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27.03.2010, 16:56 Uhr
TENO



Was ist den das? :-)







Gruss

Gregor
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28.03.2010, 12:52 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste


ein schöner neuer 500er!
gefällt mir, gerne mehr davon.
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01.04.2010, 23:29 Uhr
TENO



NEUE Homepage...............

http://toggenburger.ch/


Gruss

Gregor
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18.04.2010, 10:29 Uhr
martin80



Hier bei der ersten Arbeit.
140 Tonen GG und 24 M Festspitz.



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29.04.2010, 21:48 Uhr
TENO



GROVE GMK 3055 auf Reisen ............

http://toggenburger.ch/beitrag-1-spaltig.php

Gruss

Gregor
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29.04.2010, 21:50 Uhr
TENO



Noch ein Link zur Baustelle:

http://www.axpo.ch/axpo/de/hydroenergie/wissen/kraftwerksprojekte/ausbauprojekte_linth-limmern.html

Siehe unten Flyer Projekt als PDF.

Gruss

Gregor

Dieser Post wurde am 29.04.2010 um 21:52 Uhr von TENO editiert.
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29.04.2010, 22:08 Uhr
Oliver Thum

Avatar von Oliver Thum


Zitat:
TENO postete
GROVE GMK 3055 auf Reisen ............

http://toggenburger.ch/beitrag-1-spaltig.php

Gruss

Gregor

Diese Eidgenossen.......tz,tz.......echt Spitze!!!!!
So eine Seilbahn muss ich mir in Tirol auch mal suchen.Den Kran hätte ich ja schon mal.
--
© - Copyright liegt bei "Oliver Thum".

+++ Ein Gruß aus meiner Heimat "HIER" Tirol! +++

~~~~~~~~~~~ Oliver Thum ~~~~~~~~~~~
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29.04.2010, 23:32 Uhr
Lenni

Avatar von Lenni


Zitat:
martin80 postete
Hier bei der ersten Arbeit.
140 Tonen GG und 24 M Festspitz.


Wie kommt der Kran bei sowas eigentlich in die Höhe?

Wenn ich die vorderen Stützen anschaue sieht das nicht so aus als ob
der Kran auf dem Boden ankommt wenn die eingefahren werden.

Wird da noch unterbaut und der Kran so "hochgepumpt"?
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30.04.2010, 07:55 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
Lenni postete
Wie kommt der Kran bei sowas eigentlich in die Höhe?

Hatten wir hier schon mal irgendwo im Forum.
Die "offizielle" Lösung lautet: Stützen ausfahren => Holz unter die Räder stapeln => Stützen einfahren => mehr Holz unter die Stützen stapeln => Stützen ausfahren => mehr Holz unter die Räder stapeln => usw.

Es gibt aber auch noch die eine oder andere inoffizielle Lösung.


Tschüs,

Sebastian
--
Baumaschinen-Modelle.net - Schwerlast-Rhein-Main.de
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109 — Direktlink
30.04.2010, 14:24 Uhr
Lenni

Avatar von Lenni

Dann hatte ich mir das doch richtig gedacht, sowas hab ich mit "hochpumpen" gemeint, ich hab mich nur gewundert weil das Holz da nicht mehr da liegt,
zurück nach unten braucht man das ja wieder.
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30.04.2010, 15:11 Uhr
Wolfgang73




Zitat:
Lenni postete
Wenn ich die vorderen Stützen anschaue sieht das nicht so aus als ob
der Kran auf dem Boden ankommt wenn die eingefahren werden.

Wird da noch unterbaut und der Kran so "hochgepumpt"?

Verständnisfrage:
Warum wird der Kran nach hinten abfallend und nicht in die waagrecht "hochgepumpt"?

Edit: Zitat repariert

Dieser Post wurde am 30.04.2010 um 15:56 Uhr von Sebastian Suchanek editiert.
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111 — Direktlink
30.04.2010, 15:19 Uhr
Gast:Steve12777
Gäste



Zitat:
Wolfgang73 postete

Warum wird der Kran nach hinten abfallend und nicht in die waagrecht "hochgepumpt"?

wer sagt, dass der Kran nach hinten abfällt?
Es ist so, dass der Kran eher nach vorne zur Kabine hin abfällt und daher wurde er vorne "hochgepumpt", dass er "im Wasser" liegt.

Die Umgebung hinter dem Haus zeigt auch eine nach hinten ansteigende Höhe an, daher wird der Kran sicher eher nach unten geneigt sein, wenn die Stützen vorn und hinten gleich hoch gefahren sind...

Dieser Post wurde am 30.04.2010 um 16:30 Uhr von Steve12777 editiert.
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112 — Direktlink
30.04.2010, 15:43 Uhr
gastkran

Avatar von gastkran

Ich würde mal sagen das der Boden nicht komplett waagrecht ist und deshalb das so aussieht, denn (das hatten wir mal bei den Ladekränen) für den Drehkranz wäre das nicht ideal.
--
.
.
Gruß aus Wien Alex
Copyright meiner Bilder liegt bei mir.

Dieser Post wurde am 30.04.2010 um 15:45 Uhr von gastkran editiert.
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113 — Direktlink
02.05.2010, 17:59 Uhr
martin80





AC 500-2 mit 125 Tonen GG und 40m Wippe
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114 — Direktlink
02.05.2010, 18:02 Uhr
martin80





AC 160-2 mit 33 Tonen GG in Dallenwil
stellen von einem Wolfkran 192 FL
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02.05.2010, 22:01 Uhr
Sebastian Suchanek
Admin
Avatar von Sebastian Suchanek


Zitat:
martin80 postete
AC 160-2 mit 33 Tonen GG in Dallenwil
stellen von einem Wolfkran 192 FL

Sieht nach einer interessanten Aktion aus. Gibt's mehr Bilder davon? Gerne auch etwas größer.


Tschüs,

Sebastian
--
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02.06.2010, 19:53 Uhr
kranfreak



Wo stehen die CCs von Toggenburger?
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117 — Direktlink
12.06.2010, 10:59 Uhr
martin80



Hier noch Bilder vom Kettenfertigertransport mit einer breite 7.50 M mit Tiefbett. Transport auf der Autobahnbaustelle.






Dieser Post wurde am 12.06.2010 um 11:02 Uhr von martin80 editiert.
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12.06.2010, 15:12 Uhr
TENO



Die CC's stehen in Winterthur.....

Hier noch 2 Bilder vom Februar 2010 Neubau IKEA Genf.




Gruss

Gregor

Dieser Post wurde am 12.06.2010 um 15:12 Uhr von TENO editiert.
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119 — Direktlink
17.06.2010, 06:34 Uhr
martin80



Gester ist der neue AC 40 für Musfeld Kran Ag gekommen. Der neue Ac 40 steht in Winterthur. Der CC 2400 steht in Winterthur und das MaschinenTeil und Raupen vom CC 2500 steht in Bern.

Gruss
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120 — Direktlink
07.07.2010, 18:59 Uhr
martin80



1616 Turmtreppe verladen 4.20m höhe und 4.30 Breite.






Dieser Post wurde am 07.07.2010 um 19:01 Uhr von martin80 editiert.
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22.08.2010, 14:53 Uhr
TENO



Montage des TEREX CC 2400-1 mit dem TEREX AC 500-2 in Rümlang.





Gruss

Gregor

Dieser Post wurde am 22.08.2010 um 14:55 Uhr von TENO editiert.
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23.08.2010, 17:35 Uhr
TranceMax




Zitat:
TENO postete
Montage des TEREX CC 2400-1 mit dem TEREX AC 500-2 in Rümlang.





Gruss

Gregor

Ich sehe keine Bilder? Klingt interessant
--
Grüße aus Mittelhessen

Carsten
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123 — Direktlink
23.08.2010, 17:47 Uhr
TENO



Die Foto's kommen ....!

ImageBanana hat einen Knopf!

Gruss

Gregor
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23.08.2010, 23:16 Uhr
TENO



Jetzt!

Der Standort des CC 2400-1 ist auf der Betonplatte ca. 4m tiefer.

Der CC 2400-1 wird Betonelemente von SAW versetzen.





Der AC 500-2 hat noch die Beschriftung von "SABESA".
Einsatz im Tessin.

Gruss

Gregor
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