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Hansebubeforum » 1/87 » Modelle von Martin Mayer » Threadansicht

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1350 — Direktlink
16.04.2012, 20:36 Uhr
Mario



die Unterfahrschutze gibt es als kleinserie bei DS-Design, http://www.ds-design.de/shop/mantgavordererunterfahrschutzeinschltrittstufe-p-2483-2.html

mfg Mario
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16.04.2012, 22:16 Uhr
Martin Mayer



Hallo zusammen,

Einer geht heute noch, ist zwar noch eine Baustelle, er wird aber.





Weiter Bilder folgen.

"Da schaue her" gibt´s die Teile also doch zu Kaufen

Lg, Martin
--
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1352 — Direktlink
17.04.2012, 21:24 Uhr
dededavid07

Avatar von dededavid07

Hallo Martin,

Schaut sehr gut der Man,sind die Decals wenn sind sie recht gut geworden.
Ich will mehr sehen bitte.
--
Schöne Grüße aus Thüringen

Torsten
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1353 — Direktlink
17.04.2012, 21:42 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Martin,

die neue Baustelle sieht ja schon spitzenmäßig aus.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

--Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren--
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1354 — Direktlink
17.04.2012, 21:54 Uhr
Martin Mayer



Hallo zusammen,

Thorsten only for you

Viel Spaß, weiter Bilder folgen









P.S. Alle andern dürfen auch mit schauen

lg, Martin
--
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1355 — Direktlink
17.04.2012, 21:57 Uhr
JSC



Wieder super Arbeit am laufenden Band! Einfach genial!

Und Danke für's schauen lassen
--
Schöne Grüße,
Josef
www.vorbildundmodell.net
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1356 — Direktlink
18.04.2012, 17:05 Uhr
Martin Mayer



Hallo zusammen,
Eventuell kann schon jemand mit den folgenden Bilder was anfangen.
Das wird ein Teil der Ladung des BKV LKW´s

Viel Spaß







Lg, Martin
--
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1357 — Direktlink
18.04.2012, 17:38 Uhr
-noel-



Das läuft jetzt wieder so wie beim Ballast des 1500ers. Man kriegt den Mund gar nicht mehr zu, zumindest geht es mir beim Anblick des LTM 1400 Ballasts so.
Einfach nicht zu glauben das das Handarbeit ist!

Grüße
LEon
--
Eigener Krandienst in 1:87

Das schwierige sofort, das unmögliche dauert nur einen Moment länger.

Dieser Post wurde am 18.04.2012 um 17:39 Uhr von -noel- editiert.
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1358 — Direktlink
18.04.2012, 19:23 Uhr
Andi Z.



Moin, wieder sehr ausgereifte Modell, die wir hier bestaunen dürfen. Ich schreibe hier eigentlich viel zu selten....

Wegen der Bereifung der Seeland Zugmaschine: bei den Reifen hat Hendrik ganz recht, die Profile sind verschieden. Bei dem groberen ( 2. Achse und 3. Achse auf der Fahrerseite) handelt es sich um das alte Herpa-Profil, wie es bis zur MB MP 1 verwendet wurde. Dann wurden die Innenplaneten mit Breitbereifung entwickelt (wie deine 1. Achse) und somit wurden auch die schmaleren Reifen angepasst.


Allle, die ich auf den "Profil-Unterschied" aufmerksam mache erklären mich zwar für verrückt, aber in Hendrik habe ich ja nun einen Mitstreiter gefunden...


Auch ich weise darauf hin, dass es sich hierbei keineswegs um Kritik handeln soll.

Lg
Andi
--
__________________________________
...im Norden ganz oben...
(C) der Bilder liegt bei mir !
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1359 — Direktlink
18.04.2012, 20:43 Uhr
Martin Mayer



Hallo zusammen,

@ Leon, ja dank der Erfahrungen die ich beim Bau der 500er Winde gemacht habe geht es beim Bau der 400er doch verhältnismäßig zügig voran.

@ Andy, der Sache bin ich schon (mit Hendriks Hilfe) auf den Grund gegangen. Mir ist bislang da noch kein Unterschied aufgefallen, da sieht man es wieder, man lernt nie aus.
Das an der zweiten Lenkachse andere Reifen oben sind habe ich beabsichtigt, nur das Hoppala an der ersten Triebachse habe ich übersehen. Gut ich könnte nun sagen der hatte nen Platten und das ist das Reserverad...................die Ausrede ist gut die nehme ich OK.

Also dann Danke für die Kommentare


lg, Martin
--
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1360 — Direktlink
18.04.2012, 22:19 Uhr
Martin Mayer



Abend zusammen,

Anbei noch einige Bilder vom Baufortschritt.









Lg, Martin
--
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1361 — Direktlink
18.04.2012, 22:30 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Martin,

das ist wieder eine super Arbeit.
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

(Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht)

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1362 — Direktlink
19.04.2012, 16:24 Uhr
H.J. Gloede



Hallo Martin !
Gut, dass ich mir gestern in Dortmund eine Lupenbrille gekauft habe...so kann ich wenigstens all die vielen perfekten winzigen Details Deiner `Baustellen`erkennen...
Ich kann mal wieder nur ehrfürchtig staunen und freue mich auf weitere Bilder !
herzliche Grüße
Joachim
--
Wenn nicht anders angegeben, liegt das Copyright der gezeigten Fotos bei mir
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1363 — Direktlink
20.04.2012, 12:43 Uhr
Roland Wurm



Hi Martin,

da hast Du mal wieder was angefangen. Respekt!! Nur schade das man die vielen Details nach dem verladen nicht mehr alle sehen kann.
--
Gruß aus der Pfalz
Roland

Tradition ist nicht das Bewahren der Asche,
sondern das Weitergeben des Feuers
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1364 — Direktlink
20.04.2012, 13:33 Uhr
Burkhardt
Admin
Avatar von Burkhardt

Hallo Martin,

mal wieder ohne viel Worte


.
--
Beste Grüße aus dem Alstertal und den Vierlanden, in Hamburg

Burkhardt Berlin
---


...ein dickes Fell? Das hatte ich früher nie... ich habs mir wachsen lassen...
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1365 — Direktlink
21.04.2012, 08:06 Uhr
Martin Mayer



Hallo zusammen,

Anbei noch Bilder der Winde, Ballast, Baggermatten so wie sie jetzt aussehen.
Der Ballasttrailer ist bereits Lackiert und mit den nötigen Rungen zur sicheren verwahren der Ladung ausgestattet worden.
Bei der Zugmaschine bin ich auch gut vorangekommen ( Bilder folgen)
Jetzt geht es daran die Feinheiten herauszuarbeiten.

Viel Spaß bei den Bildern.















Lg, Martin
--
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21.04.2012, 08:18 Uhr
BuNi

Avatar von BuNi

Moin Martin!

Welche Feinheiten meinst Du?
Für mich besteht das ganze Teil nur aus "Feinheiten"!!!
Wenn das anders gesehen wird, muß ich mich wohl mal in ärztliche Behandlung
begeben!!! (grins)

Soviele Daumen habe ich gar nicht!!!

Mach Dir ein schönes Wochenende!!!

Gruß

BuNi
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1367 — Direktlink
21.04.2012, 12:43 Uhr
hendrik mayer



Absolut genial,das hast du echt drauf wenn dann noch der Kran dazu kommt der würde sicherlich blos nen Zündschlüssel brauchen Hauptschalter umlegen und losfahren geil....
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1368 — Direktlink
21.04.2012, 22:30 Uhr
Martin Mayer



Hallo zusammen,

Da mir der Bau dieses Modelles eine so große Freude bereitet möchte ich euch noch einige Bilder vom jetzigen Bauzustand zeigen.
Der Trailer samt Ladung ist weitestgehend fertig.
Bei der Zugmaschine ist noch etwas Arbeit zu investieren, aber schon überschaubar.

Viel Spaß wieder bei den Bildern.












Lg, Martin
--
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Dieser Post wurde am 21.04.2012 um 22:31 Uhr von Martin Mayer editiert.
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1369 — Direktlink
21.04.2012, 22:55 Uhr
Rocky213

Avatar von Rocky213

Man Martin, wie machst du das? Ich bekomme das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht, bei dem geilen Stück! Geil, geil und nochmal geil!

Gruß
Christian
--
Schöne Grüße aus dem Westerwald wünscht SCHOLPP-Fan No.1 Christian!
(Immer auf der Suche nach Scholpp-Artikeln)

Dieser Post wurde am 21.04.2012 um 22:55 Uhr von Rocky213 editiert.
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1370 — Direktlink
21.04.2012, 23:35 Uhr
bkf1999



Alle Achtung der Wahnsinn Martin, bitte höre nie auf so schöne und Detailreiche Modelle zu Bauen.
--
Die letzten werden die Ersten sein!

www.schwerlastbau.de.tl

Dieser Post wurde am 22.04.2012 um 01:06 Uhr von bkf1999 editiert.
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1371 — Direktlink
21.04.2012, 23:48 Uhr
Wilfried E.

Avatar von Wilfried E.

Hallo Martin,

das ist wieder ein super Zug. Am Besten gefällt mir die Ballastgrundplatte mit der Winde und den "paar" Hydraulikleitungen.

Hast Du die Anschlüsse auch alle ordnungsgemäß beschriftet???
--
Gruß aus Pulheim
Wilfried Euskirchen

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1372 — Direktlink
22.04.2012, 00:47 Uhr
ronald

Avatar von ronald

Hallo Martin,

auch wenn der Zug noch nicht ganz fertig ist,kann man einfach wieder nur den Hut ziehen.
Einfach der Wahnsinn,mehr fällt mir nicht ein.
--
Viele Grüße aus Leipzig
Ronald
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22.04.2012, 09:40 Uhr
Peter Aschauer

Avatar von Peter Aschauer

Hi Martin die MAN sieht klasse aus, schöne Details, auch der Rest kann sich sehen lassen freue mich schon auf den 7.7.12 Gruß Peter
--
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Diverse Modelle in 1:50
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22.04.2012, 10:01 Uhr
Actros



Ein traumhaftes Modell!!!
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