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100 — Direktlink 20.11.2019, 13:18 Uhr M154 Hallo zusammen, wie schon einige meiner Vorgänger nutze auch ich diesen Thread, obwohl es sich um das Gegenteil eines neuen Manitowoc handelt. Einen anderen passenden Thread habe ich nicht gefunden, und ob es sich lohnt, einen mit dem Titel "Historische Krane von Manitowoc" aufzumachen, weiß ich nicht. So etwas sieht man nicht so oft: Ein Manitowoc 4600 Raupenkran wird auf einem Ponton vom offenen Meer kommend in den Hafen der Insel Terceira / Azoren geschleppt. Ein Schlepper war vorne, einer hinten. Es war schon ziemlich dunkel, und die Bilder sind daher etwas nachbearbeitet. Schöne Grüße, Jakob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

101 — Direktlink 22.11.2019, 09:33 Uhr Champagnierle Zitat: Menzitowoc postete Hallo, ... Vor einiger Zeit habe ich zufällig die folgende Werbeanzeige von Manitowoc aus dem Jahr 1984 (oder doch 1994; in der Auflösung schwer lesbar) gefunden, die genau das Konzept für die Autokrane auf Basis der kleinen M-Serie-Krane zeigt. ... Gruß Christoph Hi Christoph, ich habe bei Kerst auf Flickr ein eingescanntes Manitowo M-Series Prospekt gefunden, das im Copyright-Vermerk "1990" trägt. Insofern war es wohl, um mit George Orwell zu sprechen, 1984. Ein schönes Wochenende Marc Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

102 — Direktlink 23.07.2023, 15:51 Uhr marcel.koenen Manitowoc 555 - Aertssen (B.) Antwerpen (B.) May 2019 [url=https://postimg.cc/8FL2kPpb][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

103 — Direktlink 23.07.2023, 15:59 Uhr marcel.koenen Manitowoc 3900 (?) - De Groote (B.) Lochristi (B.) April 2023 [url=https://postimg.cc/wthrYqgY][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

104 — Direktlink 23.07.2023, 16:07 Uhr marcel.koenen Manitowoc type? - Sarens (B.) Antwerpen (B.) August 2021 [url=https://postimg.cc/y3Fhkdp7][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

105 — Direktlink 23.07.2023, 16:11 Uhr marcel.koenen Manitowoc (Kobelco 12000E) - Adrighem (NL) Opglabbeek (B.) August 2013 [url=https://postimg.cc/7J6F1F7G][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

106 — Direktlink 05.09.2023, 21:59 Uhr marcel.koenen Manitowoc 2250 - Ritchie Bros Auction Moerdijk (NL) Juni 2020 [url=https://postimg.cc/bZrL1z92][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

107 — Direktlink 06.09.2023, 10:21 Uhr Menzitowoc Zitat: marcel.koenen postete Manitowoc type? - Sarens (B.) Antwerpen (B.) August 2021 Hallo, kann es sich bei diesem Kran um einen Manitowoc 15000 handeln? Dieser Kran sah im Grundaufbau dem Manitowoc 999 sehr ähnlich, jedoch waren die Ballastblöcke ehr europäisch geformt. Ziel war damals, ihn in Europa besser transportieren zu können. Ich habe keine Vorstellung, wie erfolgreich der Kran war und wie viele Exemplare hier verkauft wurden. Besonders viele Meldungen hat man damals nicht erhalten. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Dieser Post wurde am 06.09.2023 um 10:22 Uhr von Menzitowoc editiert. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

108 — Direktlink 09.09.2023, 08:28 Uhr marcel.koenen Manitowoc 12000E (Kobelco) - MJ van Riel (NL) Eindhoven (NL) August 2012 [url=https://postimg.cc/K4FNjrsj][/url] Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

109 — Direktlink 16.11.2023, 15:10 Uhr M154 Hallo zusammen, nachfolgend einige Bilder von Manitowoc-Kranen im Norden der USA, an den "Great Lakes", den Großen Seen. Die Krane erfüllen jedoch meist die Bedingung "neu" im Titel dieses Threads nur insoweit, als sie einst neu waren. Den Anfang macht ein 2250 im Hafen von Milwaukee/Wisconsin am Lake Michigan. Für das Be- und Entladen von Schiffen ist das Führerhaus hochgesetzt. Am Industriehafen von Duluth/Minnesota am Lake Superior ein weiterer 2250: Hier ist wohl gerade der Kranführer gekommen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

110 — Direktlink 16.11.2023, 15:17 Uhr M154 Der Kran dient der Lagerung und Verladung von Enercon-Windkraftbauteilen. Nebenan ist ein riesiger Schrottplatz, auf dem ein 4100 eingesetzt wird, das direkte Vorbild des Modells von TWH. Der Lagerplatz für die Windkraftteile hat auch beachtliche Dimensionen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

111 — Direktlink 16.11.2023, 15:19 Uhr M154 Der Kran dient der Lagerung und Verladung von Enercon-Windkraftbauteilen. Nebenan ist ein riesiger Schrottplatz, auf dem ein 4100 eingesetzt wird, das direkte Vorbild des Modells von TWH. Der Lagerplatz für die Windkraftteile hat auch beachtliche Dimensionen. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

112 — Direktlink 16.11.2023, 15:25 Uhr M154 Sorry, doppelt gepostet. Solche Gespanne rücken für den Transport über Land an: Dieser Sattelzug wurde wohl schon länger nicht mehr bewegt: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

113 — Direktlink 16.11.2023, 15:32 Uhr M154 Solche Fotos machen zu können, ohne dass einem gleich die Security die Kamera aus der Hand reißt, ist schon schön Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

114 — Direktlink 16.11.2023, 15:40 Uhr M154 Szenenwechsel: Die "Soo Locks" sind ein Schleusensystem zwischen dem Lake Superior und dem Lake Huron. Auf der einen Seite sind die USA, auf der anderen Kanada. Hier hat sich Industrie angesiedelt, außerdem werden die Schleusen ausgebaut. Den Anfang macht ein 999. Der Kran hier müsste ein 18000 sein, sicher bin ich mir aber nicht. Danach ein 3900 oder 4000, auf jeden Fall gut in Schuss. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

115 — Direktlink 16.11.2023, 15:46 Uhr M154 Die Dimensionen hier sind gewaltig. Links neben den Schiffsaufbauten ein 4100, rechts davon ein 4000. Hier ist nun der 4100: Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

116 — Direktlink 16.11.2023, 15:48 Uhr M154 Der 4000 steht da wie aus dem Ei gepellt und geht locker als "neu" durch Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

117 — Direktlink 16.11.2023, 15:53 Uhr M154 Die beiden Krane zusammen: Ich hoffe, die Bilder haben bisher gefallen; Fortsetzung folgt. Schöne Grüße, Jakob Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

118 — Direktlink 16.11.2023, 17:47 Uhr Menzitowoc Hallo Jakob, vielen Dank für die vielen Manitowoc-Szenen von den Great Lakes. Übrigens scheint auf dem Ponton mit dem verzurrten Manitowoc 4000 (letztes Bild im Posting Nr. 117) auch ein Manitowoc-Windwerk, sogar mit eingehaustem Bedienstand, installiert zu sein. Solche Winden-Powerpacks wurden oft für Derrickkrane verwendet. Gruß Christoph -- Mal was ganz Anderes: Marion Walking Dragline aus Constructor (Holzbaukasten) Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

119 — Direktlink 16.11.2023, 22:16 Uhr Wilfried E. Hallo Jakob, danke für die neuen und vielfältigen Aufnahmen. -- Gruß aus Pulheim Wilfried Euskirchen (Meine hier gezeigten Bilder unterliegen dem Urheberrecht) --Was Du heute nicht erledigst, musst Du morgen nicht korrigieren-- Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

120 — Direktlink 15.06.2024, 14:41 Uhr M154 Hallo zusammen, hier nun die angedrohte Fortsetzung . Der nächste Manitowoc kommt in Sicht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

121 — Direktlink 15.06.2024, 14:46 Uhr M154 Dieser Kran passt gut zum Titel des Threads: Es ist wohl sein Ersteinsatz. Trotzdem ist er mittlerweile nicht mehr im Produktionsprogramm; Manitowoc hat komplett auf die MLC-Baureihe umgestellt, bis auf den 31000. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

122 — Direktlink 15.06.2024, 14:52 Uhr M154 So eine Perspektive bekommt man nicht alle Tage. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

123 — Direktlink 15.06.2024, 15:04 Uhr M154 Für die Schleusenerweiterung war auch sonst schweres Gerät aufgefahren. Gut, wenn man als Kranfotograf ein vernünftiges Objektiv dabeihat, denn dieser 4100 war nämlich... ...ganz schön weit weg. Es waren übrigens auch zwei Liebherr-Raupenkrane da (siehe Ausleger am linken Bildrand); wenn mir jemand sagt, in welchem Thread ich sie zeigen soll, dann lade ich sie hoch. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

124 — Direktlink 15.06.2024, 15:08 Uhr M154 Blick zurück ohne Zorn . Es war übrigens gerade Tag der offenen Tür, daher die vielen Leute. Wieder mal ein 4100. Dann kam ein MLC 300 in Sicht. Profil || Private Message || Suche Zitatantwort || Editieren || Löschen || IP

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