß vom Rhein
Stephan

"Hätten Sie aber können!!!"
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1414 — Direktlink
17.06.2007, 13:47 Uhr
Gast:Holger1974
Gäste


Hallo!
Diente der auf der vorherigen Seite genannte Faun-Grove zufällig als Vorlage für dieses Modell hier?

http://www.siku-sammlung.de/resources/4010-1.JPG

Im Gegensatz zum Original hat das Modell nur einen dreiteiligen Ausleger
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1415 — Direktlink
17.06.2007, 14:20 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Holger1974 postete
Diente der auf der vorherigen Seite genannte Faun-Grove zufällig als Vorlage für dieses Modell hier?

Im weiteren Sinn, ja.
Siehe auch https://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=7415&pagenum=2.


Tschüs,

Sebastian
--
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19.06.2007, 16:48 Uhr
mx500



hier noch was:

http://www.bilder-speicher.de/image_800.php?id=07061916590666&vary=1


wird leider nicht direkt angezeigt keine Ahnung warum.

Dieser Post wurde am 19.06.2007 um 16:55 Uhr von mx500 editiert.
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1417 — Direktlink
25.06.2007, 18:54 Uhr
Speddy



und noch was

http://www.lkw-infos.eu/images/themengalerien/schwertransport/potteries/Scania-143-H-450-rot-230306-04.jpg

zu welchem Kran gehört dieser Unterwagen ?

mfg

Stefan Seifert
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1418 — Direktlink
25.06.2007, 19:04 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Speddy postete
zu welchem Kran gehört dieser Unterwagen ?

Sieht mir nach Sennebogen aus. 6100 HMC oder sowas in der Art...


Tschüs,

Sebastian
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30.06.2007, 08:12 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

Moin

Letzte Woche entdeckte ich auf der Rückfahrt von HH in Sichtweite der B75 in Tostedt auf einem eingezäunten Gründstück folgenden Trümmerhaufen.

O & K OW kann man noch erkennen. Doch es ergeben sich für mich folgende Fragen: Was für ein UW? Krantyp? Baujahr? Stückzahl? Ex Bundeswehr?



Hochachtungsvoll Der Michel
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Dieser Post wurde am 01.07.2007 um 20:27 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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30.06.2007, 22:59 Uhr
mirko

Avatar von mirko

hm, ohne bild schwer zusagen
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1421 — Direktlink
30.06.2007, 23:31 Uhr
Der Michel

Avatar von Der Michel

@ mirko

Eigentlich hatte ich ein Bild an die Bilderadresse gesendet.
Vielleicht habe ich die Adresse falsch eingeben. Mit 3Wochen alten Baby auf dem Arm am PC schreibt es sich schlecht. Werde es morgen nochmal versuchen.

Hochachtungvoll Der Michel
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01.07.2007, 07:33 Uhr
UNN

Avatar von UNN


Zitat:
Der Michel postete
@ mirko

Eigentlich hatte ich ein Bild an die Bilderadresse gesendet.
Vielleicht habe ich die Adresse falsch eingeben. Mit 3Wochen alten Baby auf dem Arm am PC schreibt es sich schlecht. Werde es morgen nochmal versuchen.

Hochachtungvoll Der Michel

Achtung, OT
Hallo Michel,
ich bezweifle das es besser geht wenn das Baby 1 Tag älter ist.
--
Gruß von einem der geographischen Mittelpunte der EU (wie es das Institut für theoretische Geodäsie in Bonn im April 1998 ermittelte),
Thorsten R.
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1423 — Direktlink
01.07.2007, 14:36 Uhr
hans



Habe ein (kopie von ein) datenblatt von die in posting 1454 genannte Reberr, unterwagen ist ein chinesische puyuan, mit ein Steyer diesel, 250 PS.
Ausleger 32,5 mtr., spitse 7,8 mtr. Liebherr design (oder einfach nachgebaut).
Krane wurden gebaut bei Reberr Heavy Industries in Malaysia.

Gruss, Hans
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1424 — Direktlink
01.07.2007, 20:28 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Der Michel postete
Eigentlich hatte ich ein Bild an die Bilderadresse gesendet.

Auch Admins sind nur Menschen. Dein Bild ist jetzt da...


Tschüs,

Sebastian
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