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11.04.2012, 21:08 Uhr
Oliver Thum
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| Zitat: | BUZ postete
AK 260, noch in erster Hand:
http://www.micoperi.com/micoperi-61/#
S/N 129045 von 1969, geliefert ohne UW für Ponton
btw:
gibt es zu den anderen zwei AK 260 mit UW gesicherte Lebensläufe?
S/N 129040 von 1968: Schmidbauer, Nr. 100, M-CA 614 bzw. M-C 3691
S/N 129042 von 1968: Thömen
eines der beiden Geräte lief auch kurz bei AKR Richter-Rosenkranz, sowie bei Transcran
und, Frage an Oliver Thum, warum hatte der Kran bei Schmidbauer zwei Kennzeichen?
Ein Gerät taucht auf den Kanaren auf, einmal in giftgrün "Satocan" (129040), und später in ausgeblichenem gelb. Den Farben nach müßten es unterschiedliche Geräte sein, aber Oliver Thum sagte mal, der gelbe ist ex Schmidbauer. Dann stimmt aber das Typenschild des giftgrünen nicht!
Fotos davon gab es mal hier im Thread, aber da war doch mal ein "Crash" im Server und einige Bilder gingen verloren..., ich habe jetzt mal nicht danach gesucht 
Gruß
BUZ |
Hi BUZ,
ist mir noch gar nicht aufgefallen das der Kran versch. Kennzeichen hatte.
Ich könnte mir vorstellen das es so war: Neuer Firmenstandort von München Hansastr. (ist München Stadt) nach Gräfelfing (ist München Land)Das war ca. 1970.
Oder es gab damals schon Kranfans die die Nummernschilder als Andenken geklaut haben so wie bei meinem LTM 1800.
Der Schmidbauer Kran war bei Transcran.
Der Thömen Kran ging zu Richter.Ob er ihn selber betrieben hat oder nur als Händler auftrat weis ich nicht.Er war auf jedem Fall bei uns im LWE und es hies der Kran geht zu Richter.Leider habe ich damals keine Fotos gemacht.
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